Arabın derdi kırmızı pabuç. Bak ben ne diyorum... Mavisi daha hızlı... :queen:

Mavisi daha hızlı ama...::xrock::

Kenya'cım,
Bujilerin değişmesi ekstra, hava filtresini de değiştirmiyorsun 6000'de. Yağ filtresi de aynı yağı koyuyorsan şart değil. Bunlar sana 100+22+25=~150 milyon kazandırır.

Bugün yeni GSR'nin 6000 km bakımına gittim. İzmir Suzuki ana bayii Doğa Motor bir numara. Bugün servisimi bir kere daha sevdim. Çok çalışkan, cana yakın ve bilgililer. Çamurdan olsun Suzuki olsun......

Abi Bking çok kaba, ben yakından gördüm. GSR ile alakası yok. Abisi de saymam onu. Plastikten yapılmış oyuncak gibi. GSR gibi tok durmuyor hiçbir şekilde..

Bu resmi nereden buldun bilmiyorum, ama arka suspansiyon göründüğü gibi değil tabii ki. Birisi süspansiyonu göstermek için önündeki aksamı şeffaflaştırmış, onun için öyle görünüyor.

Kıro gavur da olsa kıroluğunu yapıyor işte. Herif trafikteki yanından geçtiği yüzlerce insanın canını ve malını tehlikeye atıyor, bir de bunu marifetmiş gibi videoya çekip tüm dünyaya gururla...

Ama hocam, yuvarlak far da naked olmanın çok önemli karakteristik bir unsuruydu değil,mi? Daha bi "makine" görünüyordu o zamanlar motosikletler..

Ya, evet. Bu akselerasyonu delirtiyor beni işte. ciyuvvv..

Evet, başka yerlerde de aynı eleştiri yapılmış. Ama ben 2 kıştır kullanıyorum, hem de şakır şakır yağan yağmur altında, otobanda, 130'la filan.. Şimdilik birşey yok. Servistekiler de birşey...

"Türkiyede pek tutulmadığını biliyorum."

Tutulmuyor mu ? ? ?

Suzuki'nin en çok satan modeli GSR ve VStrom'dur Tr'de... Bu fiyat aralığında en çok satanlardır bunlar..

Honda CBR600 (RR?) ile Suzuki GSR600 arasında sadece motosiklet olmaları ve 600 cc olmaları ortak nokta. Başka hangi ortak özelliklerini saptadınız ve karşılaştırıyorsunuz anlayamadım.

Son gelişmeler:

Bu haftasonu birçok arkadaşımın tavsiyesini dinleyerek motorumun Bridgestone Battlax lastiklerini, Metzeler Sportec M3'lerle değiştirdim. Henüz lastikler rodajda olduğu için...

hocam ryangt nickli arkadaş Suzukı Ana bayisidir...

gerçek bir SS cidir...anlamadığı makina yoktur...alanında uzman bir kişiliktir...efendi bir çocuktur...

Saygılar rynagt üstad. Gerçekten çok...

Aynadaki titreşimin Suzuki tarafından ücretsiz halledilme meselesini Doğa Motor'a sordum. Haberleri yokmuş ama Yarın ilk iş Kocaeli'ne soracaklar ve eğer böyle birşey varsa GSR sahiplerine teker...

Ryangt dostum bu bilgiler çok faydalı. Teşekkürler. Teknolojiden haberdar olduğunuz anlaşılıyor.:cat:

Servisteki arkadaşlardan bile bu kadar yardım göremiyoruz. Takıldığımızda fikir danışacak...

GSR'ciler...

Çok araştırdım. Bizim motor için en iyi yağ Motul 300V factory line veya 5100. 10W40 tercih etmeye çalışın, en azından havalar serinken, yazları 50'leri seçebilirsiniz. Ben 5100 10W40...

Dostum Ergene,
Triumph için olan çantayı nereden bulabiliriz? Bir link filan var mı bunun için acaba? Ben sırt çantasıyla idare ediyorum. Biraz minimalist bir kişiliğim var galiba. Ha bir de uzun...

Teşekkürler arkadaşlar.
Rüzgar 120-130'dan sonra rahatsız ediyor gerçekten. Biraz açmak gerekirse, aslında iyi bir fullface kask ile gürültüsü azalıyor. Ama yine de geriye itiş sorunu var. Güçlü...

Valla bana göre kötü tarafları şunlar:

- Aynalardaki (özellikle sağ) 6000 devir üzerinde titreşimden dolayı netlik kaybı (bu motorsikletin normal sürüş sınırları 5000-8000 gibi görünüyor, bu...

Merhabalar,
4 ay önce Yamaha Xmax'imi satıp, mavi GSR600 K6 aldım. Tabii scooter'lardan sonra çok sinirli bir motor olarak geldi bana. Yol tutuşu ve stabilitesi ise mükemmel. Olağanüstü performanslı...