yağmur değil kar altında da kalsa olmaması lazım,
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: bazen25; Aranan Kelime:
yağmur değil kar altında da kalsa olmaması lazım,
Denso iridyum ise kullanın,en az 30bin km buji derdiniz olmaz,(tecrübe ile sabittir) performans içinse başka değişmesi gereken çok parça var.
hep yazdım yine yazıyorum 80 bin km kullandım, bakımlarını aksatmaz, elektrik sistemine çok yüklenmez ve motorun 250cc olduğunu unutmazsan hiç bir şey olmaz. Sıfır km de olsa o paraları regal, rks,...
o motora ne egzozu takarsanız takın çok bir şey değişmeyecek ses anlamında, rölantide belki hoş bir ses çıkacak ancak gaza bastığınızda hiçbir şey değişmeyecek. ne bir harley, nede bir vn 800 sesi...
Merhabalar, yakın bir tanıdığımda 2007 model gri-siyah 17000 km de sezon başında AVON marka lastikleri değişmiş, sisy bar ve msa dan koruma demirli çantalı motorunu satıyor. Motor İstanbul Maltepe de...
Yanlış anlaşılmasın,birşeyi bitirmeye çalıştığım falan yok.Ancak hyosung un malzeme kalitesini bilirim (motordan debriyajdan bahsetmiyorum)iyi motordur zaten kullandığım kö yi yazdım, ilk st ler...
Bilenler bilir, 80 bin km kullandım ben bu modeli 20-30 bin adam gibi kullanıldıysa korkma, ama hyosung olması şartıyla.st kanuni değil.Bence zaten çok iyi olmayan işçilik ve malzeme kalitesi...
Kilometre ve devir saatinin bulunduğu yerden dolayı, takacağın ön cam pek faydalı olmayacak, ancak daha büyük bir cam olursa fayda sağlaya bilir.
hayır orjinal hyosung, arkadaki demirse kastetdiğin , onu ben yaptım
http://imageshack.us/photo/my-images/541/img0339lz.jpg/ olmuş mu ?
Aynı sorunu bende yaşadım,ama düşmemiştim çok şükür,Ön fren üst merkezi bozulabiliyor içindeki hidroliği açan pim sıkıntı yaratıyor ve aynı zamanda fren lambası da açık kalıyor fren kolu olması...
Diğer şehirlerdeki durumları bilmiyorum, İstanbullular için belediye ve karayolları nın, kavşak ve viraj sulamaları başlamıştır aman diyim.
1-Çamurluk koruyucu güzel bişi olursa bende ilgilenirim
2-Sosis çantayı oraya takarsan çantaya yazık olabilir.
3-Havaların ısınmasıyla benzin biraz buharlaşmaya başlar ve koku duymaya...
Alma, hayatımda bindiğim en dandik motor,yada 921. sayfayı bi oku
Hic bir motorda radyatör,koruma demirinin altında yer almıyor,etrafında oluyor,zaten gv nin orjin koruma demiride şase ye bağlanıyor, yurt dışındaki sitelerde gördüğüm resimlerde de özel yapılan...
Hala daha neyin peşindesiniz anlamış değilim, motor piyasaya 2005 de girmiş,forum sayfası 920 olmuş, iyisi, kötüsü,yaşanan sıkıntılar herşey yazılmış çizilmiş.Bir arkadaş çıkıp bişeyler yazıyor,...
76000 km deki motorum satılıktır, orta sehpa, ön cam, GİVİ yan canta mevcut. sahbinden de ilanı olmadığından link veremiyorumİlgilenenler özelden tel no bırakırlarsa geri dönüş yaparım.
numaraların yazılı olduğu kısımdan yukarı doğru çekerek döndürebilirsin, ben öyle yapıyorum
yaptım ama olmadı,bakır malzeme ile civatanın ucuna bikaç kere vurdum banamısın demiyor
km 76bin olunca amotisör bağlantı lastikleri ve salıncak burçları ömrünü tamamlıyor, söküp tornada burçları yaptırayım dedim ama mil yerinden çıkmıyor tutan somundan başka bişide yok sekman falan.
Merhaba, aranızda salıncak milini söken öldumu hiç.
An itibari ile 76000 km yi devirdim hala hyosung alınırmı diyenlere cevap olsun burdan, sorun yaşamadımmı yaşadım, detayları sorana anlatırım
merhaba ilandaki motosikletim satılıktır 2. sahibinden (2800 km de almıştım) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-hyosung-gv-guncel-resim-48657562/detay/
Geçen hafta sübab ayarı yapıldı,karbüratör temizlendi, başka bir sorun 2008 hazirandan beri bişey yok
Yaşadığım sorundan sonra işin sonu konjektöre dayandı, gv 250 (karbüratörlü) konjektörü ortalıkta 90 tl den başlayıp 125 e kadar çıkıyor, telefon rehberini karıştırıp gerekli kişiye ulaştıktan sonra...