Motorsiklet kar zinciri yapımı...
Bu konuya 33 cevap yazıldı ve 8816 kere görüntülendi

  1. #1
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR

    Motorsiklet kar zinciri yapımı...





    Motosiklet zincir yapımı...



    Eskimiş yıpranmış uzamış zinçirlerinizi atmayın değerlendirin.


    Bu iş için galveniz zincir alıyoruz ve bu zincirin bazı baklalarını
    kesip bazılarını kesmiyoruz.




    [IMG]http://img510
    .imageshack.us/img510/68070575vs6.jpg/1/w640.png[/IMG]










    kesilen baklaları ortadan ve kaynak yerinden kesmeye dikkat edin








    evlerimizde kullandıgımız panjurları kaldırmak için kullanılan iplerden
    olması lazım çünki bu malzeme çok sağlam.








    Azı açık halkaları daha önceden kestimiz zincire geçiriyoruz







    Kapalı halkaları kayışa yerleştirdikten sonra sağlam birşekilde
    dikilmesi gerek.

















    (ALINTIDIR)




    Buda hazırı
























    (Alıntıdır)
    YAMAHA


  2. #2

    Üyelik tarihi: 26-09-08
    Şehir: manisa
    Motosikleti: bisan
    Harika olmuş ellerine sağlık fikir süper inşallah o panjur bandı gevseme yapmaz paylaşım ve bu güzel fikrin için saol
    DENGESİZ MOTORA BİNMEK ORGANLARINI BAĞIŞLAMAK DEMEKTİR...

  3. #3

    Üyelik tarihi: 18-02-06
    Şehir: SİVAS/Merkez
    Motosikleti: Peugeot Trekker100 ve Hyosung GT-250R
    Paylaşım için sağol. İşe yarayabilir.
    Bir 4 silindirlilere, Birde 2 zamanlılara hastayım.

  4. #4
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR
    Alıntı seccomann01 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Harika olmuş ellerine sağlık fikir süper inşallah o panjur bandı gevseme yapmaz paylaşım ve bu güzel fikrin için saol
    Bişi deil onemli olan işiniz gorulsun...



    Alıntı THE_LANCET Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Paylaşım için sağol. İşe yarayabilir.
    Sende saol...
    YAMAHA

  5. #5
    çevrimiçi
    Özgür AKMAN

    Üyelik tarihi: 18-10-08
    Şehir: Balıkesir
    Motosikleti: var
    güzel de fikir çok orcinal zaten velhasıl lastik yapısı uygun olmayacağından mütevellit Asvalt lastiklerine uygulanamaz ve azıcık bi asvalt görünce düşürür...
    Herkes hakettiği gibi yaşar.

  6. #6

    Üyelik tarihi: 14-12-08
    Şehir: Antalya
    Motosikleti: YZF R6 (KIRMIZI BEYAZ)
    eline sağlık paylasım için teşekkürler

  7. #7
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR
    Alıntı ozgurakman Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    güzel de fikir çok orcinal zaten velhasıl lastik yapısı uygun olmayacağından mütevellit Asvalt lastiklerine uygulanamaz ve azıcık bi asvalt görünce düşürür...





    ee karlı yerde bınceksın artık
    YAMAHA

  8. #8
    CBA
    Çevrimdışı

    Üyelik tarihi: 19-05-08
    Şehir: izmir-karşıyaka
    Motosikleti: honda beat - dylan 150 -
    eline sağlık tşkler paylaşım için

  9. #9

    Üyelik tarihi: 06-04-06
    Şehir: Antalya
    Motosikleti: ramzey 200cc
    süper bi paylaşım eline sağlık !!

  10. #10

    Üyelik tarihi: 10-09-06
    Şehir: İZMİR/Karşıyaka
    Motosikleti: MONDİAL MH 125
    paylaşım için çok teşekürler harika bir fikir
    One Turk .. Against The World .. !!..
    elverengin@gmail.com

  11. #11
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR
    Umarım yardımcı olabılmışimdir...
    YAMAHA

  12. #12

    Üyelik tarihi: 10-03-07
    Şehir: Ataşehir/İstanbul
    Çok güzel ve başarılı bir uygulama fakat asfaltta denememek lazım
    Onur Serçe
    B Rh+

  13. #13
    Çevrimdışı
    Forumdan Uzaklaştırıldı

    Üyelik tarihi: 05-05-07
    Şehir: Dünya
    Eldeki malzemeyi değerlendirmek için müthiş bir çalışma.

    Ancak tereddütlerim oldu. Şöyleki : resimdeki zincire , sentetik kemeri tutturmak amacıyla takılan O ring lerin çok ama çok sağlam olması gerekir , yani elinizde bulunan elbise veya bir çantadan çıkma O ring bana göre baskıya dayanamayarak açılacak ve sonrasında zincir serbest kalıp tekerleğe dolanacaktır.






    Ayrıca dikiş ipliklerininin ve atılan dikişin aşırı sağlam olması ve sentetik kemeri sabitlemesi düşünülerek kullanılan çift O ring in , kemer ıslandığı vakit kayganlaşan yüzeyi bırakmaması gerekir.aparatı tekerleğe takarken buna dikkat etmek lazım





    Benzeri bir çalışma yapacakların bu hususlara dikkat etmesi gerekir.ama dediğim gibi eldeki malzemeyi değerlendirmek ve el becerisi için çok güzel ve başarı bir çalışma. Derin kar'da vemotoru zorlamayarak yapılan , yavaş kullanımda mutlaka iş görecektir.
    Konu Deli Çerkes tarafından (10-01-2009 Saat 23:32 ) değiştirilmiştir.

  14. #14
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR
    Alıntı Deli Çerkes Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Eldeki malzemeyi değerlendirmek için müthiş bir çalışma.

    Ancak tereddütlerim oldu. Şöyleki : resimdeki zincire , sentetik kemeri tutturmak amacıyla takılan O ring lerin çok ama çok sağlam olması gerekir , yani elinizde bulunan elbise veya bir çantadan çıkma O ring bana göre baskıya dayanamayarak açılacak ve sonrasında zincir serbest kalıp tekerleğe dolanacaktır.






    Ayrıca dikiş ipliklerininin ve atılan dikişin aşırı sağlam olması ve sentetik kemeri sabitlemesi düşünülerek kullanılan çift O ring in , kemer ıslandığı vakit kayganlaşan yüzeyi bırakmaması gerekir.aparatı tekerleğe takarken buna dikkat etmek lazım





    Benzeri bir çalışma yapacakların bu hususlara dikkat etmesi gerekir.ama dediğim gibi eldeki malzemeyi değerlendirmek ve el becerisi için çok güzel ve başarı bir çalışma. Derin kar'da vemotoru zorlamayarak yapılan , yavaş kullanımda mutlaka iş görecektir.



    Değindiğin konular gerçekden onemlı ıscılıgın ve malzemenin cok ıyı olması gerekiyor...
    Konu uniqe tarafından (10-01-2009 Saat 23:41 ) değiştirilmiştir.
    YAMAHA

  15. #15

    Üyelik tarihi: 26-11-08
    Emeğine sağlık karda motosiklet kullananlar için alternatif bir aparat olabilir..

  16. #16
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR
    Saolasın yardımcı olduysam ne mutlu bana...
    YAMAHA

  17. #17

    Üyelik tarihi: 10-11-08
    Şehir: İzmir - Balıkesir - Manisa - Mugla - Ayvalık :)
    Motosikleti: Motociklet Yok Araba Var :(
    harika bir proje
    Seni Sevdimde Ne Oldu Efes Ve Turkcell Zengin Oldu

  18. #18
    çevrimiçi
    Osman Başkazancı

    Üyelik tarihi: 05-06-06
    Şehir: İstanbul /( Katkısız Laz )
    Motosikleti: Honda şhadow VT 750 c 4 - Honda CBF 150
    Zaman geçirmek açısından iyi uğraşı. Fakat hiçbir şekilde zincir sarılsada kar üstünde motosikletten verimli bir sürüş elde etmek mümkün değil. Çok kısa sürede yan yatmak kaçınılmaz oluyor. Benim atölye imkanım çok geniş. Bu işi türlü türlü zincirlerle denedim. Sonunda motosikleti karda yerinden oynatmadım.

  19. #19
    Çevrimdışı
    Okan ÖZCAN

    Üyelik tarihi: 24-11-08
    Şehir: Bolu
    Motosikleti: YiBiaR 125 RR
    Alıntı osmanba Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Zaman geçirmek açısından iyi uğraşı. Fakat hiçbir şekilde zincir sarılsada kar üstünde motosikletten verimli bir sürüş elde etmek mümkün değil. Çok kısa sürede yan yatmak kaçınılmaz oluyor. Benim atölye imkanım çok geniş. Bu işi türlü türlü zincirlerle denedim. Sonunda motosikleti karda yerinden oynatmadım.


    Motordan motoroda fark edebılır dogruysa senın profılınde yazan tiger senınkı bir chopper ve yanılmıyorsam bıraz arkaya yatarak kullanıyorsun chooperlarda on maşa bıraz daha ilerde oluyor ondanda olabilir ama bir cross motorunda işe yarayabilir ayrıca bu baklalar buyuk gelirse altarnatif olara bisiklet zinciride kullanılabilir...
    YAMAHA

  20. #20

    Üyelik tarihi: 11-01-09
    Şehir: kırşehir
    Motosikleti: kanuni seyhan 125t
    emeğine sağlık baya uğraşmışın. karda tekere ne sararsan sar fayda etmez mutlaka düşersin.


 
+Konuya cevap yazmak için ÜYE olmalısınız.