arkadaşlar aküm şarj olmuyor konjektörde sorun olduğunu düşünüyorum. aküyü motor çalışırken ölçtüm 11.5 volt gösterdi. sanırım 14 volt olması gerekiyor motorsiklet ustası genelde konjektördendir diyor takma değiştirme vs 40 lira istedi nette parçacılarda 15-20 liraya satılıyor sadece alıp fişi takılacak o yüzden burdan alayim diyorum. sizce sorun başka yerden kaynaklı olabilirmi. boşa almakta istemiyorum sorun orda değilse. bu sorun bir anda oldu aküm yeni. motorda artı bir amful far vs.. yok
Benim bildiğim konjektör akımı 14.5V'de sabitleyerek akünün sağlıklı şarj olmasını sağlar. Konjektör bozuksa düşük akım gönderiyor olabilir ama konjektöre gelen akım da düşük olabilir; yani marş dinamosu ? Konjektöre gelen akımı ve çıkan akımı ölçüp arızanın nerde olduğunu bulabilirsiniz, diye düşünüyorum. Gelen akımı belirli devirlerde ölçerek sağlıklı sonuca ulaşılabilir. Bu devirler servis kitapçığında yazıyordur.
Bence bir elektrikçiye kontrol ettirin. 6 ay kadar önce yeni akü taktırdığım halde şarj etmeme durumu benim de başıma geldi. Elektrikçiye baktırdım konjektör ve şarj dinamosu sağlam, tesisatta kaçak ya da kısa devre yok; sonuç olarak, takılan jel akünün yatay pozisyonda olması nedeniyle hücreler arası kaçak olmasından başka ihtimal göremedi ve akü yuvasına dikey pozisyonda takılabilecek bir akü getirtip taktı. 2 ay oldu, bir sorun yok şimdilik...
konjektörün yenisini almadan önce eskisini deneseydin.
bunun için konjektörden aküye giden kabloyu ölçmen yerdi.
ölçecek aletin yoksa
bir tane ampullede denerdin. aküye giden kabloyu ampule bağla
ampulun dibini şaseye değdir. ampul yanarsa çalışıyo demektir
kashmar54 adlı üyeden alıntı
eskisini denedim aküye hiçbirşekilde elektrik gelmiyor akünün kendi side 11.4 volt civarı ayrıca kabloyu söküp kutup başlarına sürdüm hiçbir şekilde elektrik gelmedi. sanırım sorun %99 konjektörde eğer dinamo olsa en azından azda olsa elektrik gelir diye düşünüyorum yada yanılıyorum yarın deneyeceğm inş halloluur yoksa masraf büyük olacak sanırım. motor çin işi scooter belitmeyi unuttum
arkadaşlar merhaba foruma yeni katıldım benim sorun motoran cup 100 motosiklet kullanıyorum sorun akü şarj olmuyor kaç defa tamirciye götürdüm 4 5 tane konjektör değiştirdi kaçak yok ama akü şarj olmuyor ve marş basmıyor akü arızalı dediler yaklaşık 4 tane akü aldım 2 tane sıfır vardı bende ayrıca 2 tane daha aldım 7 amperlik ama malesef kendi şarjı bittiğinde bir türlü akü dolmuyor motor çalıştığında konjektör 14.5 volt veriyor ama sorun nedir bir türlü bulamadık defalarca tamirciye gitti lütfen yardımcı olun bu beni rahatsız ediyor ayrıca gaz verirken farlar canlanıyor gaz keserken hafif sönüyor ve korna bile doğru dürüst çalmıyor ancak motor gaz verirken lütfen yardımcı olun okadar para verdik ama hiçbirşey değişmedi
.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:12 ----------
14,5 voltu nereden ölçtün. Akü kutup başlarından mı yoksa konjektör çıkışından mı? Akü kutup başına 14,5 geliyorsa sorun (büyük ihtimalle)aküdedir. Konjektör çıkışına 14,5 geliyor ama aküye gelmiyorsa kablo arada bir yerde kopmuş olabilir. Aküye gelen şase kablosunda da sıkıntı olabilir. Multimetre ile kabloları kontrol et derim. Sonucu paylaşırsan sevinirim. Kolay gelsin.
selamlar geçen gün farklı bir tamirciye gittim oda sorun sarmalardan kaynaklanıyor dedi 100 tl istedi bende yaptırmadım sonra başka bir tamirciye üzerinde bulunan konjektör orijinal olmadığı için uyum sorunu var dedi çıkma bir konjektör takıldı şarj etmeye başladı ancak düşük 10 dakika motor çalıştığı zaman 4 marşlık akü doluyor yalnız farları açınca hemen bitiyor ampul çokmu harcıyor yada konjektör biraz zayıf kalıyor orijinal bulamadım fabrikasından sipariş ettim 2 gün içinde kargo ile gelir takıp sonucuna bakacağım
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
