izmir'den var mı? bir çay ısmarlarım :) bi turlarız. bu motor hakkında merak ettiklerim var.

:king:

mct ön jantı (18inç) 16inç ön jantlı chopper motosikletlere takabilir miyiz?

boyut olarak hesapladım, sığıyor. disk ters yönde, jant ters monte etsek uyum sağlar mı?

öneri için teşekkürler, inşallah sorun çıkmaz :P

hayırlı olsun. regal raptor jantları ile değiştirmenizi öneririm.

http://www.motosiklet.net/forum/mt-atolye-teknik-servis/127855-kanuni-caracal-acik-hava-filtresi.html

bende açık hava filtresi aldım dün, haftasonu takacağım bakalım birşey değişecek mi, gerçi fatih değişmiyor demiş ama hem benim motosikletim farklı, hem orjinal filtrenin yarı fiyatına aldım. 10tl....

kimisi için bir hevesti geçti. ama ben hala ilk günkü heyecanı alıyorum motosikletimden. biraz tedirginlik azaldı sadece, biraz tecrübe kazandık. değiştirmek bende isterim ancak maddi durumdan ötürü...

çok kederliyim forum :salut:
bu 5 6 yıl öncesi, çinli cruiser furyasından pek kimse kalmadı. bir çok kişi sorunlarından bıkıp sattı, kurtuldu. birçoğununki hurdaya çıktı. geriye, cruiser sevdalısı...

biliyorum ama halkaylada halledilebilir gibi geldi, diskle jant arasınada pul konularak ayarlanabilir heralde. ince olacak tamamda jant göbeğide o kadar incemi ya? şayet hem pul hem halka...

teşekkürler arkadaşlar:cat:

ARBETUS, jant göbeği uyuyo yani. mesneti araya halka koyarak halledilebilir sanırım. çamurluk sorunu olacak. tel jant bence cruiser in tanımlarından, en azından benim...

merhaba arkadaşlar,

ön tekeri inceltip çaplamak istiyorum, telli jant yapmak istiyorum. tanıdığım bir tamirciye danıştım, her telli olmaz buna dedi. mct'ninki olurmu acaba yada bi tavsiyeniz olur...

arbetus, motoru almak için girdiğimde de böyle aşırı hoşgörülü gibi dawranıp, adam haklı lan git solmyr burdan ortamı yarattın,ilk msj ı yazdığımda da aynı şeyi yaptın, alaycı olarak uğurarmıydın...

kesinlikle sorun en son isteyeceğim şey, bi arkadaşımızın tam niyetini anlayamadığım, iğneli hoş geldini ne cevap verdim. niyetim sorun değil

2 - çin japon karşılaştırması yapan arkadaşa tecahül-i...

çok iyi bi tesbit, gerçekten ayakta alkışlarım ben bunu ::haapppy:

dostum bizim foruma gelen giden olmuyo, çünkü motorlarda hiçbi soruno olmuyo, sadece vida ve zincir gevşemeleri oda bikaç defa sıkınca düzeliyo, tek seferlik sorunlar yani. bende burdaki sorunları...

250cc, 2.4l.? ilginç, :farao:
keşke caracalı almadan söyleseydiniz bunu:cherry:

sizin mondi yalan sölemiş BENCE, çünkü 250ccmotosikletin 2.4 yakabilmesi için baya bi teklonojiye, enjeksiyona falana feşmana sahip olması lazım, bunların hiçbiri de çinlilerde yok, bende caracal200...

bu motosikletin sele yüksekliği ne?, sitesinde yazmamışlar.

Dig bury me underneath
Everything that I am rearranging
Dig bury me underneath
Everything that I was slowly changing



arbetus solmyr = solmayır diye okunuyo,
ben size rehatsızlık vermeyim...

oke arbetost:queen: (titremek güzeldir):queen:

gösterge olayı inc silikonla kesin çözülüyor. 3250+265=3515+40=caracal, jant faktörü olmasa fiyatlar aynı. arbetüs, ben ilk bu topici okurken üye oldum bu siteye, kanuni sitesinde tiger a bakarken...

böyle diyorsunuz, çünkü siz motoru seviyorsunuz, bu motor mondial olarak değil, mct olarak marka olmuş, inata gerek yok, jantları çelik olsaydı bunu alırdım malum jantlar oldukça pahalı.:queen:

binenlerden öğrendiğim kadarıyla kararım caracal, hem binmeden bi motor hakkında konuşmayın diyen çok insan var, mct hakkında yorum yapmış olmak için 10000 km yapmak mı lazım, ben deyim mct daha şık,...

:)bu motoru çok iyi tanıyorum (topicin büyük bölümünü okudum) ancak kanuni caracal sahibi bir arkadaşım var, 2200 km ye gelmiş tek sorunu gösterge su almış onuda halletmişler, caracal topicini okudum...

bu motoru sevenler çok yaratıcı, yetenekli, tamirden anlayan tamir etmeyi seven, yolda kalmayı seven insanlar kesin, yoksa bu kadar sorunlu bir motor başka sebepten kullanılmaz, tipi şahane ama......