merhaba,
bw f650 gs'imin radyatörünün su konulan kapağının yaklaşık 10 cm aşağısında (1.dirsek değil, 2.dirseğin iç kısmı) bir çatlak oluştu. bu çatlağı nasıl giderebilirim? radiatörün fotoğrafı aşağıdaki linkte mevcut. çatlak kısın: radyatörün su konulan boru ile kalın borunun birleştiği nokta.
http://cgi.ebay.de/BMW-F650CS-F650-C...item255d2ff415
teşekkürler
Bunun birkaç farklı yöntemi var,sibumi52 adlı üyeden alıntı
Birincisi "umtglsr" dediği gibi bir ürün döküyorsun o kendisi tamir ediyor. Bizim bir arabada aynı sorun vardı. öyle bir uygulama yaptık ve halen 2 yıldır sorunsuz çalışıyor... (ürünün kaliteli olması şart)
İkincisi ise orayı sıvayarak kapatacak çelik macun türünde ısıya dayanıklı ürünler var. ısıya dayanıklı ve performansı son derece kuvvetli ürünler. eğer çatlak dıştan sıvanabilecek durumda ise (404 markayı yada sunfix denilen ürünü) öneririm.
Bazzı eksozcular radyatör tamiri/kaynağı da yapıyor. Bir araştırın isterseniz.
Kardeşim bu ve benzer sorular neden sorulur ne gibi tarif ya da yardım umarsınız pek anlam veremiyorum doğrusu
Radyatör çatlak ya da patlak her neyse, alınır ve en yakın oto sanayideki RADYATÖR ustasına götürülerek OLMASI gereken kaynak yaptırılır.
Elinde bir pürmüz lambası ile kalay ve havya varsa kendinde süper kaynak yapabilirsin
---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:37 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:34 ----------
Geçici çözümler hep risk getirirben radayatörü bunun ile yapıştırdım hiç sorun olmadı
Tarif saçma değil arkadaşım. İdare eder seviyede işe yarıyor. Forum ortamında benim önerimi eleştireceğine birşeyler yazsaydın da fikir sahibi olsaydık en azından..Ne saçma bir tarifBu aynen hocanın okuyup üflemesine benzemiş....O da hiçbir şeye fayda sağlamaz
Geçici çözümler hep risk getirirmotoru satana kadar geçici çözüm ürettik
evet aslında geçici bir çözüm yada ekonomik çözüm de diyebiliriz ,
motoru alan kişi bunu bilerek aldı ve halen aynı şekilde biniyor sun-fix beklenenden fazlasını veriyor aslında belirtmeden geçemedim
Metal kısımlardaki çatlaklar yada kırıklar kolay olyorda.
Pakalit kısım la çok uğraştik. Motor bloklarının tamirinde kullanılan yapıştırıcı dahi kar etmedi. Antifreez kullandığımız bütün yapıştırıcıları çözdü. Bizdeki biraz kırıktı. Kırığı matkapla değile çevirip metrik bir civatayı bol sıvı contaya bulayıp oraya vidaladık. Şuanda sorunsuz oldu.
Dediğim gibi yapıştırıcılar antifreez e dayanamıyor...
Hala varmı bilmiyorum ama benim ehliyetimi aldığım dönemde sızıntı yapan radyatöre biber atılır diye motor dersinde bilgi vardı ; tabi geçici bir çözüm olmakla beraber işe yaradığı doğrudur.Ne saçma bir tarif
Sızdıran radyatöre gelince arkadaşların tavsiye ettiği ürünü bulamazsanız henkel in komponentli "metal" adında yapıştırıcısı var ikisini eşit miktarda karıştırıp uygularsanız işi görür. 5 dakikada donar tam mukavemeti ise 12 saatte sağlıyor, ısıya dayanıklı, çatlaklar arada biryerlerde ise üstten akıtabilirsiniz de .
dostum öyle deme... sanayiideki ustaların karabiber kullandığına şahitimNe saçma bir tarif
Sunfix gerçekten sağlam bir çözüm.ben radayatörü bunun ile yapıştırdım hiç sorun olmadı
Körfez pistinde motosiklet radyatörleri çoğu zaman zarar görebildiğinden en kolay çözüm olarak Sunfix ile kapatılır. Uzun zaman da dayanır.
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
inanki sağlıyor kendim şahit oldum. Çalıştığım şantiyede 36 metre uzunluığunda 80 ton ağırlığında kirişi taşıyan tırımızın radyatörü çatlaktı. Şöför 3 avuç toz kırmızı biber attı ( pul değil toz arkadaşlar). o şekilde 120 tane kirişin daha naklini bitirttim.Ne saçma bir tarif
Denemediğin ve bilmediğin bir şey hakkında yorum yapma ...Ne saçma bir tarif
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:37 ----------
yumurta akı da işe yaroyor unutmayın . . .
Sun fix çok etkilidiir 450 dereceye kadar dayanır, Corsa karterindeki tırnak büyüklüğündeki hasarı bile onardı eskisinden de sağlam olduğunu söyleyebilirim,yapıştırılan malzeme daha geniş.
Egsozda ve hareketli bölgelerde yüzey iyice temizlenmezse,paslıysa sarsıntıya dayanamaz kopar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
