Peki, 15-20 saniye sönecekse bu olayda nasıl olacak? kırmızı ışığa durdunuz ve dönüş için sinyal verdiniz, bir çok trafik lambası 1 dakikaya yakın kırmızı yanıyor o zaman ne olacak sinyal ikide bir sönecek ve siz ikidebir sinyal vermek zorunda kalacaksınız.
Bence dönüşü tamamlayınca sönen bir sistem daha mantıklı olur.
merdiven otomatiklerini hepiniz bilirsiniz lambayı yakarsınız belli bir süre sonra kaç snyeye ayardıysanız kendisi söner onun içindeki röleyi ayarlamak tarafoyu sökmek veya takmak gibi birseyler yapmak olabilir
arkadaşlar şu anda ben arka stopu led olarak dönüştürmekle uğraşıyorum, kulağa basit gibi geliyor ama benim yapmaya çalıştığım şey çok da basit değil aslında
şu şekilde bir fren çizimi tasarlıyorum:
-normal ampul sökülecek
-3 farklı grup led olacak
-bu gruplardan bir tanesi stop lambası olarak çalışacak, mikro işlemci kontrollü olacak tüm sistem ve stoplar yanarken PWM (pulse width modulation) yaparak ledleri kısık yakacak
-fren yapıldığında stoplara bakan ledler tam güce çıkacak ve diğer iki grup sırasıyla 1-2-1-2-1-2 şeklinde 2 saniye boyunca strobe (namı diğer çakar) efekti ile yanacaklar çok hızlı bir şekilde. bunun amacı arkamızdan gelen aracın bizim fren yaptığımızı ciddi bir şekilde farketmesini sağlamak. strobedan sonra onlarda tamamen yanık kalacak.
mikroişlemci (PIC) ile bu işe girişmemin sebebi sıkışık trafikte dur kalk yaparak ilerlerken her frene dokunduğumda o patlama efektinin(özellikle geceleri) arkamdaki aracın şöförünün gözlerini almaması için yaptığım programlamada şöyle bir satırda olacak "fren bırakıldıktan sonra 20 saniye (veya kaç sn istersek) içinde tekrar basılırsa strobe olayını geç direk full yak".
ledleri istediğim gibi dizebileceğim için arka stop lambasını çok güzel modernizede etmiş olacağım. sonradan bu sisteme sinyalleride dahil edeceğim. işte pic kullanmış olmanın artısı burda devreye giriyor. sinyalleri istediğimiz gibi yakıp söndürebiliriz.
normal flament ampulleri söküp yerine direk led takarak sinyalleri eskisi gibi kullanamıyoruz. çünkü sinyalleri kontrol eden röleler-genellikle-ısıyla çalışıyorlar ve normal ampülün çektiği akım roledeki kolu ısıtınca kol atıyor sinyal sönüyor sonra tekrar yanıyor. ledler flament ampüllere göre çok ama çok daha az akım çektikleri için sinyal devamlı yanık kalıyor. bunun üstesinden sisteme büyük değerli bir direnç ekleyerek çıkılabilir fakat "benim amacım" elektrik tüketiminide azaltmak olduğundan dolayı, işin tüm prensibinden uzaklaşmış oluyoruz.
o nedenle klasik sinyal rölesinide sökerek aynı sisteme sinyalleride dahil etmek var planımda, dolayısı ile ana devrem sigorta panelinde bir yerde duracak ve pek bir kablo işi çıkmayacak bana gibi gözüküyor.
şu anda devrenin lojik şeması hazır ancak elektronik şemayı çizmekle uğraşıyoruz. en verimli bileşenleri kullanarak bu işi halletmeye çalışıyoruz ve sistemi 9V ile çalışacak şekilde ayarlıyacağızki, alternatörün ürettiği 12.5v-14.8v aralığındaki gerilim dalgalandıkça bizim normalde olan titreme efekti yaşanmasın.
hatta ilerde sisteme bir basınç ölçer (honeywell markasında çok güzel sensörler var) koyarak bu işi ani fren yapıldığında ledleri bambaşka bir animasyonda yanacak şekildede ayarlayabiliriz. işin içinde PIC olduktan sonra tasarım tamamiyle programlama ve hayal gücünde bitiyor.
işlerin yoğunluğundan çok fazla vakit ayıramıyorum ama bitirir bitirimez herkesin motorları için paylaşıcam devreyi ve programlamayı, hatta bir ara toplanırız üzerinde konuşuruz. sonra MT ailesi olarak cümbür cemaat Custom Tail Light larımız olur
Maliyeti çok düşük biraz işçiliği olan bir sistem. Birkez ana temeller belli olduktan sonra istediğimiz gibi şekillendirebiliriz.
Meraba herkese,bence sinyal ,ihtiyaç duyulduğunda ve ihtiyaç süresince yakılacağı için vede ihtiyaç bitiminde söndürülmesi gerektiğinden ,motosiklet sürücüsünün manuel kontrolünde olmalıdır .Diğer otomobil türü araçların direksiyonu gibi motosiklet gidonunda tur olmadığı için bence buna hiç gerek bile yok .Motosiklet sürücüsü sinyal vermenin hayati önem taşıdığını zaten unutmamalı hele hele sinyal söndürmeyi hiç unutmamalıdiye düşünüyorum...
5 yıldır XL 200'ümde hiç sinyal unutma sorunu yaşamadım ama çok gördüm öyle insanlar.Bence de saniye hesabıyla çalışması yerine fonksiyonel bir çözüm olabilir şu aynaya yapıştırılacak cinsten ve bence süper bir kullanım ve görüntü sunar.Benim de oturduğum yerden sinyalleri rahat görebilmem bu sorunu ortadan kaldırıyor.
şöylede bir durum var arkadaşlar benim motorumda ve kullandıgım bir cok motorda sinyali verdiğimizde sinyal kolunun anahtarı o yonde kalıyor şimdi gelelim saniye olayına ben sağ sinyal verdim ve unuttum 30 saniye sonra sinyal otomatik olarak söndü ama sinyal anahtarı hala sagda takrar sinyal kolunu sağa çektimdiğe sinyal calısmayacak bu mantıkta zünki manuel sinyal anahtarı zaten sağ sinyal verdiğini sanacak bu da tehlikeli bir durum
20 günden beri yazan olmamış ama...
arkadaşlar benim sl 150 nin flaşörü bozulmuştu(ki bu flaşör tetiklendiğinde 30 sn süreyle sinyal yanar)ben bunu 2 ayrı röle ile butonu basılı tuttuğun sürecer yanar vaziyette yaptım gayet iyi çalışıyor ..
yani kısacası sinyal yakmayı unutmadığın sürece kapatmayı da unutmuyorsun
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
