nihayet planet 5 i biraz kurcaladım. Fabrikasının yapamadığı güncellemeleri yaptım :)
çok cici bir ww2 sidecar motorcycle olacak
https://i.hizliresim.com/kpte5sx.jpg
...
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: hukukihayat; Aranan Kelime:
nihayet planet 5 i biraz kurcaladım. Fabrikasının yapamadığı güncellemeleri yaptım :)
çok cici bir ww2 sidecar motorcycle olacak
https://i.hizliresim.com/kpte5sx.jpg
...
Sorun cevapsız kalmasın,
tek silindir; daha az yakıt tüketir, ateşleme sistemi basittir bu sebeple de az sorun çıkartır,en yüksek torkunu daha alt devirlerde verir, üst devirleri iyi değildir...
konuyu ben de hortlatayım,
Yolcu sepetli olan tek silindirli planet 5 aldım. sepetli caferacer yapacaktım motorun doğasına uygun olmadığını görünce de dönüştürme projesinden vaz geçtim.
Ne var...
merhaba, elinde arka kuyruk olan varsa benimle iletişime geçebilir
Farklı bir projede kullanmak üzere cafe 152 parçaları arıyorum.
Depo, koltuk, vs elinde olan bana yazabilir.
Aşağıdaki tutucuyu gidon arasındaki boşluklara tutturdum, silikon kılıflı olan telefonumu sabit ve sağlam tutuyor, 4.000 km boyunca hiç sorun yaşamadım.
...
son dolu depo ile 344 km yaptım. motor 2019 monster, 2 bin küsür km de, lastiklerim de daha geniş orijinale göre
keşke iterek çalıştırma denemesi yapmasaymışsınız, sübaplar zarar görebilir.
kuvvetle muhtemel akü problemidir, soğuk havada durduk yere kendini bırakabiliyor.
Azalan akü voltajı marş motorunu...
https://eksiup.com/p/37285460cqkz
hicbir hizda sorun yasamadim, kilit sistemi iyi calisiyor.. Baglanti ayagi da aluminyum oldugu icin telefon sallanmiyor sabit kaliyor, sarj destegi olmasi nevigasyon icin cok kullanisli
Az evvel telefon tutacağı montajı yaptım, amatör bir montaj oldu, sonradan kabloları vs biraz daha düzenleyeceğim. Telefon ihtiyacı öncelikli, şimdilik görsellikten çok kullanılabilirlik ön planda.
...
2. depo dolumunda ortalama yakıt değerini sıfırladım, yarım depo yakıt kaldı ve ortalama 2.5L olarak görünüyor,
motor 500Km de, 8 bin deviri geçmiyorum, olağan kullanıma göre daha sakin...
önlere 120 70 17 kullanmışsın sanırım ben 120 60 17 kullandım, bu ara ölçü sadece PP 2ct de vardı.
şimdilik bir sorun yaşamadım; virajlarda bir kararsızlık hissetmedim, 2. depomda yakıt ortalamam...
Bir kaç farklı hava basıncı deneyeceğim, öncelikle 36/37 den başlayacağım,
michelin pilot power 2ct 120/60/17 160/60/17
Teşekkür ederim;
Kullandığım lastiklerin orta bölgesi ile virajda temas eden yan yüzeyi farklı hamurdan imal edilmiş, virajları şu ana kadar gayet başarılı,
Ayrıca orijinal dunlop lastiklerin...
Değişen lastiklerin aynı açılardan çekilmiş fabrikasyon lastikli r25 ile karşılaştırması;
https://eksiup.com/p/7m20081789pf
https://eksiup.com/p/u6200848vykm
https://eksiup.com/p/ej200815574d...
https://eksiup.com/p/z6158167qjix
Henüz lastik değişimi ile ilgili fark ettiğim bir sıkıntı yok.
Yakıt değerleri; sakin kullanımda 2.5L, dur kalk trafikte 3.2L
kullandıkça paylaşacağım artılarını eksilerini,
Ben de bu gün 2019 monster modeliyle katılmış bulundum.
Daha motoru teslim almadan lastiklerini değiştirdim. Üzerinde gelen lastikler yeterince kaliteli ancak kendimce sebeplerden ötürü...
motorun orijinal bujisinin 1.000km den sonra verimi düşüyor, mutlaka değiştirilmeli, mümkünse de markalı bir bujiyle, champion marka taktım motorun çalışması değişti, tam parça numarasını da...
Benimki 1000km yi geçti, 500km de servise götürür bakımını yaptırırsınız,
Rodaj döneminde devirli kullanmayacaksınız, ben genel olarak devirli kullanmadığım için rodaj aşamasında da fazladan...
70km.. 1000km ye kadar 70 i geçmemeye gayret ettim
Rodajda devirsiz kullandım, ilk yağ değişimi sonrası gidişi arttı, titreşim hiç olmadı,
caferacer ayna diye aratabilirsiniz, ben n11 den aldım
ön lastik çemberinden yapıyor, motoru aldığınız servise götürün değişim sağlıyorlar,