çalışmayan motor

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 14:04

öncelikle herkese merhaba öncelikle olayın öncesini ve sonrasını anlatmalıyımki yardımcı olabilmeniz kolaylassın
ust sılındır contasından yag kacırıyordu.yenı conta aldım ve aynı zamanda pıyano kep'ının diş sıyırdıgını gordum bunun uzerıne kep'i soktum yenısını taktım.daha sonra krank kecesını degıstırdım
eskı yagı bosaltım yenısını koydum.bugun çalıştırmak istedigimde egzoz'dan patlama ardından siyah duman geldi.ve sonrasında hiç almadı
karburator'u sokup detaylı temızlık yaptım,bosh bujı taktım
genende calısmamakta ısrar edıyor

bıraz sonra baska yerden benzın alıp denıyecegım.oncekı benzın katkılıydı

**m.şanveren** · 14 Ağustos 2010, 14:18

Çalışmıyor derken ,nasıl yani,marşa basınca marşımı almıyor,hiç tıkmı demiyor,nedir yanii???

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 14:20

m.şanveren adlı üyeden alıntı

Çalışmıyor derken ,nasıl yani,marşa basınca marşımı almıyor,hiç tıkmı demiyor,nedir yanii???

acık sekılde belırtmemısım hemen duzelteyım.mars calısıyor dedıgın gıbı mars'a basınca almıyor

jikle'de denedim önce alır gibi yaptı arkasından patlama oldu egzoz'da,motor durdu .sonrada egzoz'dan siyah duman cıktı

**Çağlar KARA** · 14 Ağustos 2010, 14:33

vurdurmatı dene bir derim ben ayrıca karbüratörü söktüğüne göre karbüratöre benzin dolması uzun zaman alır yani zor çalışır bizde temizlemek için söktük biraz geç çalıştı

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 14:50

karburatorde benzın var.halen mars almıyor

**m.şanveren** · 14 Ağustos 2010, 15:04

Şimdi şöyle ozaman...

Yapılanlar:

1-Üst silindire yeni conta takıldı.

2-Kep değiştirildi.

3-Krank keçesi değişti.

4-Yağ değişti.

5-Karbüratör temizlendi.

6-Buji değişti.

Gelelim senin arızaya...Geriye doğru sıralıyalım...

1-Şimdi,Bujinin değişmesiyle alakası yok.

2-Karbüratör şüpheli.

3-Yağ değişimiyle alakası yok.

4-Krank keçesiyle alakası yok.

5-piano kepini değiştirdiğinde ayar kaçmış olabilir.Şüpheli.

6-Conta değişimiyle alakası yok.

Şimdi elimizde 6 soruya 6 cevap bulunmaktadı.Bucevapların 4 net,2 si şüpheli dir

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:04 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:01 ----------

Buna göre şüphelerin büyük çoğunluğu,karbüratör'e yöneliyor.

Şimleri piyanoları kepleri kople bozsan bile en fazla çekişin düşerdi ve yakıtın artardı...

Tek sorun sanki karbüratör gibi geliyor...

**AzRaİL42** · 14 Ağustos 2010, 15:07

Kısaca çözümü anlatıyım...

Motor çalışmaz çünkü karbüratör vakumu kalkmıyor bu yüzden şimdi yapıcan şeye gelelim motora biniceksin motoru birisi ittiricek bi şekilde arkadan ittirmesi gerekiyor motoru motor biraz hız aldıktan sonra marşa basıcaksın ama gazı çok az yani böyle milim milim vericeksin çünkü motora benzin çok ayarsız geliyor ve benzini yakmadan dışarıya atıyor buda siyah dumana sebeb oluyor eğer bunları denedin olmuyor karbüratöre giren hava filtre borusunu sök karbüratör deliğin içinde orda vakum olur parmağını içine sok vakumu pompalı bunları tekrar dene eğer gene olmazsa karbüratörü söküp iyne yay ayarlarına bakman gerekiyor.(Ama karbüratörü söktünden sonra ayarlaması bilmeyen birisi içinde çok zor)

Dip Not:Olduda böyle çalıştırdın motoru motor tekleye gider benzin ayarsız geldiği için motor teklemeye başladığı zaman gazı düşürüceksin yani böyle motora nasıl diyim 1-2 cm gaz kolunu çevirsen yeter istop etmez seni görütür ama gaza asılırsan gidemezsin bidaha ittirilmek zorunda kalırsın.

**korkut 250** · 14 Ağustos 2010, 15:07

Bence karbüratörden siyah duman çıktı diyor hava ayarı bozulmuş olabilir yada temizlerken meme tıkanmış olabilir. En büyük olasılık bu sökülüp yeniden temizlenir yada hava ayarı yapılırsa çalışacağını umuyorum.

**AzRaİL42** · 14 Ağustos 2010, 15:10

Vakum benzini çekemiyor onun için benzin yanmadan dışarı atılıyor yani tam yanmadan buda siyah dumana sebeb oluyor sorun %99,9 KARBÜRATÖR'De...

Yukarıda anlattıklarımı yaparsa çalışır motor ama düzelmez ustaya gidir ancak orda karbüratörün içine bakalması gerkeiyor.

**GKN** · 14 Ağustos 2010, 15:13

Canım kardeşim, motorun doğru sentede değil

**m.şanveren** · 14 Ağustos 2010, 15:22

GKN adlı üyeden alıntı

Canım kardeşim, motorun doğru sentede değil

Gökhan abi yemin ederim şimdi düşünüyordum ulan karbüratör değilse başka ne olabilir diye ,tam aklıma geldiki sen yazmışsın...

Arkadaşım Gökhan abinin dediği gibi ''sente''ayarın bozulmuş olabilir.

Sente bozuk olduğunda subapların ve pistonların eğilir arızan dahaçok büyür...

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 15:38

sıyah dumanı karburator'u temızlemeden oncede atmıstı .kep 1tane degistirdim.eksantrik zincirine dokunmadım,tum ayarları bozar dıye

---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:29 ----------

piyano kep'i sökükken motorun ileri yada geri hareket ettirilmesi zinciri hareket ettiriyormu?buda ayarın bozulma nedeni olabilirmi?

**zaferkarizma** · 14 Ağustos 2010, 15:55

GKN adlı üyeden alıntı

Canım kardeşim, motorun doğru sentede değil

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 18:52

sıyah dumanı karburator'u temızlemeden oncede atmıstı .kep 1tane degistirdim.eksantrik zincirine dokunmadım,tum ayarları bozar dusuncesıyle

piyano kep'i sökükken motorun ileri yada geri hareket ettirilmesi zinciri hareket ettiriyormu?buda ayarın bozulma nedeni olabilirmi?

**libyali** · 14 Ağustos 2010, 18:59

kepi degistirdin zincire ve yani eksantrik miline dokunmadin ise bozulmaz gergileri gevseltmedin cunku dimi/

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 19:09

libyali adlı üyeden alıntı

kepi degistirdin zincire ve yani eksantrik miline dokunmadin ise bozulmaz gergileri gevseltmedin cunku dimi/

kepi degistirince mecburen saplamadan cıkardım.fakat zincire dokunmadım
biraz evel öğrendim tabi bu arada motor öne dogru hareket ettirilmis.yeni kep takılı degilken
bundan dolayı ayar bozulmus olabılırmı
hos zaten calısmadı
marş'a basarken tak diye ses geldi motordan
sonra birdaha denedim marş'ı kesti

gidişhat hiç iyi degil,tekrar denemedım

**GKN** · 14 Ağustos 2010, 19:41

Canım benim, herşey olabilir, makina bu.. Ummadığın anda ummadığın şeyler yapabilir, onunda bi kalbi var unutma, ben 8 yıldır çok garip şeyler gördüm bu işte

Sen bi sök egzantrik kapağını sentesine bi bak, eğerki kayıksa senteye al bi dene, çalışmazsa tekrar yazışalım

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:41 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:39 ----------

greyhorse adlı üyeden alıntı

kepi degistirince mecburen saplamadan cıkardım.fakat zincire dokunmadım
biraz evel öğrendim tabi bu arada motor öne dogru hareket ettirilmis.yeni kep takılı degilken
bundan dolayı ayar bozulmus olabılırmı
hos zaten calısmadı
marş'a basarken tak diye ses geldi motordan
sonra birdaha denedim marş'ı kesti

gidişhat hiç iyi degil,tekrar denemedım

Son msjını okumamıştım, belliki sente atlamış zincir bak, sübap yakalamış piston dönmüyor

Aç kapağıda bi haber et bana

**greyhorse** · 14 Ağustos 2010, 23:57

GKN adlı üyeden alıntı

Canım benim, herşey olabilir, makina bu.. Ummadığın anda ummadığın şeyler yapabilir, onunda bi kalbi var unutma, ben 8 yıldır çok garip şeyler gördüm bu işte

Sen bi sök egzantrik kapağını sentesine bi bak, eğerki kayıksa senteye al bi dene, çalışmazsa tekrar yazışalım

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:41 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:39 ----------

Son msjını okumamıştım, belliki sente atlamış zincir bak, sübap yakalamış piston dönmüyor

Aç kapağıda bi haber et bana

aman de motoru yenı topladım

sası ınşası ,,elektrık tesısatı ,aksesuar, yedek parca temını,montajı omrumden 1 yıl goturdu.
sımdı tekrar olursa hasta olurum heralde

sılındırlere bakmadan hemen motoru tekrar ındırdım.hafta ıcı ayar ıcın ustaya teslım edecegım.(gozumu korkuttun)

egzoz manıfoldu asırı kurumluydu
umarım sılındır yada pıstonlar zarar gormemıstır

**greyhorse** · 30 Ağustos 2010, 17:59

egzantirik zincirini kontrol ettim.bujileride söktüm fener yardımıyla baktım
emin olmak için motoru indirdim ve tamirciye götürdüm oda senkron'da sorun olmadıgını soyledı subap ayarlarınıda kontrol ettırdım
eve geldım motoru monte ettıkten sonra mars'a bastım
bır turlu almıyor
sadece 30sanıye mars'a basıyorsam sonunda patlama yapıyor