ağır bir kaza yapmadıysan şasede birsey yoktur.lastiği söküp taktıysan burçlar tam oturmamış olabilir. arka maşanın takozları sıkıntılı olabilir . ya da maşa eğrilmiş olabilir.

---------- Mesajlar...

benim de ayrılık zamanım geldi ama parasızıktan ayrılamıyorum.2009 dan beri bende aynada scania kamyonu bırak çok rüzgarlı ve rampa ise anadol bile gördüm. :D daha torklu hızlı ve de diri bir motora...

çekiş sıkıntı olabiliyor vites düşüyor ama illa çıkıyor. böyle kabullendin mi güzel motor ybr.

ybr aynı tipte 200cc filan olaydı başka kasa aramazdım ama yok ne yazık ki . gücü eti budu belli ama cefakardır üzmez titremeden tın tın gider her yere.

silindir aynı.
2004 -2005 uzay kafaların ezgozu karbüratörü statörü ve bir kaç yeri farklı. geri dönüşümü iptal ettirsen de o kaybolan beygiri geri almak kolay değil. 150 yapıp da kullananlar...

2004 2005 uzay kafalar 12.5 yuvarlak farlar 10 hp.

YAN SANAYİ MOTOR PARÇASI DURUMU



Yaklaşık bir yıl geçti şu anda motorum 175bin km de . motoru yaptırdığım günden beri 50bin km kuryede çalıştı gezdirdi tozdurdu.İstanbul trafiği dur kalk günde...

bugün motor ile uğraşırken akümün şişmiş olduğunu gördüm. elimde çalışır durumdaki eski aküyü taktım. taktıktan sonra ayak marşı ile çalıştırmam ile beraber far, park lambası devir saati ve gösterge...

ybr 5. viteste 5000dd -60km,
6000dd - 70 gidiyor.
rüzgar vs çok az etkiler. göstergeye bir müdahale olabileceğini düşünmüyorum.

teşekkür ederim. internette pek alışveriş yapmasam da artık bu yolu seçmek gerekli. istanbulda parçalar ya çok dandik ya da orijinal alınca aşırı pahalı. parça kalitesi nasıl bu sitenin ?

esd kasayı kullanmadım ama benim 2008i gayet kaliteli buluyorum.
2006 nın görünüşü her ne kadar güzel olsa da imkan var ise yenisini almak daha mantıklı. bazı antin kuntin parçaları eski kasanın...

30 bin kmdir yan sanayi krankım var. bir çok parçası da yan sanayi ile değişti.
günde 30 kere marş basıyor sürekli dur kalk yapıyor motor. bir sıkıntısı olmadı.ilk 6 bin kmde krank bilyası dağıldı...

eskiden ybr125 sitesi var idi . 2004 egzozundan takıp tahliyeyi iptal edip eski 12 beygir gücü almaya çalışan bir kaç kişi pek bir değişiklik göremediğini yazmıştı. yine de denenebilir.
tavsiyem...

ben yapabilseydim keşke şu furş işini. yaptırdım yan sanayi bir güne dağıldı eskisini geri taktırdım çok az bir öne kaykılma var. yenisi orijinali 150 tl .

eskisini çıkarıp yenisini sabunlu veya prilli sıcak suyla ittirerek kolayca takılıyor.:cat:

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:58 ----------


...

maşaallah yavru tenere olmuş senin fındık kurdun :D

[/QUOTE]

yıllardır 15-50 kullanırım bir sıkıntısını görmedim. sadece kış aylarında 10- 40 kullanırım.
vizkozite ve sıcaklık çizelgesine bakınca 0 dereceye kadar 15 kullanılır görünüyor. ...

zincir ayarı doğru olmayabilir. ya da zincir bir geri bir bollaşıyordur.

ben arka lastiğin düzgün durması için saplamaların boşluğunu bir ip tel çöp gibi bir şey ile ölçüyorum ve de ikisini de yarım tur yarım tur eşit sıkıyorum. randımanlı oluyor.

kt farı h4 uyumlu ise ve direk kitap gibi oturuyorsa gerçekten uğraşmam direk bunu takarım.
tabi daha önce ön disk furş takımı, arka lastik gibi bir ünya ıvır zıvır var. :pr: yine başka bahara...

orijinal aydınlatma gercekten kötü.sisler ile destekliyorum uzun yolda.sadece h4 duy alsam sanırım işimi görür.
piyasada 150 tl civarı merceğiyle tasıyla motoryla vs zenon kitler var.kullanıcıları...

bende içten demirli olanları var. kaza yaptım sola yatırdım motorumu manetleri kırılmaktan korudu. bir iki kere araç geri geri gelip devirdi bir şey olmadı. rüzgardan filan koruduğu yok ama ben...

beni cbf150ye geçmeyi düşündüren sebepler;
kilometrem yüksek zamanla değişmesi gereken parçaların fazlalığı ve yamahanın abartılı orijinal parça fiyatları,bu hondada daha insani düzeyde oluyor....

az biraz kalıp, daha ucuz yedek parça ve birazcık fazla tork için cbf150 bakınmaya başladım .gerçi aradığım o da değil.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:23 ---------- bir önceki mesaj...

yuvarlak kafa ise armut tipi ampul kullanıyorum ben . daha fazla ışık için sis farı tercih ediyorum. çok dandik led ampuller var benim duy yerine uyan güzelini bulamadım.
irc winter lastik kışı iyi...