Havalar biraz düzelsin haber ederim muhakkak :)
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: enginer6; Aranan Kelime:
Havalar biraz düzelsin haber ederim muhakkak :)
teşekkür ederim, cümlemize kazasız belasız sürüşler... koruma takozum var ama çanta aparatı ve çanta lazım olacak, hanımla birlikte kullanacağım için. Varsa öneri memnun olurum.
sapanca...
arkadaşlar merhaba, uzun bir aradan sonra er6'ya dönüş yaptım, 2014 model er6n abs ile... kar yağışı nedeniyle fazla test etme şansım olmadı, en kısa zamanda foto ve deneyimlerimi aktarırım. kazasız...
sök tak çok zor, zırıltı yapar, düştüğünde çizilir kırılır vs... bu nedenle grenaj olayını sevmiyorum
arkadaşlar selamlar, ilk büyük motorum 2006 model er6 F'ti. Daha sonradan gsr, fazer, yine gsr ve son olarak da geçen sene transalp'im oldu. şu sıralar yine bakıyorum bi şeyler... Er6 N, versys, nc...
Mİkrop;
Aynı sorun benim motorda da olmuştu. Ama erken fark edip araya bi bant çekmiştim ben...
yok. evim oraya yakın baya ama orda çalışmıyorum...
ben de bekliyorum bi organizasyon. En azından eski ER6'cıları kabul edin. :)
ben uzun yolda tek kişi, kısmen dolu arka çantayla 100 km'yi hiç geçmeden 3.8 litre yaktım. Ani hızlanmalardan kaçınarak, 4 bin deviri geçmeden kullanıldığında ve motorum bakımları tamsa ulaşılması...
teşekkür ediyorum abicim...saygılar
4 silindirlinin sesin yanında titreşimsiz olması cezbetti açıkçası beni. Bir de gaz tepkileri 2 ve tek silindirlilere göre daha yumuşak. Son hız da biraz fazla işte... Onun dışında aman aman bir fark...
ustanıza götürün motoru, bujilerine, hava filtresine bksın gerekirse değiştirir. Yağ zaten değişir. Yağ filtresini 2 değştirmede bir değiştirsen yeter. Onun dışında 10 binde şunlar şunlar mutlaka...
Fatih hocam;
makinanın çok sınırlarını zorlayamadım henüz ancak 130'a kadar olan hızlanmada samimiyetle söyleyebilirim ki aman aman bir fark yok. Tahminimce aradaki fark 150 - 160'tan sonra ortaya...
saolasın erginbay. FZ6 da güzel bi motor. Ankara'da bi tane turuncu var. 2006 model. Çantalı, egzozlu, ön cam falan full bi makine. 10.750 olur demişlerdi bana ama taa ankara'ya gitmeye üşendim....
2008 model 11 bin 500'de. 600 cc.
bayramdan önce bir gün belirlnirse büyük ihtimal gelirim.
Metali sahden makine müthiş... eski kasadaki grenaj zırıltı problemi devam ediyor mu? en çok merak...
beyler selam...
canım er6'ımı sattıktan 2 ay sonra yani dün bir gsr sahibi olmuş bulunuyorum :)
er6'ylayken gelemeiştim buluşmalara, kısmet oursa bir sonraki buluşmaya gsr'yle katılırım :)
Yüksek devirde değil 4-5 bin devirler civarında ortaya çıkıyor. Çift taraflı bantlarla biraz azalsa da tamamen önüne geçilmiyor. her zaman söylediğim gibi motorun tek problemi bu...
aynen bence de rutin bakımlar yapıldıktan sonra sorun kesinlikle çıkarmaz bu makine...
Artık bir er6 kullanıcısı değilim, o yüzden daha objektif bakabiliyorum. Malum kimse motorunu kötülemez. Benim motorla ilgili memnun olmadığım tek nokta "grenaj zırıltısı"ydı. Onun dışında en ufak bi...
abi valla evin önünde her marşa basışımda kendi kendime "bugün sinirlenmek yok" diyorum. Ama en fazla 5 km gidebiliyorum sinirlenmeden :) sahiden zor çıldırmadan motor kullanmak...
motor seçme...
hayırlı uğurlu olsu kaan hocam :) umarım sorunsuz gitmişsindir. Makinenin huyu suyu iyidir, herkesçe bilinir. Sana tek tavsiyem şerefsiz taksiclere dikkat et :)
(düzgün taksicileri tenzih ederim...
hiç bilmiyodum, şimdi netten baktım. Süper görünüyo, ancak gelip ikinci ele düşmesi epey zaman alır. Sıfırı da tahminimce 25 civarı falan olur. o kadar veremem
ama bugün çocuğumdan ayrılmış gibi...
valla samet aklımda hep binlik bir enduro vardı ama 4 silindire kayıyo gibiyim.. GSR başta geliyor listede. Bİraz uygun bişeyler bulsam VFR de düşünebilirim. kışa elimde hazır parayla girip düşeş...
Arkadaşlar aranızdan ayrılıyorum :( bir aksilik olmazsa yarın satışını yapıyorum.
Bekliyoruz o zaman abi. BUrda motoru göstermen için biri falan gerekirse yardımcı olmaya da çalışırız. Ne de olsa işin ucunda şalgam var :)