Elektro Hidrolik orta sehpa

[Atahualpa]

BMW K1200LT ve Piaggio X9 500 de bu aparatın olduğunu biliyorum. 200Kg üstü motorlarda çok konforlu bir şey bence bu zımbırtı.


Acaba diyorum, çıkma vs bir yerlerden bulursak bunu F650 tarzı bir şeye uydurabilir miyiz ?

[airhead]

Ben bu sistemi kendim yapmayı düşünmüştüm.uygun lifti buldum ancak elektrik tahrikli yag pompası bulamadım için iş kaldı.
Çıkmasını bulmak imkansız gibi bişey,

[gv650i]

aslında hidrolige gerek yok elektirik motoru mesala marş motoru ile ve kare vida şeklinde yapılır hidrolik problemli olur

[meyto]

kaya abi benim motor vitese gecerken stop ediyo debriaj ayırmıyomu yoksa . benzin pompasından mı ne dersin

[airhead]

elektrik motorunu da denedim.Mercedesten çıkma elektrikli cam krikosunu taktım,iki kere kaldırdı,o da boşken.sonra o da bozuldu.Hidrolik olması şart.

[gv650i]

elektrik motorunu da denedim.Mercedesten çıkma elektrikli cam krikosunu taktım,iki kere kaldırdı,o da boşken.sonra o da bozuldu.Hidrolik olması şart.

motorsiklet marş motoru daha güçlüdür onu dene

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:35 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:33 ----------

kaya abi benim motor vitese gecerken stop ediyo debriaj ayırmıyomu yoksa . benzin pompasından mı ne dersin

yan ayak sivici ni konrol ettinmi beni arayabilirsen ara cepten

[tr100a]

hareketli uydu antenlerin motoru olur 12v oldukçada güçlü

[Arjantinli69]

marş motoru bencede iş görür gibi baya kuvvetli.araya scooter'ların ayak marş yayından koyucaksın herhalde kaldırır gibi geliyor.

[zontar]

marş motoru bencede iş görür gibi baya kuvvetli.araya scooter'ların ayak marş yayından koyucaksın herhalde kaldırır gibi geliyor.

scooter marş motoru ile beraber marş kitlemesinide kullanılırsa sağlıklı olur bence. böylece motor ağırlığının ayağa alırken güç istemeden geriye düştüğü sırada marş motoru korunmuş olur.sizce )))))

[boyraz]

Lineer aktuator ismi verilen dikey hareketli elektrik motorları mevcut, onlardan güçlü bir taneyi uygun açıda takarsanız olabilir.

Çok konforlu olduğu doğru ama bozulacak korkusu ile kullanamıyorum Çok pahalı meret. Sadece dar, orta sehpaya almanın zor olduğu noktalarda kullanıyorum.

Bu arada kesinlikle motorun üstünde oturur iken kullanılmaması gerekli.

[kurubuz]

Şu orta sehpaları hiç sevemedim . Çok dengesiz olduklarından park halindeki motorların bir numaralı devrilme sebebidir. Tek iyi tarafı zincir yağlarken ve lastik değiştirirken büyük kolaylık sağlaması, yoksa tamamen gereksiz.

[boyraz]

Şu orta sehpaları hiç sevemedim . Çok dengesiz olduklarından park halindeki motorların bir numaralı devrilme sebebidir. Tek iyi tarafı zincir yağlarken ve lastik değiştirirken büyük kolaylık sağlaması, yoksa tamamen gereksiz.

Bırakılacak bir vitesin bile olmayınca başka bir çare olmuyor

[zeda3000]

F650 aslinda hafif bir motor orta sehpa icin.

[tr100a]

Lineer aktuator ismi verilen dikey hareketli elektrik motorları mevcut, onlardan güçlü bir taneyi uygun açıda takarsanız olabilir.

Çok konforlu olduğu doğru ama bozulacak korkusu ile kullanamıyorum Çok pahalı meret. Sadece dar, orta sehpaya almanın zor olduğu noktalarda kullanıyorum.

Bu arada kesinlikle motorun üstünde oturur iken kullanılmaması gerekli.

benim dediğimde buydu ismini bilmiyordım öğrendim bir tane buldum sahibinden.com dahttp://www.sahibinden.com/ilan/is-ma...8898985/detay?

[gv650i]

benim dediğimde buydu ismini bilmiyordım öğrendim bir tane buldum sahibinden.com dahttp://www.sahibinden.com/ilan/is-ma...8898985/detay?

iş görür ama 12 volt olanı lazım

[boyraz]

benim dediğimde buydu ismini bilmiyordım öğrendim bir tane buldum sahibinden.com dahttp://www.sahibinden.com/ilan/is-ma...8898985/detay?

25 santim strok ve 800 kg kapasite ile bu iş görür gibi görünüyor. Strokun elverdiğin en geniş açıda monte edilirse F650'i çok rahat kaldırır. Hem de çok basit bir düzenek olur, şase ve sehpaya kaynatılacak 2 tane vidaya bağlanabilir. Uydu anteninde kullanıldığına göre su geçirmezdir de aynı zamanda. Basit bir devre ile 12 volta çevrilebilir.

X9 500'deki parça fiyatına bakınca, 80 dolar resmen bedava.

[emrello]

25 santim strok ve 800 kg kapasite ile bu iş görür gibi görünüyor. Strokun elverdiğin en geniş açıda monte edilirse F650'i çok rahat kaldırır. Hem de çok basit bir düzenek olur, şase ve sehpaya kaynatılacak 2 tane vidaya bağlanabilir. Uydu anteninde kullanıldığına göre su geçirmezdir de aynı zamanda. Basit bir devre ile 12 volta çevrilebilir.

X9 500'deki parça fiyatına bakınca, 80 dolar resmen bedava.

Ya arkadaşlar Goldwing falan olsa tamam da, F650 zaten hafif motor, ne gereği var bu kadar uğraşmanın anlamadım pek... Deneme amaçlı falan mı? ArGe çalışması gibisinden yani?..

TA'da bile o kadar çaba gerektirmiyor bu meret.

[mayildiz]

Şu orta sehpaları hiç sevemedim . Çok dengesiz olduklarından park halindeki motorların bir numaralı devrilme sebebidir. Tek iyi tarafı zincir yağlarken ve lastik değiştirirken büyük kolaylık sağlaması, yoksa tamamen gereksiz.

Zincir yağlamak yeterli sebep. Haftada bir temizleyip yağlıyorsun, tekerleği çevire çevire 5 dakkada bitiyor. Birde orta sehpan yoksa (ki benim yok) eyvahlar olsun. Temizle bir metre ileri al, aynısından iki kere daha yap, yağla bir metre geri al, aynısından iki kere daha yap. Başladığımız noktadayız.
İstediğimiz gibi de temiz bir zincir olmuyor maalesef.

[gv650i]

Zincir yağlamak yeterli sebep. Haftada bir temizleyip yağlıyorsun, tekerleği çevire çevire 5 dakkada bitiyor. Birde orta sehpan yoksa (ki benim yok) eyvahlar olsun. Temizle bir metre ileri al, aynısından iki kere daha yap, yağla bir metre geri al, aynısından iki kere daha yap. Başladığımız noktadayız.
İstediğimiz gibi de temiz bir zincir olmuyor maalesef.

ayrıca cant temizligide olmuyor ve gv giibi 250 kg lık bir makinanın arkası 150 kg gelince sehbaya kaldırmak için en az 2 kişi lazım belinde fıtığı olmıyan

[kurubuz]

ayrıca cant temizligide olmuyor ve gv giibi 250 kg lık bir makinanın arkası 150 kg gelince sehbaya kaldırmak için en az 2 kişi lazım belinde fıtığı olmıyan

Ben anlamam ! Orta sehpa raconu bozar, delikanlı motorcuya yakışmaz