Ben çok şey denedim kardeşim, en fazla 10 km hız için kendini yorma derim :)
zaten sınırlı olan torktan kaybedip hızın peşine düşme hiç.
Tür: Mesajlar; Üyelerimiz: abeciMotoru; Aranan Kelime:
Ben çok şey denedim kardeşim, en fazla 10 km hız için kendini yorma derim :)
zaten sınırlı olan torktan kaybedip hızın peşine düşme hiç.
Sudan falan geçiyosan hararetten dolayı suyun uçması sırasında koku geliyodur diye tahmin ediyorum.
Değişim gereken durumlar: zinciri son sınıra kadar gerdiysen, yani arka teker sınıra kadar geriye doğru çekildiyse yapılır, zincirinde burkulmalar kemikleşmeler başladıysa yapılır onun dışında...
Zincirin bollamıştır, debriaja basınca gerginlik daha da azaldığından alt taraftan ses gelmesi yapar.
Cb'yi hafife alma torklu makina kalkışı ve çekişi iyidir top speed yok ama :D
cbr nası bi cbr ise geçememesi anormal bi durum.
Anlattığına göre zincirin yağsuz ve bollaşmış, niye bakmıyosun motoruna orkut?
zincir atması illaki senin ihmalinden ötürü, bol ise gerersin, yağsızsa yağlarsın.
muhtemelen bol olduğu için kapağına...
Yükseliş Honda, parçayı getirtmeleri uzun süre alabiliyor, balata'yı orijinal almayabilirsin bence, ona uygun daha ucuz ve belki daha kaliteli balatalar bulabilirsin Burak21 Kahramanlar'daki şubesine...
michelin pilot street yada sporty al.
nası bi çukursa, karbüratörlü motorların yan yatması gibi bir etki bırakmış, malum benzin akması durumu.
ben ilk motoru yatırdığımda aha depo delindi benzin akıyo deyip panik oldum, 1 saat boyunca...
Far'a yetersiz diyorsun ama zenon kullanmadıkça diğer farlar daha yetersiz kalacaktır, beyaz far denemistim selektör yaparken nasıl zayıf kaldığını anlayabilirsin zaten, zenon da önermiyorum far...
Yaz ve kış olmak üzere iki farklı sübap sente ayarı yapıyolar, istersen bi servise uğrayabilirsin.
Şıngırtı sesini genelde bundan yapıyo.
Motordan şıngırtı sesi geliosa sübap ayarın erkenden gelmiş olabilir Emre. Daha önce yaptırdın mı bilmiyoum ama yüksek devirli kullanmak buna sebep oluyo diye hatırlıyorum.
Rahat ve titreşimsiz istiyosan Cb'de titreşim daha fazladır, Ybr'ye göre.
Bu iki motordan daha güçlü Mondial Drift var tavsiye ediyo muyum tabiki hayır :)
Temiz bi cbf en iyisi. Sıfır cb-ybr...
bunlar birbirlerine bakarak fiyat belirliyolar sanki, 2 senede 1100 tl zam, neden ya? hadi zam yaptın motora bi yenilik getir demi o da yok.
tabiki o fiyatları hondanın hiç bir motoru haketmediği...
aynen ben de sürekli kontroldeyim bu konuyu :) sym wolf sürsek de cb'nin yeri çok ayrı :)
dostum hayırlısı olsun inazuma yakışır :)
o kadar sürdüm bu motoru ama öle bi çizgiyi hatırlamıyorum açıkçası belki benim de gözümden kaçmıştır dostum ama, şüpheye itici bir durum olacağını sanmıyorum:)
hiç bişey değildir, yağmurdan sonra kurularsan geçer :)
benzinliğe gidene kadar lastikler ısınıyorsa, 2-3 psi fazla basmak lazım, o veriler lastik soğuk iken geçerlidir, adamın dediği doğru aslında, yol almış lastik basıncını fazla gösterir, sen de fazla...
motorun son satış fiyat 4.190 idi diye hatırlıyorum.
bir önceki sene ise 3.850'ye almıştım.
satış fiyatım ise 2.450 :D çok komik dimi, o kadar kaza yaparsan olcağı o tabi.
çok enteresan sorular gelio bazen yav, bu ne demektir sevgili Orkut :)
artçılı kullanacaksan mutlaka aerodinamik cam ve en fazla bir diş oynayabilirsin.
yokuşlarda hızın 50'ye düşer.
arka dişliyi haddinden fazla küçültmüştük iş bilmez biri sebebiyle haliyle 5.vites iş göremez hale gelmişti :D
ön diş 1 yada 2 diş büyüttüm daha sonra ve güzel oldu, senin 42 dişe tekabül...
top speed artar, tork düşer, ama bence daha iyi gider, denemiştim :)
çok fazla fark olmaz yine de şahsi görüşüm, bu motora cam taktıktan sonra ön dişlinin 1-2 büyümesi, biyerden sonra
motor basbas...
Cb ile 20bin km üstü yapan biri olarak, şehir içinde bisiklet gibi binersin az yakar, yolda bırakmaz, sorunsuz alet, uzun yolda titreşim rahatsız edebilir, max 250 km uzaklıktaki yollara gidebilirsin...