Teşekkür ederim. Beğendiğinize sevindim. Motosiklet aslında çok alcak değil. Tam standart boyda. Benim boyum da 1.80. Çok aşırı uzun boylu değilim. Ama çekim açısından kaynaklandığını söyleyebilirim.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: altino; Aranan Kelime:
Teşekkür ederim. Beğendiğinize sevindim. Motosiklet aslında çok alcak değil. Tam standart boyda. Benim boyum da 1.80. Çok aşırı uzun boylu değilim. Ama çekim açısından kaynaklandığını söyleyebilirim.
Bugün motoru söktüğümüzde sorunun eksantrik taşlamasından olduğunu gördük. Kam tam ayarlanmamıştı yani motosiklet aldığı benzinin yarısını kusuyor tam yakamadan atıyordu. Tekrardan eksantrik üzerinde...
Çok teşekkür ederim bilgi için. Eski karbüratörü deniyelim bakalım. Bugün mevcut haliyle başka bir ustaya götürdüm. Eğer hala olmazsa sizin çözümü deneyeceğim. Merak ettim 850km uzun yolda tek sefer...
Yakıt Çok Fazla
Merhaba dostlar epeydir yazmıyorum. Motosikletimi istediğim şekilde yaptım performansı baya arttı. 65.5 piston atıldı dişli v.s. oranları hem arazi hem de asfaltta optimum olacak...
Hayırlı uğurlu olsun Hakan Bey. Bahsettiğim gibi ben de bakmıştım o motora çok güzel ve temiz bir motosiklet. Bence sıfırından bile iyi. En azından rodaj derdiniz olmayacak. Her ne olursa olsun malum...
Tolga bey resimler ve anlatım için çok teşekkür ederim. Harika olmuş. Bu şekilde ben kendim rahatlıkla yapabilirim. Eline emeğine sağlık süpersin :cat:
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:46...
Arkadaşlar 2 hafta önce ben de bu motosikletten alarak aranıza katıldım. Almadan önce inanın bu sayfanın 150 sayfasının tamamını okudum. Özellikle Tolga bey'in videoları karar vermemde çok etkili...