Yalovada olan varsa İrf motora gitsin size koruma demirinin kralını yapar. Bi kere demir yapıp ölçüleri alınca herkes oradan sipariş edebilir. Kendisi motosiklet.net üyesidir piyanist irfan :)

Bu konuda insanlar fotoğraf koymamaya yemin etmiş gibi sanki. Gerçekten çok az fotoğraf var.

1000-2000 km rodaj abartı ama ilk 250-300km motoru zorlamamak gerçekten şart. Motor açıldığını belli ediyo zaten, o zamandan sonra zorlamaya başlamak lazım.

İlk 250-300km'yi onlarca parçaya bölerek tamamlamak motor için iyi değil. 2-3km'lik yollarda su soğutmalı motor doğru düzgün ısınmıyor zaten. Akşamları zaman ayırıp 50-100km gezmeniz lazım.

Motoru kaldırırken stop ettirirsen çok güzel düşersin, bu şekilde kolunu kıranlar var. Bende Bajaj Pulsar var ilk motorum değil, motoru kaldırırken gazı az verirsem çok kolay stop ediyor enjeksiyon...

https://www.sikayetvar.com/kuba-motor-gaziantepde-uretiyor-ama-yedek-parca-bulunmuyor
2-3 sene önce sattıkları RKS'lerin, Kuba STR250'nin falan yedek parçası bulunamıyor. Benelli için tam teşekküllü...

Cg motor ebatlarında bir motosiklet yapmış Kawasaki, parası olan apaçileri cezbedebilir :)

Memleket'te Honda PCX125/150'nin üzerine minyatür motor tanımam, 8-9 bin liralık cüce motorlar. Bir de girdiğin ilk virajda üzerinden atan 8000 liralık MSX125 var tabi. Altın elbiseli adam bile düştü...

Arora marka değil ki balata, aynı motor Kuba'da da var. Servis fren kaliperine bakıp balatayı veriyor. Almadılar zaten o fiyata, pahalı geldi adamlara.

Kuba motor bayisi ve servisi gözümün önüne Arora Yebere'nin ön disk balatasına 25 lira fiyat çekti. Normalde 10 liralık balata, şimdi gel de güven yedek parça konusunda Benelli'ye :cherry:

Mondial Mcx'i var piston kolu kırmasıyla meşhur olanından :cherry:
Bu arada ayns'nin yerinde olsam laf anlatmaya uğraşmazdım sayfalar dolusu. Kullanıcı değil satıcı gibi davranıyo açıkçası.

Benelli sürüş sistemi standart motorda, kasislerden uçarak geçiyomuş :cherry:

Bu motoru Mondial getirse tarih yazardı :cherry: Yedek parça konusunda Mondial'e haklı bir güven var. Servis konusu bi şekilde halledilir olmadı servisçinin elinden tutarız :cherry:

TNT600'e Nylon lastik koymamışlar neyseki. Metzeller lastik var ama modeline bakmadım sadece metzeller'i gördüm.

Motorda çok fazla detay var ve tasarıma gerçekten çok uğraşılmış. Kesinlikle Bajaj Pulsar'dan falan özel bir motor. Ama Kuba'nın servisleri bu motoru kırıp dökmeden bakımını yapamaz. Düzgün servis...

Test ettirip üzerine 13650 TL para mı veriyor harikaymış, hemen gidip test edeyim :cherry:

Silindirin üzerinde 250cc yazıyor kocaman. Sanmıyorum 300'lük olduğunu.

Zaa XD yazasım geldi test videosunu görünce, ibretlik paylaşım. Teker yakarak motor test etmenin yeterince saçma olmasının yanında, motorun arkasını 2 kişi sağa sola sallamaları da ayrı komedi...

Aslında CBR250 den 300 lira pahalı olması mantıklı gücü kuvveti yerinde tipi hoş ayrıca Honda'yı alsan çalarlar yerinde durmaz bunu alsan çinli der yüzüne bakmazlar :mrgreen: