muzip arkadaşım bence normal yakıt degerlerine ulaşmış hayırlı olsun daha fazla da kurcalama bence ne kadar sökülür takılırsa düzeni kacar alıştıgı ayarda devam ben eskiden forumda çok yazıyor bilgi...

ben 3500 devri geçmiyorum sakin kullanıp sıkıştırmıyorum maksimum 3500 de vites degiştiriyorum herkesin tarzına uymaz sakin ve nazik kullanıyorum hiç rektefe olmadı orjinal silindir piston o şekilde...

vallahi muzip arkadaşım sana hayran kaldım ben de bir kaç sene önce senin gibi düşünüyordum mz gibi bir efsane felan diyorum ama acı gercek şu ki mz devri kapandı yakıt parça anlamayan bakmayan...

bende gitmek isterdim demek shanghai chına şaka bir yana dikkat et gercekten filmlerdeki gibi her yerde dövüş okulları felan varmı ya da gençler arasında dövüş sanatlarına ilgi felan ne durumdalar

kırılan parça benim tabirimle debriyaj çatalı motor tamircilerinde hurdacılarda eski yada kazalı motorlardan aynısı olmasada benzeri bulunabilir yada 125 lik çin motorlarının debriyaj çatalları yada ...

kaç gündür internete giremiyordum az önce girdim ve şoktayım gezilerde tanışmıştık çok iyi çok efendi bir insandı Allah rahmet eylesin

karbüratörlü motorlarda benzin memesine pislik geldiginde şamandıra takılır ve tahliyeden benzin akıtır kalbüratörde hortum vardır modele göre değişir ama seninki enjeksiyonlu galiba o yüzden bir şey...

marş kolunu yerine getiren yay kırılmış olabilir bakmadan bir şey denilmez sol taraftaki şanzıman kapagı sökülecek marş kolu kamaya dikkat et çıkmasın orada yay var muhtemelen kırılmış o yay...

arkadaşlar gece nöbetten cıkıyorum ama gelecegim galiba görüşürüz

arkadaşlar yayında ve yapımda emegi herkese teşekkürler işten yeni geldim bilgisayarı açtım herşey güzeldi tekrar görüşmek üzere

arkadaşlar kocaeli den cıkacak arkadaşlar varmı buradan hareket edilecek bi buluşma noktası felan varmı yazarsanız sevinirim

arkadaşlar bi aksilik çıkmazsa gelecegim fakat kocaeli deki arkadaşlar buradan toplanıpmı cıkacaklar bi buluşma noktası veya saati olacakmı mzcı

:pr:jaw:rendeer: jawa n temizmiş gardaşım allah kaza bela vermesin bir aliminyum ayagı eksik cok bindik zamanında çok yarıştık hey gidi eski günler hey ayrıca o cbr 250 galiba

eski harleycilerden kim kaldı :queen:biz eski insanları babaları bir şey bilmiyor sanıyoruz halbuki tam tersi benim babamda eski jawa cı 60 yaşında ön kaldıramasada gecen sene mz ile ben...

arkadaşlar hava çok kötü olursa arabayla gelebilirim

iki zamanlı bitti iki zamanlı ya binilmez diyen arkadaşlar yarın istediginizde vermem ona göre:queen:şaka bir yana bende biliyorum iki zamanlı bittigini
:mrgreen:bende bittim artık fazla binmiyorum...

hocam ismim onur 17 yıldır motosiklet kullanıyorum aslında buralı degilim :)2 yıldır buradayım son yıllarda eskisi kadar kullanamıyorum evlendik cocuklar derken arada bir binebiliyorum eski 2 zamanlı...

selam arkadaşlar hiçbirinizi tanımıyorum ama en kolay ben tanınacagım :cherry:çünkü benden başka mz kullanan antika meraklısı kalmamıştır

arkadaşlar bir aksilik çıkmazsa bir mzcı ve bir mz 251 kabul ederseniz oradayım

Yokuş aşağıya mı?
hayır arkadaşım düz yolda bende vardı 5 yıl kullandım 170 kadran vardır bilenler için 3 üncü vites te zaten 90 km ye çıkar 4 üncü vites te zorlanmadan 120 130 yapar ve en son 160 ...

araç murat 124 tür ve 160 km ye kadar çıkar 90 degil

tamamen zevk işi hastalık işi günlük kullanım için çok yakar o kadar paraya degmez ama zevk seçim senin depoya yag katman lazım bujiyi arada temizlemen lazım elinden bez düşmez 1 litreyle 10 km...

tahsin 301 merhaba tahsin bey siz iki zamanlı castrol yag kullanıyorsunuz ekzosu kolay kolay tıkamaz pas sökücü ilaçlar var ondan sıkın temizler ama sorun eksozla alakalı degildir büyük ihtimal ...

çelik jantı göbegiyle balatalarıyla aldıysan sorun yok lastikleride direk takabilirsin hatta dublex lastige iç lastik takıp kullanabilirsinde böylesi daha saglıklı kolay gelsin

lastikler cantlar standart onlar olur sorun degil sadece arka fren kasnagı problem olabilir çelik jantlılarda nem düz dür kapak hemde küçük