birader bu krank değiştirme işiyle lastiğe hava vurma olayını karıştırma öyle bi yardım istiysoun ki bilsen kendin yapıcan zaten ok ama burdan kim yardım edebilir ki sanaldan...

o kadar yazmışsın okudum üzüldüm bilirim...için gidiyodur..motorum sıfırken bende aynı şekilde 2 kere düşürdüm...şükür branda vardıda ucuz atllattım...cbf 150 ydi benimki ve siyah....şimdi aynı yerde...

Abeyy dayakla ilim irfan meslek sahabı olunsaydı şimcik eşşekler Prof olmazmıydı...:queen:

abi bide tamircilerde bi ısınma şekli vardır...yanık yağdan soba yapılır demi...:Pçırağa mutlaka kötü davranılır...ayı gelmiş kendisi çırağıda ayı gitsin ister...:queen:ama onun eyiliği...

Hay Prens Wıllıams kovalasın seni emi...The London'lısın dediler gız vermediler...:P^


abey yazdında el yaklaştırmayla anlaşılcak iş deel aslında...pirometre dediğinde bahalı bişeymiş...yani hava...

İngiltereden abimm gelmişş...evde bir şenlik havasıı...abim beni ne çok severmişş...:P

abey beyaz su bidonunun yanacıklarını keserek Amele Style bişeyler yaptım...şöle bi kare açık bıraktımki blok...

beyler benim cbf 150 nin koruma demirlerini kapatmayı düşünüyorum...su çamur sıçratmamaı için...evden işe işten eve kullanıyorum moturu...yaklaşık 20 km civarı günlük...tam kapatsam hava soğutması...

anlaşılmıştır hocam....:P :cherry:

İhtiyar abi topiğin önemli bir kısmı tebrik teşekkür ve terennümden oluştu zaten...benim nacizane önerim bu önerileri ilk sayfada güncelleyerek (kendi yorumunla tabi)

1.sayfa...(atıyorum) gs 500...