@sebastian,
dostum bir dahakine bir servise uğrayacağın zaman bana pm at yardımcı olacağım:cat:

Büyük talihsizlikmiş hakikatten. Bir yandan da kullanıcı hatası diye düşünmüyor değilim. O frenler ve balatalar brembo çünkü, çinli işi gibi pata küte uçup gitmez, nexuslar da bilindik ufak kronik...

Arkadaşlar çok şanssızmışsınız ikiniz de. Umarım en kısa sürede sorunlar düzelir, motorlarınız problemsiz gezersiniz

Bu söylediğinle, 120 km üzerine çıkıyorsun demektir :) 120 km üstünde motor arıza ışığı yanıyorsa, 0 motoru henüz tüm parçalar birbirine alışmadan önce zorluyorsun demektir. dediğim gibi, nexuslarda...

Dostum öncelikle hayırlı olsun. Muhteşem bir motosiklet sahibisin öncelikle bunu belirteyim =)

Nexus'un 1,5 senelik deneyimimle onu muhteşem yapan en önemli özellikleri touring gibi de...

Dostum geç yazdım biraz ama kesinlikle tertemiz bir yer önereyim istedim. bahçelievler'deki motovizyon servisini kesinlikle öneririm.

dostum merhaba. ben nexus 500le şu an 8000 kmdeyim. toplam bakım masraflarım 500 ytl tuttu (1000 km ve 6000 km bakım masrafları toplamı)

8000 kmde bir motor için hiç bir şey bu.

ömür olaraksa,...

piaggionun tüm motorları çok torklu ve hızlı, bir o kadar da temiz ve yumuşak bir ivmelenmeye sahip. o yüzden sürücü çekinmeden gaza abanabiliyor.

iki hafta önce bakırköy e-5te bir runner vxr 200...

bakımları düzgün yapıldıysa, hasarlı kazası yoksa ve temizse al bence dostum minimum 150.000 km gidersin sorunsuz olarak :cat:

rodaj motosikletinizin fabrika çıkışlı parçalarının birbirine alışma sürecidir. süresi markadan markaya değişmekle beraber bir çok gilera ve piaggio modeli için bu 1000 km veya 1 aylık kullanım...

dostum aprilliaların teknolojisi piaggio standardı olduğu için performansı tabiki süper olacaktır. benim bahsettiğim standart kullanım önerisi daha çok. yani senin motorunda da, benimkinde de,...

aprilia ve gilera aynı firmanın markaları(piaggio & C s.p.a.). ön camları ikisinin de orta boy o yüzden rüzgar koruma oranında hiç bir farklılık yok. ikisi için de kısa ve uzun rüzgar koruma...

Benim avatardaki mont delta ve çok memnunum. hem görüntüsü hem korumaları çok iyi. içindeki astar çıkarak yazlık olarak da kullanılabiliyor. 150 euro civarındaydı ben aldığımda (mart fuar zamanıydı)...

tabii ki dostum istediğin zaman :cat:

nexusun benim en beğendiğim avantajı, otobanda bir racing canavarına, yoğun trafikteyse duran araçlar ve manyak ani dönüşler yapan 4 tekerleklerden çok kolay...

bu kadar kötülemeyin nexusun konforunu nolur :mrgreen: öncelikle bu ferraride konfor, rolls royceda spor ve sürat aramak gibi bir şey.

elbette ki asla bir x9 ya da beverly konforu yok nexusta, ama...

2004ten 2007'ye kadar olan nexus 500 modellerinin hepsinin motor ve şase aynı. yani titreşim oranı ikisinde de aynı olacaktır. benimkinde kalkış deviri anında hafif bir titreşim haricinde hiç bir...

Teşekkür ederim:) Ekipmanları motoru almadan önce fuarda mototaldan aldım indirimdeydi delta mont ve koruyucular, motoru da siyah alıcam diye uygun renklerde aldım ucuza geldi baya. kalitesi de çok...

buyrun bizim karayılan, kız arkadaşımın verdiği isimle "nazife" :mrgreen:
http://www.monofactor.com/files/nx1.jpg

http://www.monofactor.com/files/nx2.jpg

sağolasın =) bu akşam bikaç foto çekicem, gece harika görünüyo :) haftasonu atarım, sende de kırmızısı var sanırım :cat:

iki gündür de otobana çıkmaya cesaret edip 145e kadar çıktım, korkunç bir...

teşekkür ederim =) evet herkes ağırlık ve düşük hızlarda özellikle virajlarda bu ağırlığın kontrolüne önemden sözediyor, ben de ona dikkat etmeye çalışıyorum. şimdilik kısa mesafeli denemeler...

1,5 senelik sabrım ve birikimimden sonra ben de artık bir gilera sahibi oldum. bugün itibariyle hayallerimin motosikleti nexus 500üme kavuştum =)

ilk izlenimlerim:

- erkan abinin(benerkan)...