Selamlar;

Motosiklet için en uygun yağ tipi ve miktarı katologtan öğrenilir..ancak 10W40 kışlık bir yağdır lafıda tamamen işkembeden sıkılmış bir laf..neden mi..işte cevabı

1-motor yağları...

Motorum 1996 AT ..70 binden beri bende..106 binde geçen benzin pompası öldü değiştirdim..hiç bir mekanik sorunu yok...servise göre 250 bini görmesi gerek..ondan sonra motor yapılacakmış!!!!

hocam koltuğu kadırıp aküne bak..orada yazar 12 volt ..... amper diye...motoruna bu özelliklerde bir akü taktır..hem akü söküp takmayıda öğrenirsin..yanlız aküyü sökerken önce - kutbu sök sonra +...

F 650 Gs tam bir off road motor değil...toprakta gidebilen bir motor..ama sert arazide bir drz 400 bir ktm 525 gibi olmaz...sen sert araziye girecem demiyorsun..o zaman turing ağırlıklı bir...

africa ya binenlerin çoğu motorun üzerinden pek inmez...zaman yok gezi fotolarını koymaya:P

selamlar,

africa twin kullanıyorum 750 cc lik bir enduro..geçenlerde bir arkadaşımın ducati monster 'ını süreyim dedim..ilk kavşakda dönüp vazgeçtim..korktum çünkü..MOTOR BENDEN...

hocam bende bildiğim bir kaç siteye baktım ama bulamadım el kitabını malesef genelde enduroların el kitapları yaygınken bu makinelerinki daha zor bulunuyo nedense:pr:

kardeş hayırlı olsun..motorun koltuk altında bir avadanlık olacak (bez bi çanta) orada birde el kitabı olabilir!!! oradan bakabilirsin motorla ilgili detaylara..ninja kullanmadım ama şehir içinde...

yaptığım bir yurt dışı seyahati için aldım..etrex serisi bu cihazlardan..
eğer sadece şehir içlerinde yol ve adres bulmak istiyorsan nuvi kullanmak en iyisi ancak arazide yağmurda çamurda zor...

motorunuz yeni..bakımını yaptırır yaptırmaz..arkadaşların söylediği gibi;

1-kapalı kaskınız,koruma ve eldivenleriniz

2-lastik tamir için gerekli olan ekipman

3-yağmurluk

4-bir kafa yada...

bu yağ konusu uzun hikaye ama motorsikletler için üretilen yağlar otomobilller için üretilen yağlardan farklı..bunun bir çok nedeni var.motorsikletler genelde daha yüksek devir çevirerek...

evt debriyaj sorunu var bencede...sorun çözülünce bencede mutlaka motoruna uygun bir yağ kullanmalısın:cat:

Selamlar,

R6 hızlı ve güçlü bir makine...gerçi ben sizi temin ederim 125 lik motorlada yolda ölünür:) emin ol daha güvenli falan değildir..

Burda bence önemli olan...yeni başlayan birisi olarak...

KTM 990 ı tek geçerim..umarım alacağım bir gün

Bence sizi yakalayan amir az bile yapmış..kafanda kask yok.demekki hayatında hiç gerçek bir motorda gerçek bir sürüş yapmamışsın..öle olsa rüzgardan gözlerini açamadan 300-400 km gitsen o kaskı...

Afrca Twin kullanıyorum 1996 model 73000 de ..alırken çok araştırdım..uzun yolda sorun yaratmayan..dayanıklı...bakımı kolay..her yola gelen...bence mükemmel bir makine..bir günde 1000 km yolu...

üstat ben bu motoru alıp bu dediğini denemek isterim..bence kırılmıyacak o çamurluk ama keşke kırbilecek kada binebilsem

işte budur motorsiklet...daha doğrusu enduro belki bir gün alırız

http://www.ktm.com/index.php?id=248&productspecialsID=990adv700.jpg

evt ipone 10W40 yağ koydum motora yeni..ustam önerdi..önce tabiki düşündüm..adını sanını duymamıştı.Araştırınca ipone sadece motorsiklet için yağ üreten bir firmaymış..benim koyduğum yağ off road...

selamlar,

Bazı arkadaşlar yazmış...bence iyi bir eğitim almalısın..eğitim sırasında sorduğun tüm bu sorulara cevap bulacağın düşüncesindeyim

karburatör temizliği sonrası ayar problemi olabilir derim...ne tip karburatör var acaba senin motorda

karburatör sorunu..ayar problemin var.....motor yapılırken ehil biri yapmamışsa sübap yataklarında oturma sorunu yada uyumsuz piston gömlek sorunu vsvsvsvs bir uzmana danış derim..inat edicem diyosan...

hocam yanlış anlama ama 8-9000 deviri öyle bir demişsinki..sanki alelade bir kullanım durumu gibi..o kadar devirde bu çok normal bence..motor daha ne yapsın gazı azcık kes diyo:queen:

Selamlar,

Bana göre öncelikle bir kask lazım..mutlaka kafanı koruyacak güvenliğinden emin olacağın bir model ve marka seçmelisin derim..güvenlik açsından bir birine yakın olan kasklardan ucuz ve...

kullanaxağın motorun tarzına göre seç..ama bana göre nazi kaskı denen tasları yada önü tam açık kaskları önermem..en azından açılabilir kask olmalı..arazide bineceksen kross kask daha iyi bir seçim