Zorlu arazi koşullarında özellikle tırmanışlarda vites değiştirme sırasında oluşan devir ve dolayısıyla güç kaybı çekiş sorunlarına sebep olabilir.. Bunu önlemek için özellikle motocross ve enduro...

bence kaskta görünür bir yere yapıştırılırs a başarılı olabilecek bir uygulama...
tabi herkes kaskına yapıştırmak istemiyebilir...

ii bir örnek değil belki ama ben yaptığım bi kazada çamurluğum kırıldığı ve daha yenisi gelmediği için baya uzun bir süredir plakasız geziorum ve daha hiç bi sorun yaşamadım.. bi kaç kere polis...

bir gün herkes endurocu olucak:P

bence süper...:mrgreen:
unutmayınki arabalarada bi zamanlar böle bakılıodu ama sonra insanlar sistemler ona uydu belki yakın bi gelcektede air scooterlar yaygınlaşıp kabul görür ne...

çok uzun zamandır katılamadım toplantılara ama yrn geç olsada gelmeye çalışıcam:cat:

bu arada tomrisçim değişiklik yapıp alsancağa gelme fikri senden mi çıktı bilmiorum ama çok ii olmuş bu...

burda vurup kaçan o karaktersiz kadar o ailede suçlu aslında görünüşte ama onlarında hastaneye gidicek başka bi araçkarı olmiyabileceğinide düşünmek gerek.. :silent:

motoru yatırır gazı açar viraj içindeki ayağımıda ileri doru uzatır arkayı kaydıra kaydıra alırım:mrgreen: :queen:

güvenli sürüş, korumaların önemi veya yeni başlayanlara ustalardan tavsiyeler tarzında onlarca yazı gördüm ama hiç biri olaya böyle yaklaşmamıştı:) çokta doğru tespitlerde bulunulmuş paylaşım için...

herşeyiyle 700usd civsrı girio ülkeye diye duydum ama ithalatçı firmanın karı üzerine dağıtımcının karı üzerine bayinin karı derken bu fiyatlara ulaşıo..

Yağmurda gezmeye gelince..
Normal kuru asfalta göre çok daha dikkatli ve sakin kullanılmalı mümkün olduğunca sert frenleme ani gaz açma veya motoru çok yatırmadan kaçınmalısın..
Unutulmaması...

counter-steering veya kontra-viraj tekniği le ilgili ayrıntılı bilgiyi Donald Duckın yazılarında bulabilrsin ama özetlemek gerekirse sola dönüşte sol elciğin sağa dönüşte sağ elciğin yavaşça itilerek...

bence çok güzel olmuş ama fiyat önemli:)

süper bi buluş:cat: Bulabilirmiyiz acaba bundan?

uzun süredir katılamıodum ama yarın orda olucam:)

çenesi açılan modeller koruma açısından daha zayıf... ama yinede sağdaki çok hoş duruyo bence onu almalısın:cat:

bişeyler içmek icin gittiim kafenin önüne koyup oturduum yerden seyretmek..:cherry:

hoşgeldin kardeş:cat: her ikitekercinin aramızda yeri var=)
bu e-scooter olayından pek anlamam ama ne kadar elektrik harcıyo bunlar sonra ay sonu fatura dert olmasın....

kardeş scooterla 80km yaparsın ama gerçekten çok yakar ve çok yorulursun. o fiyata vitesli 2. el bi motor alman daha ii olur bence:cat:

bu arada sormayı unuttum ehliyet?:bounce:

adamlar olayı bitirmiş:queen:

büyük geçmiş olsun kardeş.. bende geçende aynalara bakmayan ve sinyal kullanmiyan bi araba yüzünden böle bi kazadan kıl payı kurtuldum.. biz ne kadar hatasız kullansakta dikkatsiz bi sürücü yüzünden...

çocukuluğumdan beri yazlarını çeşmede geçirmiş biri olarak böyle bi organizasyona evsahipliği yapıcağımız için çok mutlu oldum.. istanbullu arabaların işgaliyle mahvolmaya başlayan çeşmeye yeni bi...

bence motorun tipine göre büyük bi crossun warsa girsende problem yaşamasın ama küçük tekerlekli bi scooterla takla bile atabilrsin ondan motorunu iyi tanımalı ve ona göre ne yapıcağına hemen karar...

insanların çoğu sağlak olduğu için kılıçlarının kabzalarını bellerinin sol taraflarına asarlardı buda ata binerlerken takılıp engel olmasın diye sol taraftan binerlerdi:cat: :queen:

her ne kadar cruiser tarzı motorları beğenmesemde bu ikisi arasında suzuki daha güzel göründü bana:cat: