Bu motoru tanımıyorum. Fakat tüketim değerleriniz fazla sayımaz. CBF150 de 3,2 lt. yaktırıyordum.

Orta ayak yok.:farao:

Arka çanta takmak için olan saç plaka kaldırılmış.:farao:

2020 modeldeki motor korumasına dönülmüş.:cat:

Ön lastik tersmi takılmış.:silent:

Amortisör koruma için...

Eskiden iki resim arasındaki dokuz farkı bulunuz şeklinde bulmacalar vardı. 2023 model Xpulse 200T'de yeni model diye ne değişmiş merak etmekteyim. Renkler daha güzel orası tamam da......

Sürüşünü bilemem. Fakat ANLAS Winter Grip2 lastikler motora yakışıyor. Kazasız belasız sürüşler.

Evet. CBF150 de de aynı sorun var. Kağıt yağ filtresi değişim işlemi daha kolay. Süzgeç metal tozlarını yeterince tutamadığı için motorun çeşitli yerlerinde metal tozu birikimleri görebilirsiniz. Yağ...

Bu motorda gözüme batan eksiler şunlar; yağ değişimi için motor yan kapak açılması. 2 adet conta değiştirilmesi. Bu değişimlerde metal tozu birikimlerinin çok net görülebilmesi. 10 yıldır yağ...

Çamlıca'daki Önder Motor'a deneme sürüşü için gitmiştim. Yamaha Xcity 250'yi takasa verip Daelim S3 almak istiyordum. S3'ü beğenmiştim. Motoruma 6 bin TL değer biçmişti. 4 bin TL masraf yapıp 9 bine...

Gayet güzel olmuş. Güle güle kullanın. Motor bloğunun önündeki koruma saçı yağmurda ayakların ıslanmasını azaltıyor mu?

Konfor açısından Mersedes'ten ineceğimi biliyorum. Fakat suzuki yedek parça fiyatları uçtu. 2000 TL kayış, 600 TL baga oldu. RTR200 için zincir dişli set fiyatı sordum. 1600 TL dediler. Xpulse'nin...

Koyacakları fiyat nedeniyle iyi haber diyemiyorum. Umarım çok itici bir fiyat koymazlar.

Ben de benzer bir şey peşindeyim. Burgman 200'ümü RTR200 ile takas etmek için bir bayiye gittim. Fiyatta anlaşamadık. Bir de Xpulse için görüşeceğim. Genelde motorum yatar. Fakat, binince de 8-10...

Benim burgman 200 İstanbul trafiğinde 3 lt yakıyor. Şu an bulunduğum yerde pek trafik olmadığı için 2.9 lt.
Hero çok güzel bir motor bloğu üretmiş demek ki. Hero ile Bajaj'ı kıyaslayıp dudak...

@ufoz

Yeni motorunuz hayırlı olsun.

Takip ettiğim bir model. Görüşlerinizi şimdiden merak ediyorum.

Kazasız belasız sürüşler.

Ön çamurluk geometrisi nedeniyle bu tarz motorlar belirli bir hızın üzerinde rüzgardan olumsuz etkilenebiliyor. 350 km. çok da minik bir mesafe değil. "Bu motorla uzun yol yapılmaz" diyenlere verecek...

Hero XPulse 200 kullanıcıları 8-9 saatlik bir uzun yol sürüşü yapıp deneyimlerini burada paylaşırsa mesele açıklığa kavuşur. Motorun seyir hızı şehirlerarası yollar için yeterli mi? Keyifli seyir...

Başlık konusu biraz dağılıyor. Fakat konu önemli olduğu için cevap vereyim;
80-100 km/h stabil giden bir motosiklet ile güvenli şekilde uzun yol yapılır. (Otoban dışında). Yazılanların tam tersine...

Yazdıklarınız çok değerli. Bizde bir çok yanlış doğru olarak biliniyor. Bunlardan en ilginci de yüksek hızda sürüşün daha güvenli olduğu. Tuhaf teoriler üretmek yerine otobana girmemek daha mantıklı...

Hızlı gitme alışkanlığı olmayanlar için yeterli bir hız. 7000 devire kadar da motor zorlanmaz. Çoğu motosiklette 5500 devir rodaj devir sınırı zaten. Hız dışında başka bir rahatsızlık verirse o ayrı....

Problemlerinizi servise anlatın bakalım çözüm bulacaklar mı.
Yazdıklarınızdan 200cc den aşırı beklentiniz var gibi görünüyor. Gps de 118 km/h fazlasıyla yeterli. Ben de 200 cc motor kullanıyorum....