Yuki Aydos bizim yükü taşıyamaz maalesef. Kamyonet ise, yıl içinde yüklü vergi + muayene giderleri sebebiyle şu anda tercih etmiyoruz ama mecbur kalırsak bakacağız artık.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: denizari82; Aranan Kelime:
Yuki Aydos bizim yükü taşıyamaz maalesef. Kamyonet ise, yıl içinde yüklü vergi + muayene giderleri sebebiyle şu anda tercih etmiyoruz ama mecbur kalırsak bakacağız artık.
Teşekkürler yorumunuz için. Yukarıda patpat öneren iki arkadaşa da yazmıştım, maalesef patpat olmaz çünkü şehir içine de gidip gelmemiz gerekecek. Birde çok aşırı gürültülü, ben bu tip seslere çok...
İlk başta kulağa güzel göründü ama maalesef bu bize uygun olmaz. Ayrıca şehir içinde de kullanacağım gerektiğinde, bu araçla şehir içine de çıkamayız. Birde aşırı gürültülü ki, benim gürültü takındım...
Bende küçük bir araştırma yapınca ancak 1000cc'lik bir UTV'nin bu işin altından kalkabileceğini düşündüm, bilmiyorum tabii mümkün mü ama motoru güçlü görünüyor. Fakat bunun da fiyatı çok yüksek...
En azından yıllık vergi ve muayene ücreti bakımından kamyonet yerine UTV almak istiyoruz.Maddi imkanımız da çok kısıtlı. Bu UTV ile, yaklaşık 15-20 küçükbaş hayvanı taşımak istiyoruz. Sizce bu mümkün...
En iyisi bir polis memuruna sormak ya da karayolları müdürlüğüne mail atıp sormak sanırım. Tüm yorumlarınız için teşekkürler bu arada.
1500W ve 40Km/s yapıyormuş. Muhtemelen 1000W üstü olduğu içindir... Tabii bende emin değilim tam olarak.
:) 30kms gerçekten çok yavaş ama şehir içinde kısa mesafeler de gidip geldiğimiz için idare edeceğiz artık.
Motorun marka ve modeli; Falcon Frida 7000 ve hızı ise maksimum 30km/s.
Satıcıya sorduğumda Ruhsat ve Plaka gerekmediğini, mevzuat değişirse o zaman gerekebileceğini belirtti.
Fakat şüphe de kaldım...
Acaba arka gövdedeki şaft delikleri üzerinde herhangi bir modifikasyon gerekir mi diye düşünüyorum.
2 tekerlekli bir elektrikli motosikleti, 3 tekerlekliye çevirmek mantıklı mıdır (arka tekerlekler)?
Bulunduğumuz il de ikinci el piyasası ölü (Erzincan), sıfırına da benim gücüm yetmiyor.
2.500...
Cevaplarınız ve yardımınız için teşekkürler.
Araştırdım ama gazete haberlerinde dahi net bir ifadeye rastlayamadım. Yakın zamanda kısmet olursa 3 tekerli ve iki kişilik elektrikli bir motor almayı planlıyorum. Diyelim ki plaka ve ruhsata gerek...
Sıfır cevap, demek ki hiç kimsenin deneyimi yok, demek ki bir tek ben 3 tekerlekli motor alacağım, belki de Türkiye'de tek olacağım :)) Teşekkürler arkadaşlar. Var olun. Söz, aracı alınca...
Doğrudur, ben de UTV tercih ederdim ama bütçemi aşıyor. İkinci el nispeten eli yüzü düzgün olanlar 13.500 liradan başlıyor maalesef. Daha ucuz olanlar kendi yaptıkları kişisel UTV'ler...
Bu konu da bilgi ve tecrübesi olan arkadaşlardan yardım talep ediyorum.
En fazla 11 bin TL'ye kadar, 3 tekerli bir motor almak istiyorum.
Gördüklerimin ya menzili çok az, ya da yokuşta boğulacak...
Başlıkta da yazdığı gibi, ikinci el bir elektrikli motor almak istiyorum. İlk etapta hangi noktalara bakmalı, nasıl test etmeliyim, püf noktaları nelerdir? Ayrıca bu elektrikli motoru nerede...
Haklısınız, bu söylediklerinize ben de katılıyorum. Fakat ben şehir içinde, kısa mesafeler de kullanmayı düşünüyorum. Hızı da hiç sevmem bu arada, sakin kullanmayı tercih ederim her zaman. 90km/s hız...
Bahsettiğim motor 100cc altında, dolayısıyla sorun olmuyor. Ehliyet yeterli.
[/COLOR]
Erzincan,da, şehir içinde kullanacağım daha çok. Fakat annemi köye de götürüp getirebilmek istiyorum çok nadir olsa da. Aslında benzinli bir motor da olabilir, düşünmedim değil ama yine...
Arkadaşlar yaklaşık 3 Aydır, maksimum 100km/s hıza çıkabilecek elektrikli bir motor arıyorum. Yapmak istediğim araba 4 tekerli ve 2 koltuklu olacak. 100km/s olmalı ki, üzerine gövde, akü, sürücü vd....
