Verimli çalışmalar diliyorum :) maximum ayda 1 çalıştırın diye okumuştum bir yerden ben en fazla 2hafta ellemedim motora her yer kar olduğu için. Marşa basınca da her zamanki gibi tek seferde gecikme...

Bende genelde 3 çizgi oluyordu. 4e pek çıkmadım diye hatırlıyorum ki devirli kullanırdım. Rodajın şehir içinde tüm viteslerin devirlerini kullanarak yapılanı makbul. Uzun yolun bir zararı olmaz...

Yaz aylarındayız ve sıfırı da zam yemişken yerinizde olsam cbr125e çok umut bağlamam uygun fiyatlı denk gelmez kolay kolay. 150-200cc başka model de bakabilirsiniz.
130 kilo ve uzun yol yapacağım...

Cbr125te yağ filtresi yok hocam :)

MSX çok küçük duruyor ayrıca fiyatı da az uz değil özellikle hoşunuza giden bir motor değilse bence alınmaz. Boy konusunu hep garipsemişimdir. Uzun veya kilolu arkadaşlar acaba baslangic motorları...

Rodajdan sonra daha rahatlayacaksınız 7000devir üstünde kullanıyordum ben hep. Iki kişi de epey seyahat yaptık düzde 120 ile sabit gidebiliyorduk 140-150kilo ile. 3000-5000 km yapıp daha sonra...

4T: 4 zamanlı
O değerler markanın kendi koyduğu ürün kodları. Yari sentetik full sentetik filan ayırmak icin. Motul 10w40 koyabilirsin yaz kış gider.

Farın aydınlatması yeterli ise, uzun-kısa çalışıyorsa, sinyallerin çalışıyorsa bu konuda sıkıntı olacağını sanmıyorum. Km soruyorlar bi önceki km kaydından düşük olmadığı takdirde o da sıkıntı olmaz....

Ikisini de tam hatirlamamakla beraber ilki HDI ikinci AXA diye hatırlıyorum. belli bir sigortam yok. sistemden sorgulatıyorum hangisi en düşük fiyat verirse ondan yaptırıyorum.

Ben geçen sene aldım motoru 186 TL verdim sigortaya. ilk motorumdu ve ehliyeti de 2gün önce almıştım elime. Bu sene yeniledigimde 150TL filan verdim. Bende fiyat düştü aslında sizde niye öyle olmuş...

Kasko mu trafik sigortası mı?

Ben gecen sene bursada 186 ya yatırmıştım ilk sigortamı bu sene %10 kazasız indirimi ve %5 gecikme zammı ile 158tl ye yaptirdim (cbr125)

Arkadaşlar yakın zamanda trafik sigortası yaptıranlar varsa ne kadara hangi sigortadan yaptırdığını yazabilir mi acaba??

Evet dediğiniz gibi güvenilir satıcı bulmak zor gerçekten. Adam kendisine göre çok iyi bakmıştır ama ancak o kadar bildiği için iyi baktığını düşünür. Periyodik bakımları ustanın tavsiye ettiği...

Km önemli tabi ki fakat km'si az motorun derdi az olur daha temiz olur demek çok genel bir ifade olur. Bakımı zamanında yapılmış yağı suyu bujisi debriyaj baltası zinciri dişlisi zamanında değişmiş...

Merhabalar km'si biraz yüksek oolduğu için biraz daha uygun olanlara bakmayı neden düşünmüyorsunuz. 3-4sene binerim demissiniz ama 125 bir yerden sonra yetmiyor hele ki şehir dışına çıkacak...

Bayağı güzel duruyor.
Manet değişmiş mi orjinal mi?

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:03 ----------



Ilk resim 250cc tricoloru. 2011 serisi...

Evet tricolor diyoruz ama HRC kasa 12 model. Depo ve kafa mavi , bence çok farklı ;

http://www.tornell.com/wp-content/uploads/2012/03/Honda_CBR250R_HRC.jpg
...

Şu rengi beğenen hatta gidip bu modelin 1000cc'sine para veren insanları görünce anlıyorum ki zevkler ve renkler tartışılmaz dedikleri boşuna değilmiş. :)[/QUOTE]

Sizin motorunuz ne renk acaba?...

Cesitli servis veya bakım tamir yapan motosiklet dükkanı ekspertiz sağlayabilir öncesinde bir konuşup motorunuza baktırabilirsiniz.
Resimlere gelince üstteki 2012 serisi alttaki de 2013 serisidir.

Yeterlidir ama motoru durduğu yerde olabildiğince dik tutmaya çalışın sorun olacağını sanmıyorum.

Egzoz muayenesi motosikletlere yapılmıyor diye biliyorum.

Güzel olmuş kırmızı beyaz :)

Kisin ilk aldigimda motoru hava soguk da olsa hevesle binerdim yarim saat filan ama eve gelince iki saat gures yapmis gibi yorgun olurdum hemen uyurdum :)) bunun sebebi aslinda korku. Korku da...

Ben de yokus asagi tam 11.000 devirde 145 gordum duzde 130 filan ama genelde 120ile gidiyorum. Cok kapanmayi ve motoru zorlamayi sevmiyorum kapasitesi belli sonucta niye üzeyim ki makinayi :)