hatta titan s ler vardı. 2003-2004 model 12,5 hp idiler. 2005 -2006 cg ise 11 hp aynı gidiyorlardı.
katoloklar yanıltmasın.

2004 model ybr ben kullandım. hala sattığım arkadaşta duruyor. ben 13 hp nin bir farkını görmedim. çünkü 2009 ile ufak bir yarıştırdık aynı idiler.
erzin de ki motor belki modifiyeli olabilir.

iki kişi ybr esd çok rahatsız . cbf 2 kişi daha rahat.
ybr daha dayanıklı ve az arıza yapan bir motor.
cbf 150 ise şansına iyi de çıkabilir kötüde.

ybr de uzun camın çok faydasını görüyorsundur.
hemde yakışmış.

benim yaşım 37 bizim yaptığımızda yarış degildir. sadece aklımıza şeytanlık gelip denedik. ve gördük ama sen görmeden denemeden diyorsun . cbf 150 ybr 125 ile dene sonra burda paylaşırsın benim ybr...

ybr esd 1 tane vardı. ybr 125 2004 model bir tane honda cg 125 bir tane apaçhe 150 bir tane
bu denemelerimiz ayrı ayrı zamanlarda bir kaç kez denenmiştir.
eski ybr ile yenisini de denedik sonuç...

esd 125 asla cbf 150 yi geçemez
2011 cbf 150 ve esd 125 ile kaç kez sırf zevkine denedik. düzde kalkıştan itibaren cbf 150 önde üzerine yatmadan rüzgara karşı ybr esd gidemiyor. 4 vites 100 yapıyor...

yeni esd ile city arası sfır hangisini tercih etmeliyim city 3500
yenisi 3800 parası önemil degil yenilerde kalbiratör sorunu duyumu aldım görmedim denemedim. ikinci motor olarak alacagım

ybr ler başka dır. sınıfında rakipsizdir. sıfır çıkan motorlar içinde tabiki
honda cbf 150 ile kıyaslanmaz ybr daha ömürlüdür. ama ybr ile 120 yapmak yerine rahat süspansiyonlarıyla şehir içi binmek...

ybr 125 hepinizde var bu motor çok çabuk 120 yapıyor. 80 yapar gibi fike oldugu gün gibi apaçık ortada
ama şehir içi kullanılacak en iyi seçim ybr 125 city dir. cbf gibi 25 binde ömrü bitiyor mu

sadece ybr cilere mi?