Ne biçim acemisin sen öyle, ben 15 senelik kaportacıyım, diyecek soz bulamadım yaptıklarına. Tek yapabilecegin bujileri tekrar cıkartıp zımparaladığın tarafını ateste -tüp vs.- 5 dk. kadar yakmak...

[QUOTE=M.KAAN37]selamlar arkadaşlar sizlere 1-2 sorum var çoğu topii okudum ama anlayamadım bu regal raptorlar(su yellowrock dadyw) ne kadar iyi ne kadar kötü ???
Bende mondial 250 var ve accaip...

yakıt musluğu asagıya bakarken yedek depoyu kullanıyorsundur.
Aldığın yerin otomatik gecer demesi de acayipmiş..

Mao'da Çin'liydi .. Neyse konumuz bu degil..
Kararsız arkadaslar, Dadyw su an icin ülkemizdeki en iyi Çin malı motordur ve ne derece temiz olurlarsa olsunlar 10-15 yasındaki bir japondan daha uzun...

Mr.Fish,
Ciziklerin boyanmamasi hala icimde yaradir..
Yarami destin..(Fabrikayi arasan oje sur derler..)

Demonicdreams dostum;Canakkale yolculugu sirasinda Bursa-Bandırma arasi olmamasi gerek siddetli ruzgarin, ya Bursa-Karacabey ya da Karacabey-Bandirma arasidir(Ruzgar doner orda). Yillardir o yolda...

daha once de yazmistim boyası kalkan kırmızı dadyw'im icin boya numarasi istedigim servis fabrikaya yonlendirmis fabrika da "oje surun" demisti. Sirt dayama yerindeki kaynaklardan birinin...

Bu forumdan önemli derecede etkilenerek aldığım Dadyw 250'min işçilik kalitesizliğini her geçen gün üzülerek görüyorum. Hyosung Karion var bi de bende(125cc) Aralarında kaporta kalitesi olarak dağlar...