PHAETONW12 ben İstanbul'un göbeğinde 4.Levent Beşiktaş arası sabah trafiğinde hergün işe gidip gelirken kullanıyorum motorumu. Artık öyle bir alıştımki ona bir YBR'nin giremediği aralara girip...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: Syriana; Aranan Kelime:
PHAETONW12 ben İstanbul'un göbeğinde 4.Levent Beşiktaş arası sabah trafiğinde hergün işe gidip gelirken kullanıyorum motorumu. Artık öyle bir alıştımki ona bir YBR'nin giremediği aralara girip...
Gürki eğerki dediğin gibiyse gerçekten çok iyi bu arada bu 120-140km/s sabit hızı 6.vitestemi yaptın. :P
Bu konularda hemfikiriz dostum. :cat::cherry:
Dostum birincisi buna herhangi bir çare bulamazsın. En fazla krom parlatıcılarla parlatırsın 1-2 hafta sonra eski halini alır. :) Yani boşu boşuna uğraşıp kendini yorma motoru bu şekilde kabul et....
Erhan eğerki dediğin gibi 2006 versiyonlar halen üretilip satılıyorsa bu gerçekten büyük saçmalık...çünkü aynı kasada bir 78 beygir birde 98 beygir sıfır motor var demektir bu...birde bunların...
engin abi benim burda anlamadığım bişey var...yıl 2008 adamların elinde 2006 model 98 beygir fazer kalmış ama fiyatına bakınca 2008 model 78 beygirden daha pahalı...bunun nedenini kesin daha güçlü...
Söylediklerine sonuna kadar katılıyorum...bencede kesinlikle başka bir markanın satış direktörü ve fazer'ın bu kadar çok tutmasından dolayı acayip sinirlenip gaza gelip tamamen saçmalayan bir...
hayır arkadaşım 2006 modeller sadece ve sadece 98 beygirdir ve tek kasadır fazer...ama 2007 yılında yamaha S2 modelini çıkararak 98 beygir motorunu bu modele taşıdı ve eski kasayı 2007 yılından...
skull tşkler dostum verdiğin bilgiler için ama en can alıcı soruya cvp vermemişsin ;
2-) Hızlanmada eğri tork kullanıldığı için 4.000-8.000 devir arası motorda güç kaybı ve vibrasyon oluyomuş
...
skull dostum verdiğin yararlı bilgiler için sağol , benim yaptığım araştırmalar sonucu vardığım bitakım bilgiler var bunlarıda zaman içinde bizle paylaşırsan sevinirim... :wiinkk:
1-) Vites...