Valla ben bu motoru diğer çinlilerden ayırıyorum,
Sebebi de çok çeşitli çin malları denedim kısa sürüşler yaptım baktım vs ama bunun kadar sağlamını görmedim açıkcası,
onuda nerden mi biliyorum :)...

Hocam Öncelikle şu grenaj set nerden alınıyorsa bana set lazım zaten depo grenajı filan da varmı acaba bunun içinde?
Lastik hususuna gelince ise anladığım kadarıyla toprak/çamur yerde kullanacağın...

Hocam eski motor tamircisi yada eski bir bisiklet ustası bulabilirsen sadece çember ve telleri alarak jantın göbeğini değiştirtmeden dizdirebilirsin,
Ama esas mesele onu dizecek birini bulmakta :)
...

Hocam jant bulsam bende alıcam aslında ama denk gelmedi,
hatta en son bi duman tüttü makinaden ya konjektör yada beyni yaktım daha da ilgilenemedim.
jant sorun olmayacaktır,
Gösterge ise benimde...

Çin malı satan dükkanları dolaşıp ön jantlara bakman gerek hocam baska türlüsü bu konuda yazılmadı diye biliyorum

Merhabağ Buğrahan,
Kalıcı ve katılımcı olmanız dileklerimle..

:queen:

Ben söylüyorum sana Piston(28tl idi)+silindir(98Tl idi)+Sekman(56tl İdi)+işçilik(ustaya kalmış.
ha almışken birde conta takımı al derim ben.

E-postana istediğin bilgileri gönderdim.

Yahu fotoğraf yok ilan no yok hiç bir bilgi yok,
bizde de var 2 adet satılık asya düşünürsen? bizde ankaradayız bu arada.

Bu arada kaynamış,
Bence km rediktörünü söküp parçacılara gidip bakarak alabilirsin uyan bir tane yoksa asya200 redüktörü deyince satıcılar yok çekecektir zaten,
Unutmadan önce söküp içini...

BMWde 2 manifold var belkide o yüzden küçükmüştü :sunny:
aslındafoto ile gösterseydin şu contanın nasıl durduğunu bi yorum yapabilirdik dışardan kelepçe ile sıkılıyor o zaman oturmuyormuydu?

Burda yada f650 topiğinde yazmıştım çözümü yanlış hatırlamıyorsam.
o contanın aynını kanuni'nin bigfoot denen modelinin egzoz contasıyla birebir uyuyor herhangi bir bayiye gidip yada internetten...

OOOoooo üstad merhaba şükür kavuşturana nerelerdesin sen?

evet kapatman gerek orayı.
benzin hortumu kes kısa bir parça ucuna da vida at geç git.

anlattığın karburator sorunu gibi
ve işin garip yanı motorun en pahalı parçası japon olan mikuni karburatörü
allah kolaylık versin ordaki ustalar farklı bir karburatör uydurabilirse şanslısın...

Bu konuda görmeden yorum yapmak imkansız görerek bile olamayabiliyor bazen misal haftasonu erro arkadaşın motoru ile uğraştık değiştirmediğimiz bir karburatör kaldı senin anlatımına da bakaraktan ya...

Motorun kompresyonuyla bir alakası yok o geri dönüşüm mekanizmasının,
Direk egzoz macunu ile kapatabilirsin onu.
biraz bastan baslayıp okusaydın onun hem ne işe yaradığını hemde iptal eden...

El Cevap;

1-)Dediğin hortumu tek olarak bulamazsın komple hava filtresi alacaksın 25tl gibi bir fiyatı vardı zaten
2-) uygulayanı görmedim ama ben yapıcam diyorsan kaynak ve demir ile...

Fiyatınıda yazsaydın keşke?

onu normal bir yerden bulman zor ve zamanla acaip sertleşiyor o boru,
asyanın fabrikasına arasanız ulaşabilirsiniz ama bir faydası yok
nerde oturuyorsunuz bilmiyorum ama asyanın sitesinden sizen...

Bizim asyanın karburatorunyamaha tw200 ile aynı olduğu için google da tw200 karb. Deyince çıkıyor. Oda yanlış hatırlamıyorsam partzilladan almış olmadı lazım. Ama sizinkileri bilemem.

bizim karburatörler mikuni hocam uymaz muhtemelen.

Hocam karburatör marka-model nedir acaba?
Erhan arkadaşımız ustasına güvenerek fazladan bir diyafram sipariş etti yurtdışından uyarsa satacaktır bence.

Hayırlı olsun Erro güle güle kullanman dileğiyle :joker:

La moturun en pahalı yeri karburatörü,
oda mikuni japon bırak da olsun ama onunda alternatifi var önceki mesajlarda değiştirenler vs yapanlar var.