HAYIRLI OLSUN EN DOĞRU SEÇİMİ YAPMIŞSIN
SENİN SORUNUN JİKLE TELİNİN TAM VE MUNTAZAM OLARAK GÖREVİNİ YAPAMAMASINDAN KAYNAKLANIYOR. YANİ MONTAJ HATASI.
JİKLE Yİ SONUNA KADAR ÇEKİNCEDE SANKİ...

Bu konuda epey bir ihtisas sahbi olduğunuz belli dediğniz herşey çok doğru
Yalnız statör sargı motorun sağında ve solunda DADYW yazısı olan kapağın içinde bir bölmenin içindedir , onun için su...

Arkadaşlar özellikle motoru 8000-10000 km Yi geçen regalci kardeşler motorunuzun benzin ve radyatör su hortumlarını kontrol edin çünkü bu km lerde bu hortumlar kuruyup çatlıyor.



Yanlış biliyor...

Merhaba senin sorunun cevabı belki daha önceki sayfalarda verilmiştir belki ama bende cevap vereyim
250 E-9 ve 250E-9B arasında dizayn ve görünüm değişikliği var
Şunlar:

1.9B 'nin ön maşası...

Canım kardeşim Konjektörle fan müşürünün pek bir ilgisi yok ve garantiye girer.Ayrıca senin motorunun aküsü normal durumda normal şarz edip yüke binince ( yani farlar vs şeyler çalıştığında)...

Merhabalar , senin sorunun ne akünün kalitesiyle ilgili ne de yan ayak demirinin yere değmesiyle . Yani senin sorunun akü , cdi , kontak problemi yani kontağı kapatsanda cdi sürekli akım çekiyor....