anasayfaya git  
 
Tüm Motosiklet Siteleri  
Geri Dön   Motosiklet.NeT Forum > Moto Eğitim > Moto Bilgiler > Püf Noktaları


Kullanılmış motosiklet almanın ipuçları (2)

Bu konuya 56 cevap yazıldı 10978 kere görüntülendi
Cevapla
 
Konu Seçenekleri
Eski
  (#1)
Skullhunter
Admin
 
Skullhunter - ait Avatar
 
Aktif (Online)
Mesajlar: 4.043
Üyelik Tarihi: 14-04-03
Bulunduğu Yer: ist/bostancı
Kan Grubu: A Rh+
Post Kullanılmış motosiklet almanın ipuçları (2) - 18-02-2006, 09:34 AM

 
Birçok kimsenin hayali bir motosiklet sahibi olmaktır. Bunun için iki seçeneğiniz var.

Ya sıfır kilometre bir motosiklet almak, ya da kullanılmış bir motosiklet bulabilmek. Ancak kullanılmış motosiklet almak, sanıldığı kadar kolay bir iş değil. Problem çıkarabilecek, işe yaramaz bir motosiklet, tüm hayallerinizi yok debilir. Hazırladığımız soru-cevap kılavuzu ile kullanılmış motosiklet konusunda bir nebze olsun rahatlayacağınızı tahmin ediyoruz.

Nereden kullanılmış motosiklet almalı?

Kullanılmış motosiklet satışı yapan bayilerinden
Avantajı: Bayiler kullanılmış motosikletleri, birçok testten geçirdikten sonra satın alıyorlar. Bu nedenle risk oldukça azalıyor. Ayrıca kullanılmış motosikletlere garanti veren bayiler bile var.
Dezavantajı: Satıcı kar marjını fazla tutabilir. Fiyatlar nispeten daha yüksektir.


Dergi ve gazete ilanları vasıtasıyla
Avantajı: Bazı durumlarda çok ucuza ikinci el alınabilir.
Dezavantajı: Bu durumda risk faktörü fazladır. Çok dikkatli davranmalı, özellikle motosikletin çalıntı olabileceği konusuna dikkat edilmeli.

Bir arkadaş veya tanıdıktan
Avantajı: En güvenli kullanılmış motosiklet satın alma yolu; bu sayede satıcıyı ve satın alınacak motosikleti tanımak mümkün. Dezavantajı: Tek dezavantaj motosikletin sorun çıkarması durumunda arkadaşlık ilişkilerine zarar gelebileceği.

Kullanılmış motosiklet almaya giderken neler gözden geçirilmeli? İlanlarda belirtilmeyen, tüm veri ve ek bilgiler, motosiklet sahibinden ısrarla istenmeli. Bunlar not alınıp tekrar gözden geçirilerek karşılaştırılmalı. (örneğin fiyat, kilometre durumu, model tarihi, motosikletin kaza yapıp yapmadığı ve daha önce kaç el değiştirdiği gibi unsurlar)

Kontrole giderken neler götürülmeli?
Her olasılığa karşı parçaların sökülüp kontrol edilebilmesi için, içinde tornavida, bijon anahtarları, pense gibi alet-edavatın bulunduğu bir çanta götürmekte yarar var. Ayrıca fren balatalarının kontrol edilmesi için, küçük bir el lambası da büyük faydalar sağlayacaktır. Ancak kullanılmış motosiklet alırken yapılacak hataların en aza indirilmesi için bu işlerden anlayan ikinci bir kişi daha orada bulunmalı. En azından iki kişi daha fazla şey görebilir, dahi iyi bilgi alışverişinde bulunabilir, daha az şey unutur ve teknik kontrolde birbirine destek olabilir. Bunların yanında kontrole giderken kaparo ödenmesi için bir miktar nakit para ve daha sonra sorunlar çıkmaması için bir satış sözleşmesi götürülmesi gerekir.

Kullanılmış motosiklet alma kılavuzu

Neler kontrol edilmeli?
Teknik özelliklerin kontrolü, sakin ve aydınlık bir yerde yapılmalı. Aşağıdaki teknik özellikler kontrol edilmeli:

Motor yağ kaçırıyor mu?
Silindir kafası ve gövdesinde, yağ karterinde ve şanzıman çıkışında yağ kaçaklarına dikkat edilmeli.

Teleskobik çatal yağ kaçırıyor mu?
Yağlı kir halkaları ve yağ izleri buralarda yalıtım sorunları olduğunun göstergesidir. Bağlantı körüğü sıyrılarak amortisörlere daha dikkatli bakılmalı.

Motosikletin başından hiç kaza geçmiş mi?
Motor, egzoz ve elciklerle boyadaki çizikler motosikletin kaza yaptığının işaretidir. Eğer boya ve krom kaplamalar dökülmüşse bu bölgelerde bükülmeler olmuş demektir; bunlar da darbe veya kazaların işaretidir.

Motosiklet çalıntı olabilir mi?
Gidon kilidi sallanıyorsa ve gidon dayanakları eksikse motosiklet ya çalınmıştır ya da kaza yapmıştır.

Arka salıncak yatağında boşluk var mı?
Bunu kontrol etmek için tekerlek yerden kesildikten sonra salıncak kolu şaside sağa sola kaydırılır ve oynayıp oynamadığına bakılır.

Gidon bilyelerinde boşluk var mı? Ön tekerlek yerden kaldırıldığında, gidonun hiç zorlanmadan ve kesintiye uğramadan sağa sola dönmesi gerekir. Bunu yaparken gidon yataklarından vurulma sesleri gelmemeli. Kontrol yöntemi: Gidon, teleçatalın altından, iki elle kavranır ve tekerlek havaya kaldırıldıktan sonra öne ve arkaya ittirilmeye çalışılır.

Fren balataları kullanılmaz halde mi?
Fren kelepçeleri genellikle içeriye bakılmasını sağlayacak deliklere sahiptir. Bu delikten içeriye küçük bir lamba yardımıyla bakılarak fren balatalarının durumu kontrol edilebilir.

Fren disklerinin durumu nedir?
Disklerdeki derin çizikler, balataların dibine kadar kullanılmış olduğunu gösterir. Bu durumda fren disklerinin de yenilenmesi gerekir.

Motosiklette paslanma belirtileri var mı?
Paslanma çoğunlukla motosikletin görüntüsüne olumsuz etki eder. Ancak egzoz sisteminin krom kaplama değil de boyanmış olması durumunda paslanma sorunları var demektir.

Susturucunun içinde paslanma var mı?
Kontrol yöntemi: Lastik bir çekiç veya buna benzer yumuşak bir aletle (soğuk durumdaki) susturucuya birkaç defa vurmak suretiyle içinde pas veya diğer yabancı maddelerin olup olmadığı anlaşılabilir.

Lastiklerin değiştirilmesi gerektiği ne zaman anlaşılır?
Lastiklerin diş derinlikleri 1.6 milimetreden kısaysa değiştirilmesi gerekir. Normal diş derinliği 2 milimetredir.

Zincirin durumu nasıl? Zincirin arka tekerlek dişlisine geçen kısımları çekildiğinde parçalar dişliden çıkarılabiliyorsa zincirin ömrü tükenmiş demektir.

Motorun durumu nasıl?
Su soğutmalı motorlarda: Motorun yağı köpüklü veya yoğun ve yapışkansa silindir kapak contası arızalı demektir. Eğer motor zar zor çalıştırılabiliyorsa ve daha soğukken gürültü ve mekanik sesler çıkarıyorsa ya da egzozdan mavi dumanlar çıkarıyorsa o motosikletten uzak durulmalı.

Arka amortisör arızalı mı?
Motosiklet yaylanırken veya amortisörden bozulma sesi geliyorsa ve üzerinde yağ lekeleri varsa amortisörün ömrü tükenmiş demektir.

Jantlar yamuk mu?
Havaya kaldırılan tekerlek hızla döndürülerek bir noktadan takip edilmeli; tekerlek düzenli bir şekilde dönmeli ve "sekiz" çizmemeli. Döküm jantları yamuk olan motosiklet alınmamalı. Telli jantlar tamir edilebilir; ancak masraf çıkarır. Ayrıca jant tellerinin gerginlikleri de kontrol edilmeli. Bunun için tellere bir tornavidayla vurmak yeterli (telden çıkan ses hep aynı olmalı).

Hangi belgeleri kontrol etmek gerekir?
1 Karşınızdaki gerçekten motosikletin sahibi mi? Nüfus cüzdanını kontrol edin.
2 Motorun kağıtları, üzerinde yazan şasi numarasıyla uyuşuyor mu? Gidon kilidinde yazılı numarayla karşılaştırınız.
3 Motosikletin daha önce kaç sahibi olmuş? Ne kadar az el değiştirmişse o kadar iyi.
4 Servis defteri tutulmuş mu?
5 Servislerde motosikletin tüm kontrolleri yapılmış mı?


Deneme sürüşüSatıcı bir deneme sürüşüne onay veriyorsa saklayacak pek bir şeyi yok demektir; çünkü deneme sürüşünde teknik aksaklıklar (çeken yürüyen aksam, kötü frenler veya tekleyen motor) çoğunlukla kendini gösterecektir.
Alıntı ile Cevapla
 
Eski
  (#2)
grave
 
grave - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 167
Üyelik Tarihi: 06-02-06
Bulunduğu Yer: istanbul
Motosikleti: Hyosung GT 250 R
18-02-2006, 09:42 AM

 
teşekkürler admin gerçekten kafamdaki soru işaertlerine cvp oldun. en azından aldığım motoru ustaya götürdüğümde usta ''şunada bak sunada bak'' diye yönlendireceğim ustayı. eline sağlık
   
dört teker bedenini, iki teker ruhunu taşır....
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#3)
ozgurozeren
 
ozgurozeren - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 61
Üyelik Tarihi: 26-11-05
Bulunduğu Yer: istanbul
20-02-2006, 14:17 PM

 
faydalı,teşekkürler...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#4)
devrim_deniz
 
devrim_deniz - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 15
Üyelik Tarihi: 13-02-06
Bulunduğu Yer: SAMSUN-ANKARA-İSTANBUL
Motosikleti: Grand Eagle 250
21-02-2006, 01:58 AM

 
çok sağol hocam verdiğin bilgilerden dolayı...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#5)
patatessogan
 
patatessogan - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 285
Üyelik Tarihi: 07-07-05
06-03-2006, 17:24 PM

 
Çok saol gerçekten işe yarar bilgiler
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#6)
hbgp
 
hbgp - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 73
Üyelik Tarihi: 24-03-05
Bulunduğu Yer: izmir
Motosikleti: honda beat 100 cc
09-03-2006, 13:27 PM

 
saol üstad
   
bayrağa uzanan eller kırılsın!!!
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#7)
stratejii
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 231
Üyelik Tarihi: 17-10-05
14-03-2006, 13:51 PM

 
üstad saol bilgiler için benim gibi fazla bilgisi olmayan ve yeni motor alacak olanlar için baya işe yaracak saol üstad
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#8)
chkaralama
 
chkaralama - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 162
Üyelik Tarihi: 17-03-06
Bulunduğu Yer: antakya
Motosikleti: zealsun zs 150-19
19-03-2006, 12:28 PM

 
saol hoca döktürmüşsün .. çok işe yarayacağınada eminim bu bilgilerin .. senden ricam xealsun zs 159 hakkında biligi vermen dir
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#9)
Mr.Wish
 
Mr.Wish - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 133
Üyelik Tarihi: 27-02-06
Bulunduğu Yer: Cağaloğlu-Kısıklı
Motosikleti: Regal Raptor DD 250 E 9
22-03-2006, 15:40 PM

 
Hemen bi print alınıp muska gibi yanımızdan ayırmamız gereken bi mesaj Sözüm kendim gibi acemiler için tabii.. bilene laf yok... Klavyene farene sağlık sn adminim..
   
Uçurumları sevenlerin kanatları, rüzgarı sevenlerin ise motoru olmalıdır...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#10)
transalp650
 
transalp650 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 138
Üyelik Tarihi: 18-12-05
Bulunduğu Yer: YILDIZ
Motosikleti: TRANSALP 2002 CBR 600F 1999 SARI YEŞİL
22-03-2006, 20:26 PM

 
usta seni alalım motorumuzu almaya giderken baksana satanın canına okuyosun,
sagol verdigin bilgiler için
   
Neye Nasıl Bakarsan Onu Öyle Görürsün.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#11)
ayhansozen
 
ayhansozen - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 74
Üyelik Tarihi: 19-10-05
Bulunduğu Yer: istanbul/Esenler
Motosikleti: CBR 125R repsol en sounda oldu :D
Kan Grubu: A Rh+
24-03-2006, 10:56 AM

 
teşekkürler, ama yinede yanımıza bilen işten anlayan birini almamız şart bizi yinede kandırabilirler....
   
Allah Hepinizi, Kazadan, Beladan Korusun! Çok hız yapmayın arkdaşlar, dikkat edin... Ayhan Sözen: Motosiklet Hayranlarından birisiyim işte...
İlgi alanım Racing motorlar üzerine
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#12)
reader_113
 
reader_113 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 12
Üyelik Tarihi: 03-04-06
Bulunduğu Yer: samsun
03-04-2006, 19:47 PM

 
çok saol gerçekten işe yarar şeyler...farklı konularda da devamının gelmesini şiddetle arzu ediyorum saygılar herkese slm...
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#13)
hakpek
 
hakpek - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 271
Üyelik Tarihi: 21-11-05
Bulunduğu Yer: ADANA
Motosikleti: HONDA CBF150 2006.11
14-04-2006, 10:28 AM

 
senin gibi adamlar işten anlamayanlara yol gösterir ...sagolasın..
   
CBF 150 ADANA
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#14)
KeZZaP
 
KeZZaP - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 5
Üyelik Tarihi: 26-04-06
26-04-2006, 21:42 PM

 
çok salosın. önemli bilgiler bunlar.
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#15)
kraljames
 
kraljames - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 580
Üyelik Tarihi: 05-05-06
Bulunduğu Yer: Elazığ/Afyonkarahisar
Kan Grubu: A Rh+
09-05-2006, 18:01 PM

 
saol abi verdiğin bilgiler için
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#16)
cbrhalil
 
cbrhalil - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 288
Üyelik Tarihi: 06-06-05
Bulunduğu Yer: istanbul/çamlıca/yenibosna
Motosikleti: Regal Raptor siyah inci 34 AZ 6983
09-05-2006, 18:07 PM

 
iyi oldu bak bilmediğimiz şeylerde varmış
   
YOLCULUĞUN ERKENİ MAKBULDUR 0rh+
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#17)
fraktal
 
fraktal - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: 14-11-04
Bulunduğu Yer: İzmir/ pergamon
Motosikleti: YBR
Kan Grubu: A Rh+
09-05-2006, 18:10 PM

 
Teşekkürler...
   
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#18)
scorpi0
 
scorpi0 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 117
Üyelik Tarihi: 15-05-06
Bulunduğu Yer: Izmir
Motosikleti: Hyo' GT650S
16-05-2006, 15:46 PM

 
Daha detay isteyenlere ingilizcesi:
http://www.clarity.net/adam/buying-bike.html
Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#19)
mostwanted_57
 
mostwanted_57 - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 4.650
Üyelik Tarihi: 03-01-06
Bulunduğu Yer: İstanbul/Bostancı
Kan Grubu: O Rh+
16-05-2006, 15:56 PM

 
teşekkürler
   
ÖSSÖSSÖSSÖSSÖSSÖSSÖSSÖSSÖSSÖSS

Alıntı ile Cevapla
Eski
  (#20)
N_O_S
 
N_O_S - ait Avatar
 
Çevrimdışı (offline)
Mesajlar: 363
Üyelik Tarihi: 12-03-06
Bulunduğu Yer: Gruop ETİLER
Kan Grubu: O Rh+
16-05-2006, 16:01 PM

 
e.w baba saoğ gerçekten
   
YAŞAM HIZ! HAYAT HIZ! ÖLÜM HIZ!
HONDA FAN ..!
Alıntı ile Cevapla