kle 500 vitese takınca stop ediyor

[ahmet7153]

İlk önce herkeze selamlar saygılar...
geçen yaz aldığım 2005 model kle 500 ümü 4 ay önce yurt dısına çıkmam nedeniyle kaldırdım. bugün büyük bir hevesle çıkarttım. Aküsünü taktım çalıştırdım. Motor çalıştı ama vitese takınca sanki ayağı açıkmış gibi stop ediyor. ayağındaki siviçi kontrol ettim çalısıyor gibi görünüyor.

Bütün hevesim kursagımda kaldı. 4 ay motoruma kavuşmayı bekledim dersem yalan olmaz.

Tecrübeli arkadasların yardımları ve yorumlarını bekliyorum sizce ne olmuş olabilir? Eğer çalışmazsa ne yapabilirim? Kawasaki kle 500 den anlayan bir usta bulabilirmiyim.

Şimdiden Teşekkürler...

[ugur volkan]

100%100 switchdendir.Kontrol ettim demişsiniz ama ???
Başka bir nedeni yok stop etmesinin.

[slowly]

%100 debriyaj manetinin altındaki müşürdendir
..manet ile müşür arasındaki mesafe artmıştır... allen anahtarla 2 dakikada çözersin...

[yagmurs]

100%100 switchdendir.

[motorhocası]

Yağını değiştirin, yağ debriyajı yeterince yağlayamıyorsa yapar.

[gsadventure]

yan sehpanın ordaki swiçi wd40 la guzelce yıka parmağınlada beş on sefer bastır bırak ... sorun duzelecektır.

[Arjantinli69]

yan ayak swici'ni kontrol edin çalışması düzelecektir.vites'e takınca başka türlü stop etmez

[erol 62]

Bence de büyük olasılıkla sviçtendir. Sonucu da bize bildirirsin

[zonta]

%100 debriyaj manetinin altındaki müşürdendir
..manet ile müşür arasındaki mesafe artmıştır... allen anahtarla 2 dakikada çözersin...

evet kesinlikle

[remzi_39]

Buyur anahtarda benden sana hediye

[zaferkarizma]

herkez onu bunu değiştirdir demiş durun bakalım motoru orta sehpaya aldıgınız vitese taktıgınızda stop ediyormu o onemli ? o şekilde bi deneyin sonuca daha cabuk ulasırsınız eger kaldırdıgınızda stop etmiyor ise debriyaj ayarı veya balatalar ile yagınd eğişecek ama sehbaya kaldırdıgınızdada stop ediyor ise müşür veya swicth lere bakınız.

[extrem_015]

swiche bak

[bassturbin]

herkez onu bunu değiştirdir demiş durun bakalım motoru orta sehpaya aldıgınız vitese taktıgınızda stop ediyormu o onemli ? o şekilde bi deneyin sonuca daha cabuk ulasırsınız eger kaldırdıgınızda stop etmiyor ise debriyaj ayarı veya balatalar ile yagınd eğişecek ama sehbaya kaldırdıgınızdada stop ediyor ise müşür veya swicth lere bakınız.

Evet zafer doğru söylüyor balatalar soğuktan ve çalışmamazlıktan stop ediyor şunu deneyin motoru olduğu yerde 10 dk gibi çalıştırın arasıra gaz vererek sonra motorun üzerine oturup motor çalışırken vurdururmuş gibi boşta yolda ilerleyin sonra vitese takın geçerse balataların ve içindeki baskının birbirine yapışması giderilmiş olur birinci viteste biraz dolaşın motor iyice ısınsın sonra 2 ve 3. viteste deneyin düzelmişse sorun yoktur diğer türlü o balata kavrama kısmına söküp bakmak gerekir.

Motorun ısısı balataların olduğu yere kadar ulaşması gerekir çözülmesi için.

Şahsen ayaklık müşüründen olduğunu sanmıyorum durup dururken o müşür bozulmaz ama durup dururken balata ve baskı birbirine yapışır...

[ahmet7153]

Öncelikle tüm cevap veren arkadaslara sonsuz teşekkürler. Biraz önce bahsettigim siviçin kablosunu takip ederek bağlandıgı soketi buldum. siviç bağlantılarını çıkartıp(siviçi devre dışı bırakıp) kısa devre yaptım. motoru çalıştırıp vitese taktım. motor normal bir şekilde çalıştı. sonun ayak siviçindeymiş. Sorunu bu şekilde şimdilik çözdüm ama şimdi bir siviçe ihtitaçım var

[_OLD_]

Öncelikle tüm cevap veren arkadaslara sonsuz teşekkürler. Biraz önce bahsettigim siviçin kablosunu takip ederek bağlandıgı soketi buldum. siviç bağlantılarını çıkartıp(siviçi devre dışı bırakıp) kısa devre yaptım. motoru çalıştırıp vitese taktım. motor normal bir şekilde çalıştı. sonun ayak siviçindeymiş. Sorunu bu şekilde şimdilik çözdüm ama şimdi bir siviçe ihtitaçım var

Switch bozuk olmayabilir.Önce yerinden söküp,temizle.Bir elektrikçiye veya ölçü aleti olan birine kontrol ettirip emin ol.Takıldığı yerde eğilme bükülme olup serbest çalışamıyor olabilir.

[otopsici]

bide yorum benden bende en 500 vardı aynı motor mevcut üzerinde tek bujim çalışmıyomuş vitese takınca tak diye stop ediyodu müşirle uğraşmaktan anamız ağlamıştı
arkadaşım müşirden emin ol ondan sonra bujilerini bi kontrol ettir

[Arjantinli69]

Öncelikle tüm cevap veren arkadaslara sonsuz teşekkürler. Biraz önce bahsettigim siviçin kablosunu takip ederek bağlandıgı soketi buldum. siviç bağlantılarını çıkartıp(siviçi devre dışı bırakıp) kısa devre yaptım. motoru çalıştırıp vitese taktım. motor normal bir şekilde çalıştı. sonun ayak siviçindeymiş. Sorunu bu şekilde şimdilik çözdüm ama şimdi bir siviçe ihtitaçım var

senin müşir ile benim motordaki müşir aynı.benim müşirde ara sıra takıntılık yapıyordu.geçen hafta söktüm yerinden 2 tane 5 alyan vidası var swiç üzerinde.swiç kapalı sistem yani anahtarlama kontakları şeffaf silkon içerisinde.yapa bileceğin kontak sipreyini swiç düğmesinin arasından içeri sıkıp swiç'i hareket ettirmen olucak boşta.görüceksin arıza düzelecek.kolay gelsin.
motor çalışıyorsa debriyaj swiç'i ile bir alakası olamaz malesef mantıklı düşünmeli.

[ahmet7153]

Önerileriniz için çok teşekkür ederim. Yarın hemen deneyeceğim.

[clemenze]

Ben debriyajın ayırmadığı kanaatindeyim. Aynı durum bendede var. Lakin motor yeterli ısıya geldiğinde ve vitese geçirdiğimde ise stoptan ziyade çatır çutur edalı ses ile vitese geçiyor. Tabi stop edecekken vazgeçmiş gibi de savuruyor???! (Marka model farklıdır)