maalesef servisi yok.
karenaj işi sıkıntı olur da motor arızalarında uyumlu ktm parçaları ile onarılabilir. en kötü hızlı kargo ile türkiye'den getirtilir.
blok ktm 390 ile aynı zaten herhangi bir...

Denememiş. Yalan söylüyor. Denese olmadı demezdi.

yazdığımı denedin mi? kabloyu kes yazmamışım ki. kesesen zaten çalışmaz yazmıştım. neyse bulursun parçayı inş.

kaptan, müşür soketindeki (müşürün bağlı olduğu taraf. tesisat değil) sarı ile kırmızı kabloyu kısa devre yapıp dener misin?

Nasıl iptal edileceğine akşam şemadan bakarım. Kablo çıkar iptal et olmuyor. Arıza lambası yakar.

https://www.motopit.com.tr/urun/yan-sehpa-musuru-euro-4-mtp0374762

motorun anavatanında insanlar çivili yatakta uyuyup, taşa sıçıyorlar :) selenin olması bile lütuf...

pulsar'ın selesinden şikayetçiydim, 250tl para verip yaptırdım.

normal değil.

soğutma sistemi kapalı devre çalışır. su eksiltiyor ise bi yerden kaçak vardır.

dıştan kaçak yok ise, su yanma odasına gidip oradan buharlaşıyordur. oluşan bu su buharı lambda...

bu devirde, vergi zammına takılmadık, pahalıdan sattığımız motorların ücret farkını alıcılara iade ettik diyebilen ve bunu uygulayan çok az firma kalmıştır. kuralkan sayesinde bajaj kullanmak ile bir...

parça lazımsa ya kalyoncu'dan ya da motopit'den alıyorum. motopit evimin dibinde sayılır. sattıkları parçaların hepsinde kuralkan etiketi var.

did konusuna gelirsek n11'de 150 tl ye did zincir var...

ekuralkan biraz yavaş.

kalyoncu ve motopit'de yetkili parça bayisi. fiyatları 3-5 tl daha fazla. fakat daha hızlılar.

ayrıca bajaj'da piyasada yetkili olmayan bayilerin sattığı sözde orijinal...

çinden ziyade özellikle hintlide tamir yaparken yüzüm gülüyor.

tvs motorumu sökerken egzantrik rulmanı skf, krank rulmanı koyo. ben sanayi sitesinde pahalılığından dolayı koyo rulman bulamıyorum...

patron, ben de isterim transalp'e gs'e varandero'ya binmeyi. fakat bir arızada ya da bakım sırasında yüksek maliyetler ödemek beni mutsuz ediyor. kaldı ki o kadar bütçem dahi yok.

çok şükür elim...

avupra'da satılmıyor diye tofaş ve lada ile yurtdışına çıkmayalım...
bajaj'ın avrupada olmaması üzücü, pulsar'ın supap kırması ise motoru sıkıştırınca yaşanan kronik bir sorun. tıpkı cbr250'nin...

DIN 7984, 8.8 kalite imbus civata aldım norm civatadan. yeni disk sipariş ettim. yarın gelir muhtemelen takacağım hepsini.

pulsar'da da arka disk sıkıntısı var. diski janta tutturan ince kafa imbus civatalar pek mukavemetli değil. farketmeden gevşiyor. frenleme ile disk yamuluyor.

disk değiştirdikten sonra mutlaka...

bajaj'ın ceo'su açıklama yapmıştı; 400cc den daha büyük motor bajaj adı ile üretmeyeceğiz diye. adamların hedef kitlesi belli.