[QUOTE=yapiressami;2334075]

ÖTV mi yükseldi ? Onu da nereden çıkardınız ?

Motor kısmı aynı şasisi farklı olduğundan titreşimin sürücüye yansıması da farklı olabilir bazen.

Titreşim konusunda tek kişi şikayet edip diğerleri etmiyorsa bence sorun o tek motordadır ve bence...

Sahibinden.com'da ilanları denetleyen kişi olsam bu tip yalan dolan ilanları çatır çatır silerim.

Karşılaştırma tablosunda MC 150'nin güç ve tork devirleri birbirine karışmış olmalı. Maksimum tork devri maksimum gücün alındığı devir sayısından büyük olamaz.

Sakin kullanmayı sevenler için CBF...

Genel olarak sitede yokuş aşağı lafı çok yuvarlak kullanılıyor. Yokuş var yokuş var. Kaç derece eğim var onu da söylemek lazım.

Ayrıca yokuş aşağı kaç yaptığının zerre kadar önemi yoktur.

Motorun ön uç kısmındaki uzantı balancer. Evet sitede yazmıyor olabilir ama görüntü böyle. Ayrıca balancer olmayan motor zangır zangır masaj cihazı gibi titrer.

Bunu yaparken devir göstergesi kırmızı bölgeye giriyorsa motora zarar veriyorsunuz demektir. Bunlara hiç gerek yok, belirli bir kilometreye gelen her motor eğer çok düşük devirlerde kullanılmadıysa...

Rodaj bitmesine bitmiştir de motoru niye zorluyorsun onu anlamadım. Normal kullan iste

Arkadaşım bu işte devirler değil sayılar konuşur. Hangisi daha yüksek ise o daha fazladır. Devri düşük olan giderken daha az yırtınır o kadar. Ayrıca Mondial de büyük ihtimalle 8000 dev/dak da iken...

Titreşim yoksa motor da dağılmaz, merak etmeyin.

Çekişi falan nasıl ?

Gayet güçlü bir motor, birisi alsa da izlenimlerini yazsa. Özellikle titreşimini merak ediyorum.