Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Eksoz Susturucu ?

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    AzRaİL42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Haziran 2010
    Şehir
    Iraq Ebabil...
    Motosikleti
    Scoo AngeL...
    Arkadaşlar bişeyi merak ediyor ve merakımdan soruyorum bu egzozların içlerinde ki susturucuları sökmenin bi zararı veya faydası war mı Olursa Ne Olmazsa Ne Olur Yakıt Performans Ses Vs..Gibi??
    Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
    Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    rapsy_09 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    06 Mayıs 2010
    ses acısından daha fazla ve daha rahatsız edici bi ses cıkar.performans vercegini sanmıyorum.yakıtı arttırır.kompresor dusceginden motora zarar verir.
    umarım isine yarar söledklerim.iyi günler keyifli forumlar

  3. #3

    Üyelik
    23 Ekim 2006
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Triumph Tiger 800
    sakın sökme, garanti bitiyor, muayenede sıkıntı çıkıyor dahası motora zarar veriyor. onun yerine git ses egzozu al, orjinali de sende kalmış olur, uzun yolda ya da muayenede orjınali takarsan, hava atcağın zaman performansı takarsın.

  4. #4
    AzRaİL42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Haziran 2010
    Şehir
    Iraq Ebabil...
    Motosikleti
    Scoo AngeL...
    Benim sökmek istemem deki amaç şu motorun karbüratörüyle egzoz çıkışı arasında hava çıkışı arasında pislik war motor atamıyor 90 km süratten sonra teklemeye başlıyor motor sanki kesiciye giriyormuş gibi davranıyor belim ağrıdı walla ileri geri teklemesinden dolayı atamadı içindeki pisliği motor benzinden gelio galiba ya depoda yada başka biyerde yoğun bi pislik war.
    Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
    Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.

  5. #5
    Unique693 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24 Kasım 2008
    Şehir
    Bolu
    Motosikleti
    CBR 600F4İ
    Katalizörümü diyorsun ?
    HONDA

  6. #6
    kadango - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Nisan 2009
    Şehir
    Karşıyaka
    Motosikleti
    Fazer 8 - MT-07
    Eğer katalizörden bahsediyorsan hemen açıklayayım.Katalizör,zehirli egzos gazlarının doğaya bırakılmasını önler.Yani egzosu boşaltmak emisyon değerlerini etkileyeceğinden muayenede sıkıntı çıkaracaktır.Yakıtı az biraz azalır ama kaydadeğer bir fark olmaz.Performansı da özellikle üst devirlerde biraz artar.Fakat bindiğimiz fındık motorlu motosikletlerde (<600cc)pek fark olmayacaktır bu konuda.Yani yakıtım azalacak,performansım artacak diye katalizörü iptal etmek yerinde bir davranış değil.Üstelik gürültülü bir sese neden olur,bunu da pek hoş karşılamıyorum.

  7. #7
    AzRaİL42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    21 Haziran 2010
    Şehir
    Iraq Ebabil...
    Motosikleti
    Scoo AngeL...
    Tam olarak bilmiorum katalizör mü oluyor ama motor da hava çıkışı düşüyor yani 90km den sonra fark ediliyor yani bağırıyor resmen motor sanki boğazına bişey tıkanmış gibi kırmızı ışıkta kalkarken bazen gaz yemiyor gaz yiyor da istop ediyor kalkarken sonra karbiratör borusundan üflüyorum gazı açıp pislik açılsın die çalışıyor motor sonra yani pislik olduğu çok net belli oluyor.
    Motosiklet bir özgürlük ve keyif aracıdır. Bu özgürlük ve keyfin en önemli ve öncelikli koşuluysa kask kullanımıdır.
    Kask, motosiklet sürüş güvenliğinin en önemli ve olmazsa olmaz koşuludur.

  8. #8
    kadango - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Nisan 2009
    Şehir
    Karşıyaka
    Motosikleti
    Fazer 8 - MT-07
    Bahsettiğin şeyin birçok sebebi olabilir.Buradan yorum yapıp yönlendirmek doğru olmaz.Gidip baktıracaksın..Motosiklet kaç km'de?Eğer km'si çoksa katalizör tıkanmış olabilir..Sebep o olabilir,dediğim gibi tahmin öteye gitmez buradan.

  9. #9
    bektanist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Ekim 2006
    Şehir
    istanbul beşiktaş
    Motosikleti
    mz 301 2002- Mondial RX3i Evo 2015
    bahsettiğin olay egsozla alakası yok karbüratörle alakalı baktır istersen yırtık olabilir aynı sorun benim arkadaşın gn250 sindede var karbüratörle alakalıymış ustam öle söledi bir parçanın ismini söledi ama şu an aklımda deil o dediği parçada 2 iğne deliği boyutunda yırtık var benzin hava karışımında sorun yaşadığını söledi sen karbüratöre yoğunlaş


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)

Bu Konudaki Etiketler