abs siz daystarlara beyin falan getirtilip yeni kasanın abs yapılamıyormu acaba yapılsa varya satarım x10 u alırım bir daystar ikinci el uygun yollu.. kendim abs ye çevirtirim..

gv250 nin kronikleri var ama çözülmiycek sorunlar değil .. hepsinin çözümü var usta çözememişdir.

gv yağ doğutmalı değilmi şimdi yağ ne ile soğuyor diyiceksiniz ama neticede yağ soutmada ayrı bir soğutma sistemi su gibi.. yani safi hava soğutma değil gv ..

daystarda iyidir gvde iyidir.. ama şunu unutmamak lazım gv çift silindirdir daha güzel gider atak bir motoru var ama daha fazla yakıcakdır daystara göre .. benim tahminim gazı açdığında gv de rahat...

daystar ve gv 250cc lik cruiser segmentinde bence pazarda tek şu anda..

daystarın sport cruiser bir görünümü var gv nin kült klasik chopper tarzı bir görüntüsü var..

aslında iki motorda...

regal daystara rakip olamaz şu anda daystarın tek rakibi gv250 dir.. aslında rakp diyoruzda onlar korede kardeş pazara sahipler burda bizimkiler garip bir rekabete sokdular onları.. mesela toptancı...

olabilir ötv ler arttı dolar arttı her şey arttı .. ama 17-18 bin gibi rakamlara satmalarıda imkansız ellerindeki leri bile 3 senede zor erittiler... 17-18 binden satıcakları motorlar 5 yıl ellerinde...

daystarın yenisi gelirse büyük ihtimal şu anki rakamından 3-5 bin pahalıya gelir.. şu anki motorların geldiği dolar kuru 2014 olsa 2 tl falandır 2015 olsa 2.40 falandır 2015 nisan sonrası olsa 2.60...

daystar güzel yapıldımı güzel motor ..

2018 için benzin fiyatları 6-7 tl gibi rakamlar telaffuz ediliyor.. yüksek hacimdeki pek çok insan bile bu yakıt fiyatlarında 250cc gibi küçük hacimlere...

Gv250 nin üretimi kesilmedi ithalatı durduruldu.. arada çok büyük fark var ingilterede ve avrupada üretimi devam ediyor hatta o pazarlarda Gv125 ve st7 700cc lik versiyonlarıda var..

Üretimi...

gv ile daelim zaten şu anda segmentinde tek .. kısaca bugün vatandaş ali çıkıp dese ben 250cc lik kaliteli bir cruiser alıcam dese kapı bence koreden açılır çinliye kötü demiyorum ama korenin kalite...

daelim kore malı çin değil boşa alma problemi italyan ve japon dahil çoğu motorda olur.. bende en500 vardı ondada çok sık olurdu..

gv ye yapılan zamlardan sonra daystara bir parça yönelim olabilir.

cruiser olur çünkü cruiserın süratle bir ilgisi yoktur tamamen keyif gezi ve tork motorudur 250cc de cruiserda o işi gerektiği kadar görür yeterince...

supersportta katılırım ama ondada...

bu daystarın kuyruk kısmı daha spor geliyor önünü resimde kesip sadece arkasını bırakıp koysanız yani büyük resmin içindeki küçük resimdeki gibi birde krom çıtaları sökseniz pek çok insan cruiser...

su soğutmalı olması güzel sahibindende satışa çıkmış sitesinde 8 bin tl rakam çekmişler ama v motor değil sanırım ayrıca teknik spec olarak akranı olan gv250 den daha geri motorda ufak iyieştirmeler...