motordaki tak sesi

**blackhhat** · 16 Mart 2011, 10:08

Öncelikle merhaba
arkadaşlar sabah motorumu çalıştırdım.Kalkışta kavramayı çok erken aldı.Garibime gitti.Kalkışlarda hep kavramayı önce alıyordu.Sesinde de bir anormallik vardı.Benzin az kalmıştı zaten.Dedim belki benzindendir.Biraz benzin aldım.2-3 km gibi gittikten sonra birden motordan tak tak diye garip bir ses gelmeye başladı bende hızımı kesmeye başladım ki motorun arkası attı.Şansım varmış düşmedim.Akan yağdan dolayı motorun arkası kaymış.Sonrasında motordaki yağ asfalta boşaldı.Sorun şanzımanda mı,sizce? Yardımcı olursanız sevinirim.

**antilop_skul** · 16 Mart 2011, 10:24

geçmiş olsun krankın falan dağılmıs olabilir

**enes_007** · 16 Mart 2011, 10:26

motor içindeki parçalardan birisi patlamış,buda bloğa vurmuş geçmiş olsun.motor kol çıkarmış

**ARBETUS** · 16 Mart 2011, 11:09

Debriyaja basmana rağmen arka teker kilitlendiyse şanzıman da ciddi bir sorun olmuş. Tahminen millerden biri kırıldı be bloğu patlattı. yağ boşalması bu sebepten. GErçekten ciddi ve üzücü bi durum. Geçmiş olsun.

**Ramazan Can** · 16 Mart 2011, 11:18

şanzumanda ciddi bir sorun var galiba.... geçmiş olsun...

**kefeeee** · 16 Mart 2011, 11:29

kol çıkarma durumu yok gbi yoksa debriyaja ragmen skntı yapmazdı büyük ihtimalle şanzıman kısmını eline aldın ama hayırlısı

**satoyama** · 16 Mart 2011, 12:37

kaç model? ve kaç km de ? bence en önemli soru bu

**blackhhat** · 16 Mart 2011, 19:14

cevap yazan tüm arkadaşlara teşekkür ediyorum.
malesef motorum kol çıkarmış.şükür ki hala hayattayım.motorunun tamamen değişmesi gerekiyor.piston kırılmış ve motoru parçalamış.ustam yurtdışından kazalı bir motorun ,motor alt yapısını 2.5' a getirtirim dedi.bu fiyat normal mi? internetten pek birşey bulamadım açıkçası.

**ozgurakman** · 16 Mart 2011, 19:21

blackhhat adlı üyeden alıntı

cevap yazan tüm arkadaşlara teşekkür ediyorum.
malesef motorum kol çıkarmış.şükür ki hala hayattayım.motorunun tamamen değişmesi gerekiyor.piston kırılmış ve motoru parçalamış.ustam yurtdışından kazalı bir motorun ,motor alt yapısını 2.5' a getirtirim dedi.bu fiyat normal mi? internetten pek birşey bulamadım açıkçası.

balıkesirde bir R6ya yeni yeni piston segman ve silindiri tornada düzelterek rektefiye yapmışlardı 2010 yazında. 2000 tl'ye yaptılar sanırım. bence çıkma parça için biraz çok gibi geldi.
eğer blokda bu fiyata dahilse ve parçaların ömrü bitik değilse çok değil bence. üstadlar açıklarlar

**takendy** · 16 Mart 2011, 19:28

yahu r6 gibi bir motorda usta denilen adamlar motor önündeyken tespitte bulunamıyor, iki satır yazıyla forumdaşlar ne yapsın...

*motosiklet lugatında tak tak kol çıkartma durumlarında kullanılır...

gerçekten böyleyse artık o motoru çalıştırma bile...

**satoyama** · 17 Mart 2011, 03:06

dostum soruma cevap vermemişsin ama tekrar soruyorum bu alet kaç model ve kaç km de?

1990 lardan kalma makinamı? yada 8-9 yaşında bişeymi ?

bu bilgileri yazın ki insanların kafasında soru kalmasın

**blackhhat** · 17 Mart 2011, 10:10

satoyama adlı üyeden alıntı

dostum soruma cevap vermemişsin ama tekrar soruyorum bu alet kaç model ve kaç km de?

1990 lardan kalma makinamı? yada 8-9 yaşında bişeymi ?

bu bilgileri yazın ki insanların kafasında soru kalmasın

99 model ,50000 km de

**kurubuz** · 17 Mart 2011, 10:58

Geçmiş olsun, motoru hurdaya çıkartıp parça parça satmaya bak.

**satoyama** · 17 Mart 2011, 17:39

blackhhat adlı üyeden alıntı

99 model ,50000 km de

ozaman normaldir

inşallah çok para vermemişsindir

**maxi97** · 17 Mart 2011, 19:42

satoyama adlı üyeden alıntı

ozaman normaldir

inşallah çok para vermemişsindir

ne demek normaldir? japon bir motosiklet 11 senede 50 000 kilometrede patlıyorsa 35 000deki 4 senelik mondial 150 zc niye yürüyor?

**takendy** · 17 Mart 2011, 19:47

maxi97 adlı üyeden alıntı

ne demek normaldir? japon bir motosiklet 11 senede 50 000 kilometrede patlıyorsa 35 000deki 4 senelik mondial 150 zc niye yürüyor?

arkadaşın yorumu mantıken genelleme usulü bir cevap , neden mi

* 11 yaşında bir ss 50.000 olamaz ihtimali
* ss lerin devirlerinin yüksek olması nedeniyle 150 zc gibi bir motorla kıyas kabul etmez
* kullanıcı hataları ve piyasadaki ustaların elinin değmiş olması
*bıla bıla bıla

ama hepsi bir varsayım..

görmek inanmaktır....

**satoyama** · 17 Mart 2011, 20:02

maxi97 adlı üyeden alıntı

ne demek normaldir? japon bir motosiklet 11 senede 50 000 kilometrede patlıyorsa 35 000deki 4 senelik mondial 150 zc niye yürüyor?

bu soruyu birdaha sor kendine

bahsedilen motor 50binde 150cc bir japon scooter olsaydı ozaman senin 150zc ile kıyaslardık

sen beni anlayamamışsın öyle herşeyde düz mantık yürütülmez

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:55 ----------

takendy adlı üyeden alıntı

arkadaşın yorumu mantıken genelleme usulü bir cevap , neden mi

* 11 yaşında bir ss 50.000 olamaz ihtimali
* ss lerin devirlerinin yüksek olması nedeniyle 150 zc gibi bir motorla kıyas kabul etmez
* kullanıcı hataları ve piyasadaki ustaların elinin değmiş olması
*bıla bıla bıla

ama hepsi bir varsayım..

görmek inanmaktır....

anlayan adamın hali başka tabi