merhbalar. aklımda bir fikir var uzun zamandır yakında resimli anlatırım sorun çıkmazsa. bir motor bloğu nasıl boyanır? siyaha boyamak istiyorum ne tür boyayla? şu egzost boyaları ile iyi sonuç alınır mı? yoksa kompresör ve pistolem var, profesyonelce atılan bir boya türü mü var? (statik toz dışında). meraklılar için bilgilendirme yapayım, aktif kullandığım çan çin çonu boyamayacam.
temiz bir zımparlamanda fayda var. Sıcak satıh üzerinde ısıya dayankılı boya daha randımanlı oluyor. Biz F650 nin motorunu indirip pürmüzle ısıtarak ( tabi plastik aksam varsa dikkatli olmak gerekli). sıcak yüzeye ilk katı attıktan sonra tekrar ısıtmak gerekli son kat için. ondan sonra eserinle gurur duyacaksın
Sağlıcakla.
hm soğumasını engelliyor hemde çabuk ısınıyor dostummach1 adlı üyeden alıntı
Bence hava soğutmalı motorun bloğunu boyamak iyi bir fikir değil neden diyeceksiniz o boya motorun soğumasını engelliyor
arkadaş çan çin çonu boyamıyorum demiş ama,
genel bilgi olsun,
hava soğutmalı motor bloğu boyanmaz,
zaten blok aluminyum olduğundan normal boyada tutmayacaktır .
gelelim asıl konuya ,
bloğu boyamak için 5000 dereceye dayanıklı boya aramana gerek yok hocam ,
bakma sen millete ,
aşırı ısınan yer eksozdur blok değil ,
blok en fazla 95 -100 derece falan olur ,
o yüzden istediğin boyayı kullan ,
en aptal boya bile 100 dereceye dayanır zaten .
bu aşamada önemli olan boyanacak yerin temiz ve yağsız olması gerektiğidir ,
yoksa boya bir süre sonra dökülür.
hatta birde ince zımpara yaparsan süper olur boya iyi tutunur .
Bu arada bloğu demir olarak kabul ediyoruz ,alu ise işler değişir ,onun boyası farklı olmalı .
Fırça ile boyanırsa fırça izleri gözükebilir artık o senin tercihin ,
blok çok ortalıktaysa pistole kullanmanı öneriyorum .
gereksiz bişe uğraşma , görsel açıdan verimli sonuç alabileceğini sanmıyorum...
teknik olarakta doğru bir işlem değil....
Sanırım hava soğutma için bi nebze geçerli olabilir bu durum...Ama nekadar etkiler kestirmek güç. Fakat her halükarda süper görünüm veriyo orası ayrı...Bence hava soğutmalı motorun bloğunu boyamak iyi bir fikir değil neden diyeceksiniz o boya motorun soğumasını engelliyor
hava soğutması yetmezmiş gibi birde 2 zamanlı. 1978 izh planta 3ü boyamayı düşünüyorum. bir akrabam tamirci, yan komşusu hurdacı. bana üstün çabalar sonucu 260tl vergi borcu olan ama plakalı ve 2001 den beri muayene olmamış motor ayarladısadece 200 liraya. motosiklet çalışıyor. göründe sorunsuz.
nihayet kötü emellerime ulaşma vakti geldikendime bir cafe racer yapmak
motor çok hoş ve buna elverişli. motor açık mavi(yada rengi açılmış normal tonda bir mavi) koltuk ve lastikler için araştırmaya başladım. motorun sahibi dede sizlere ömür. torunu ile masrafı 500tl altı olursa almayı düşünüyorum.
ilk olarak jantlar, şasi ve tüm aksesuarlar siyah sadece grenaj ve çamurluklar mavi kalacak şekilde kesip biçmeye boyamaya başlayacam. aklıma motor bloğunu nasıl boyarım kısmı takıldı. zira bütünlük bozulmaması açısından siyaha boyamak istiyorum bloğu.
Ben uyarımı yaptım gerisi size kalmışSanırım hava soğutma için bi nebze geçerli olabilir bu durum...Ama nekadar etkiler kestirmek güç. Fakat her halükarda süper görünüm veriyo orası ayrı...
hava soğutması yetmezmiş gibi birde 2 zamanlı. 1978 izh planta 3ü boyamayı düşünüyorum. bir akrabam tamirci, yan komşusu hurdacı. bana üstün çabalar sonucu 260tl vergi borcu olan ama plakalı ve 2001 den beri muayene olmamış motor ayarladı
nihayet kötü emellerime ulaşma vakti geldi
motor çok hoş ve buna elverişli. motor açık mavi(yada rengi açılmış normal tonda bir mavi
ilk olarak jantlar, şasi ve tüm aksesuarlar siyah sadece grenaj ve çamurluklar mavi kalacak şekilde kesip biçmeye boyamaya başlayacam. aklıma motor bloğunu nasıl boyarım kısmı takıldı. zira bütünlük bozulmaması açısından siyaha boyamak istiyorum bloğu.
Açıkcası soğutmaya engel olacağı kanısında değilim. bunca zamandır oldscholl bobbercılar siyaha boyuyorlar bloğu. şişse onlar şişerdi. Görüntü tartışılır. 301 Mz in bloğu bile siyah. İyi boya atıldığı sürece soorun olmaz bence. Cafe racer için ben MZ i kesmeyi düşünüyorum 251 lik şaseye 250 nin deposunu oturtup tel jant ve özel 2 zamanlı egzos yapmayı düşünüyorum. Tabi bunların hepsi şu an hayal den öteye geçemez. şu an bobber ımı bitirmeye çalışıyorum. Sende yaptıklarını fotolarsan çok makbule geçer
yaza kadar bitirme planım var. zira iş güç yüzünden ancak pazarları çalışarak yapabilecem ki inanıyorum kış sonuna kadar ancak bitiririm. yaza hazır olur. daha ziyadesiyle pazar gezintissi yapmak için kullanacağım bir motor olacak zira benzinin hali ortada aynı zamanda fazla hırpalamakta istemiyorum. neler yapacağımı sıraladım kafamda. önce motoru rektefiye ettirecem. elimde biraz para var. masraftan kaçmayı düşünmüyorum. aslında yei bir motosiklet almak istiyordum ama elimde taş çatlasın 5,5 milyar var bu aralıkta açıkçası aradığım enduro yok ya çok yaşlı/uzun kmli yada küçük hacimli. bu saatten sonra açıkçası 650cc altına da inemem. yeni motor başka bahara deyip cafe racera yönelecem.
aslında aklımda bmw r70 gibi çift silindirli makinelerden yapmak vardı ama hem elimdeki para sadece motora gidecek. rektefiyesi motoru darken aksesuara para kalmayacak, hem parçası yok olanda çok pahalı, hemde türkiyede olmasada yurtdışında hep yapılan, kullanıllan model. hemde 2 zamanlının sesine hastayım.
ama kafama en çok takılan egzost. zira 2 zamanlının egzost yapısı nasıldır bilemiyorum. yukarı almayı istiyorum ama bu seferde dumandan üzerimdekini rezil etme meselesi var.
bakalım motor gerldin üzerinde daha yapıcı fikirler yaratacaz.
Aslında blok için ayrı bir boya var bizim arabada vardı o boyanın diğer boyalardan farklı boya ince ve hava almasıydıAçıkcası soğutmaya engel olacağı kanısında değilim. bunca zamandır oldscholl bobbercılar siyaha boyuyorlar bloğu. şişse onlar şişerdi. Görüntü tartışılır. 301 Mz in bloğu bile siyah. İyi boya atıldığı sürece soorun olmaz bence. Cafe racer için ben MZ i kesmeyi düşünüyorum 251 lik şaseye 250 nin deposunu oturtup tel jant ve özel 2 zamanlı egzos yapmayı düşünüyorum. Tabi bunların hepsi şu an hayal den öteye geçemez. şu an bobber ımı bitirmeye çalışıyorum. Sende yaptıklarını fotolarsan çok makbule geçer
selamtemiz bir zımparlamanda fayda var. Sıcak satıh üzerinde ısıya dayankılı boya daha randımanlı oluyor. Biz F650 nin motorunu indirip pürmüzle ısıtarak ( tabi plastik aksam varsa dikkatli olmak gerekli). sıcak yüzeye ilk katı attıktan sonra tekrar ısıtmak gerekli son kat için. ondan sonra eserinle gurur duyacaksın
Sağlıcakla.
benim de bir f650 im var motor bloğunda yer yer pas lekeleri mevcut ben de boya düşünüyorum..siz f650 nizi ne renge boyadınız? fotoğrafı varsa koyabilir misiniz? bir de bu işi istanbulda yapan bir atelye vs biliyor musunuz?
teşekkürler
Senin aldığın boya ile bu boya aynımı
kanuni ler boyalı geliyor. diğer 125 lik griler de boyalı aslında.
aluminyum blok griye boyanmış aslında tüm 125cc çinlilerde
bir de boyayan olursa şasi numarasının okunabilir kalmasında fayda var. muayene vb durumlarda sorun çıkmaması için
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
:
