Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
Reklam Alanı
2. sayfa BirinciBirinci 12

CBF 250 Eksantrik, CBX 250 Eksantrik, Twister 250 Eksantrik Zincir Değişimi...

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #21
    serkanADH13 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Temmuz 2006
    Şehir
    İ.S.T G.o.paşalı ,,''Sakarya'lı''
    Motosikleti
    Motor Tamircisi :) 0,535,939,20,86 :)
    ne zaman ıstersen her zaman beklerım,
    kısmetse yeni dükana inş...

    artık brası ufak gelmeye başladı...
    Syanur bunu beğendi.


    REKLAM ALANI
    Motomax
  2. #22
    Syanur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Temmuz 2009
    Şehir
    Angaranı Bağları...
    Motosikleti
    DR-Zurna 400
    Elinize sağlık

    Egz. Zincirinin marka-model bilgisini alabilir miyim? Yada en azından 3x4 yada 2x3 sıralı mı onu söyleyebilirseniz de çok memnun kalırım (plaka sayısı, 4dışarda-3içerde yada 3dışarda-2içerde)

  3. #23

    Üyelik
    13 Kasım 2006
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    mondial RS 151(Pert Oldu)-Honda Cbf 250 (2005)
    hocam şimdide eksantirik zinciri koptu ve debriyaj balatalarını değiştiricem fakat 22 değil 24 var debriyajda ve normal açma yonünde açılmıyor ters pasomu acaba değilse dahada sıkmak istemiyorum yada açılmasının bir püf noktası var mıdır lokmayla açıyorum bu arada.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 22:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------

    Alıntı Syanur adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Elinize sağlık

    Egz. Zincirinin marka-model bilgisini alabilir miyim? Yada en azından 3x4 yada 2x3 sıralı mı onu söyleyebilirseniz de çok memnun kalırım (plaka sayısı, 4dışarda-3içerde yada 3dışarda-2içerde)
    Did marka aldım japon 45 tl bugün

    hocam şimdide eksantirik zinciri koptu ve debriyaj balatalarını değiştiricem fakat 22 değil 24 var debriyajda ve normal açma yonünde açılmıyor ters pasomu acaba değilse dahada sıkmak istemiyorum yada açılmasının bir püf noktası var mıdır lokmayla açıyorum bu arada.[COLOR="Silver"]
    Cbf 250 2005

  4. #24
    Syanur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Temmuz 2009
    Şehir
    Angaranı Bağları...
    Motosikleti
    DR-Zurna 400
    Alıntı hallmark1730 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    hocam şimdide eksantirik zinciri koptu ve debriyaj balatalarını değiştiricem fakat 22 değil 24 var debriyajda ve normal açma yonünde açılmıyor ters pasomu acaba değilse dahada sıkmak istemiyorum yada açılmasının bir püf noktası var mıdır lokmayla açıyorum bu arada.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 22:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:02 ----------



    Did marka aldım japon 45 tl bugün

    hocam şimdide eksantirik zinciri koptu ve debriyaj balatalarını değiştiricem fakat 22 değil 24 var debriyajda ve normal açma yonünde açılmıyor ters pasomu acaba değilse dahada sıkmak istemiyorum yada açılmasının bir püf noktası var mıdır lokmayla açıyorum bu arada.[COLOR="Silver"]
    Hen hayırlı olsun hem de geçmiş olsun diyeyim ozaman. Bana DID marka zincirin üzerinde yazan kod-harf vs, vs, ne varsa buraya yazabilir misin acaba ? Bir de nereden aldın ?
    #sürenadam

  5. #25

    Üyelik
    13 Kasım 2006
    Şehir
    izmir
    Motosikleti
    mondial RS 151(Pert Oldu)-Honda Cbf 250 (2005)
    Alıntı Syanur adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Hen hayırlı olsun hem de geçmiş olsun diyeyim ozaman. Bana DID marka zincirin üzerinde yazan kod-harf vs, vs, ne varsa buraya yazabilir misin acaba ? Bir de nereden aldın ?

    17x126 did sca-0412Asdh silent chain hocam
    Cbf 250 2005

  6. #26
    Syanur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Temmuz 2009
    Şehir
    Angaranı Bağları...
    Motosikleti
    DR-Zurna 400
    Alıntı hallmark1730 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    17x126 did sca-0412Asdh silent chain hocam
    Nereden temin ettiniz acaba? Fiyatı uygunmuş, benim de ihtiyacm var da.

    Üzerinde sca-0412A sdh yazıyor ise sizin motora uymama ihtimali var. Emin değilim ama sizin motorda sanırım sca-0404 sdh yada sca-0409 sdh modeli kullanılıyor olması gerek. Yada bunların hepsi birbirine uyuyor da benim haberim yok
    #sürenadam

  7. #27
    serkanADH13 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Temmuz 2006
    Şehir
    İ.S.T G.o.paşalı ,,''Sakarya'lı''
    Motosikleti
    Motor Tamircisi :) 0,535,939,20,86 :)
    hayırlısı olsun
    artık bu motorun temizini bulmak çooook zor...

  8. #28
    buberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    26 Temmuz 2010
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    tornet yapcam
    Hocam çok merak ediyorum yolda eksantirik zinciri kopunca ne olur ? Baya masraf açar gibi söylentiler duymuştum

  9. #29
    serkanADH13 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Temmuz 2006
    Şehir
    İ.S.T G.o.paşalı ,,''Sakarya'lı''
    Motosikleti
    Motor Tamircisi :) 0,535,939,20,86 :)
    eksantrik zinciri subapları krank'ın hareketine göre açıp kapatlasını sağlar,
    subaplar açık kalır ise eğer,
    piston o güç ile subaplara vurur ve subaları kırar silindir üst kapağa zarar verir,
    piston delebilir,
    hatta biyel kolunda zayıflık var ise kolu dahi koparabilir,

    böyle uzar gider,
    o sebepten eksantrik önemli bir rol alır motosiklete,
    Motorun tansiyonudur yani kısaca...


    http://www.google.com.tr/imgres?imgu...ed=0CD4Q9QEwAg
    cenkito, buberk, porsche911tt ve 2 diğerleri bunu beğendiler..

  10. #30
    stunc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18 Haziran 2006
    Şehir
    mersin
    Motosikleti
    honda -titan -twister
    Alıntı serkanADH13 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Arkadaşlar Bu Seferde CBF VE CBX 250 model HONDA'nın eksantrik zincir değişimi ile karşınızdayım,
    Hatta aynı işlem CBF 250 DEBRİYAJ BALATA DEĞİŞİMİ olarakta bakılabilir,,,
    ilk önce depoyu yan kapakları söküyoruz,
    motorun üst kapağını söküyoruz...
    zaten 3 adet M6 yani 10 luk somun tutmakta...
    http://img202.imageshack.us/img202/8317/08122011002.jpg

    Uploaded with ImageShack.us
    eksantrik üst gergisini söküyoruz,
    bunları yaparken sentesine ve ince ayrıntılar olarak dikkatli söküyoruz aynı şekılde toplanacak,,,
    http://img51.imageshack.us/img51/3285/08122011003.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    üst kapakla işimiz bitti şimdilik,
    debriyaj kapağındaki yağ devirdaim borularını söküyoruz,
    http://img31.imageshack.us/img31/5660/08122011005.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    debriyaj kapak etrafındaki M6 yani 8 numaralı anahtarla sökülebilen kapak bağlantı civatalarını söküyoruz...
    http://img7.imageshack.us/img7/9615/08122011006.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    debriyaj balataları önümüzde,
    http://img11.imageshack.us/img11/4384/08122011007.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    şimdi yayları bağlayan M6 yani 10 anahtarla sıkılı cıvataları söküyoruz...
    http://img13.imageshack.us/img13/2379/08122011008.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    http://img502.imageshack.us/img502/6691/08122011009.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    debriyaj tasını bağlayan somunu 22 numaralı anahtar ile söküyoruz...
    http://img577.imageshack.us/img577/1361/08122011010.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    tası söktükten sonra işlem zincir çevresine geçiyor...
    http://img337.imageshack.us/img337/8721/08122011011.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    şimdiki işlem zincir dişlisini sıkmış olan yine 22 numaralı anahtar ile sökülmesi hgereken somun sökülüyor...
    http://img440.imageshack.us/img440/8350/08122011012.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    kranktan tahrik alan yağ pompası dişlisini söküyoruz,
    bu dişlinin karşılığı olan yağ pompa dişlisinin yeri belirgin zaten yanlış sökme veya takkma dibi bi ihtimal yok,
    bu dişlide sente yuvası bulunmaktadır,
    yanlış takulması imkansız gibi bişiy dikkat edilmesinde fayda vardır...


    http://img577.imageshack.us/img577/4871/08122011013.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    eksantrik gergisinide söküyoruz ve eksantrik dişlisi ve zinciri çıkabilecek duruma gelıyor ve değiştiriyoruz...
    http://img844.imageshack.us/img844/4160/08122011016.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    http://img823.imageshack.us/img823/8594/08122011017.jpg

    Uploaded with ImageShack.us
    işaretli yer dişlinin sente yuvasıdır,
    yanlış takılma ihtimali çok düşük fakat yınede dikkat edilmelidir,
    boş kısımlar yanı yuva kısımları üst üste denk getirilmelidir...
    http://img707.imageshack.us/img707/3530/08122011015.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    işte yağ pompasına hareket veren krank dişlisi ve sente yuvası...
    http://img812.imageshack.us/img812/8043/08122011014.jpg

    Uploaded with ImageShack.us


    eksantrik zincir dişlisi ve sente yuvası,
    http://img831.imageshack.us/img831/6034/08122011019.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    Eski ve yeni eksantrik dişlisi,,,
    63 baklalı paletli sisten CBF 250,,,CBX 250 TWİSTER EKSANTRİK ZİNCİRİ,,,
    http://img847.imageshack.us/img847/2047/08122011018.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    Evet Alttarafı söktüğümüz gibi geriye topluyoruz dilerseniz bu işlemi yaparken eskimiş ise debriyaj balatanızıda değiştirebilirsiniz,,,,
    alt kapakta işimiz bitiyor ve kapatıyoruz,
    tekrar eksantrik sente işlemine geçiyoruz bu kısım en önemli kısım,
    yanlış bi işlemde subaplar eğilir ve maliyetiniz iki katına çıkarak pek çok sıkıntılar doğurabilir,
    Çok Dikkat Bu Kısıma...
    VOLANT ÜZERİNDEKİ T HARFİ İŞARETİNDE OLMALIDIR,
    PİSTON ÜST ÖLÜ NOKTADA OLUR ZATEN,
    EKSANTRİKLER TAVŞAN KULAĞI BİÇİMİNDE OLMALIDIR,
    İN--EX İŞARETLERİ BİRBİRİNE TEĞET OLMALIDIR...

    noktalı kısımlar üstte olmalıdır sente işleminde,,,
    http://img580.imageshack.us/img580/9045/08122011023.jpg

    Uploaded with ImageShack.us
    http://img820.imageshack.us/img820/2880/08122011021.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    http://img832.imageshack.us/img832/3...122011004j.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

    http://img404.imageshack.us/img404/4099/08122011022.jpg

    Uploaded with ImageShack.us


    HERŞEYİN DOĞRU OLDUĞUNU 3...5 DEFA KONTROL EDİN VE herşey yolunda gözüküyor ise motorunuzu toparlamaya başlayabilirsiniz )))

    bu arada eksantrik zincir gergisi en son takılır onu takmadan motora marş yapmayın,,,,
    Gemiş Olsun ))

    Resimler Kalitesiz olabilir,
    Cep TEL İle çekilmiştir,
    yağlı ellerle anca bu kadar oluyor ))
    Baya bir hort olacak..
    Konuyu aradım burada buldum. Fakat fotoğraflar bile terketmiş.
    stunc -honda titan -honda twister
    motosiklet özgürce yaşamak, rüzgarla yaşırmak tır.


    BLUE MOTOR
2. sayfa BirinciBirinci 12

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler