Zincir Nezaman Değiştirilir??

**logaritma** · 13 Mayıs 2009, 02:43

mete_han adlı üyeden alıntı

bugün bakımdaydım aklıma sen geldin...usta senin zincirin yanlış duymadıysam 24.000 de bir değiştirebileceği söylendi...model sordu 06/07 dedim ...kitiyle birlikte zincir 602 liraymış...işçilik 40-50 dedi ustam...kdv dahil 650 liraya zincirin değişirmiş...

650 milyonmu fernando sen zinciri mazotla yağla kullan bence

650 ye gel sana ikinici elden bir scooter alalım hem honda hem scooter takılırsın

şaka gibi ya üsütne biraz daha eklemesem hacı muro alırım herhalde

**cobalt** · 13 Mayıs 2009, 03:47

zincir-dişli seti için www.wemoto.com a bakabilirsiniz ben enson baskı balatayı almıştım kit olarak , yaklaşık 1/3 fiyatına 10 günde gelmişti
bitik zincir için bir tüyo daha siz gerdikçe o uzuyosa(don lastiği kıvamına geldiyse) ,arka dişlinin arka noktasında,tutup çekince dişliden uzaklaşıyorsa beklemeden değiştirin

birde zinciri temizlemek için wd40 kullanan olmuşmudur merak ettim yada ilk deneme bana mı nasip olacak?

**AydoganX** · 13 Mayıs 2009, 10:22

cobalt adlı üyeden alıntı

zincir-dişli seti için www.wemoto.com a bakabilirsiniz ben enson baskı balatayı almıştım kit olarak , yaklaşık 1/3 fiyatına 10 günde gelmişti
bitik zincir için bir tüyo daha siz gerdikçe o uzuyosa(don lastiği kıvamına geldiyse) ,arka dişlinin arka noktasında,tutup çekince dişliden uzaklaşıyorsa beklemeden değiştirin

birde zinciri temizlemek için wd40 kullanan olmuşmudur merak ettim yada ilk deneme bana mı nasip olacak?

Daha 2 gün önce yağ bulamadığım için wd40 ile yağladım zincirimi. yağsız girmekten iyidir diye.

Yağladıktan sonra 150 km yol yaptım. Zincire baktığımda kurumuştu. WD40 tahminimce iyi yapışamıyor zincire.

**korkut 250** · 13 Mayıs 2009, 10:28

Birde zincirin orjinalliğine yada yan sanayisine göre değişebilir.

**mete_han** · 13 Mayıs 2009, 10:41

AydoganX adlı üyeden alıntı

Daha 2 gün önce yağ bulamadığım için wd40 ile yağladım zincirimi. yağsız girmekten iyidir diye.

Yağladıktan sonra 150 km yol yaptım. Zincire baktığımda kurumuştu. WD40 tahminimce iyi yapışamıyor zincire.

bu tarz spreylerde hayır yok bence...sadece temizlik için kullanılabilir yağlamada bu spreylere asla güvenmiyorum...

korkut 250 adlı üyeden alıntı

Birde zincirin orjinalliğine yada yan sanayisine göre değişebilir.

komşu CBR 600 F e yan sanayimi taksın arkadaş...

bu D.I.D marka kalitesi nasıldır acaba...

**ergün1968** · 13 Mayıs 2009, 10:53

Selamlar.Bence zincirin belirli bir değişim zamanı yoktur.Kullanılan makinaya ve kullanım şekline göre değişir.Sıfır bir zinciri yüksek torklu,büyük hacimli bir makinada 5000 km de bile uzatabilir hatta koparabilirsiniz bile.Bu tamamen sizin kullanım tarzınıza bağlıdır.Değişim periyoduna gelincede.Genelde her zincir değişiminde ön ve arka dişlilerinde değişmesi sağlıklı olur.Aşınan bir dişlide sıfır zincir kullandığınızda hem sürtünme artacak,hemde yeni zinciriniz daha çabuk deforme olacaktır.Yağlamaya gelince,şahsi olarak en iyi verimi castrol zincir yağı ile aldım.Temizlemedede arkadaşlarımın bahsettiği gibi eski diş fırçası ve leğen içi mazot,gazyağı en ucuz ve sağlıklı metot.

**excalibur90** · 13 Mayıs 2009, 14:32

Zincirin bakımını iyi yaparsan yağlama temizleme gibi uzun zaman kullanabilirsin.tabi bi zamandan sonra aşırır dişliler ve zincir baklaları arasında boşluklar oluşur.Zincir ne zaman değiştirilri demişsin konu başlığında
cevap : koptuğu zaman

**cobalt** · 13 Mayıs 2009, 19:13

bu gün dişfırçası ve mazot eşliğinde güzelce temizlenip pas a benzeyen küçük oluşumlardan kurtarıldı sevgili zincirim , bir süre daha kullanamayacağım arada gidip temizleyip yağlamaya devam

**korkut 250** · 13 Mayıs 2009, 19:18

mete_han adlı üyeden alıntı

bu tarz spreylerde hayır yok bence...sadece temizlik için kullanılabilir yağlamada bu spreylere asla güvenmiyorum...

komşu CBR 600 F e yan sanayimi taksın arkadaş...

bu D.I.D marka kalitesi nasıldır acaba...

Küçük cc motosikleri kasdettim ben Komşu..

**mete_han** · 13 Mayıs 2009, 19:46

korkut 250 adlı üyeden alıntı

Küçük cc motosikleri kasdettim ben Komşu..

abicim ne varsa aga motorlarında şaftlı maftlı...parayı basan şaftlıyı alır...

**Selka** · 14 Mayıs 2009, 00:24

Allah allah bence 650 YTL pahalı.. Ben az önce 520 , 116 Bağlantı zincir fiyatına baktım D.I.D marka 154 YTL idi. Hadi arka dişli de 150 YTL olsa 300 lira hadi ön dişlide 150 YTL olsa 450 YTL eder gibime geliyor. 600 pahalı değil mi?

**fernando** · 16 Mayıs 2009, 00:21

paylaşımlar için herkese teşekkür ederim,
zincirimi zaten gaz yağı(1 lt=3 TL P.O. sağolsun) ve fırça ile temizliyorum,repsol sprey yağ kullanıyorum.
makineyi sıkıştırırken zincir koparan yok galiba??

**honour16** · 16 Mayıs 2009, 00:43

Zincir gerilme payı kalmadığı zaman haliyle değişir zaten. ancak zinciri, bir süre sonra gerseniz bile artık hemen bollaşmaya başladığını görürsünüz. bu noktada artık zinciriniz bitmeye yakındır. tabiki gererek son noktaya kadar gelebilirsiniz ancak bu gibi durumlarda artık makinayı zorlamamak lazım. hatta cukurlu-bozuk yollarda giderken zinciriniz atabilir bile.. zincirin kopması demek aktarmanın bitmesi ve bu da yavaşlamak demektir. sanki vitesi boşa almışsınız gibi. ancaaaaaaaakkk o kopan zincir girmemesi gereken yerlere girerse (tekerlek arasına mesela) yada artçınıza vs ayağına çarparsa kötü sonuçlar olabilir.

zincirin ömrü kullanıcıya,makinanın performansına , makinanın kullanıldığı koşullara vs vs göre değişir. mesela motogp yarışçıları her yarışa yeni bir dişli ve zincir seti ile çıkarlar. aynısını hiçbir zaman kullanmıyorlar.

böyle olmasına rağmen bile hatırlarım 1-2 yıl önce sanırım bir pilotunn yarışta zinciri kopmuştu.... şansına bişey olmadı düşmedi vs...

Zincirinizi ihmal etmeyin. benim bursada ve istanbulda motoru yıkattığım özel yerler var. motoru bazen yıkatırken zincirimi de yıkatıp yağlatıyorum arada.. ki adamlar zinciri fabrikadan çıktığı hale getiriyorlar yıkadıktan sonra.. üstünde pas kir vs kalmıyor..

bal dök yala ohhh

**cobalt** · 16 Mayıs 2009, 06:19

honour16 adlı üyeden alıntı

bal dök yala ohhh

full bal dök yala opsiyonu için lütfen ön dişli üzerindeki kapağı alıp temizleme işlemini burayada uygulayınız

**korkut 250** · 16 Mayıs 2009, 09:21

mete_han adlı üyeden alıntı

abicim ne varsa aga motorlarında şaftlı maftlı...parayı basan şaftlıyı alır...

Onunda kendine göre problemleri vardır illaki.

**mete_han** · 16 Mayıs 2009, 12:21

fernando adlı üyeden alıntı

paylaşımlar için herkese teşekkür ederim,
zincirimi zaten gaz yağı(1 lt=3 TL P.O. sağolsun) ve fırça ile temizliyorum,repsol sprey yağ kullanıyorum.
makineyi sıkıştırırken zincir koparan yok galiba??

valla usta ben direkt olayın içine daldım servisim honda servisi öpülmek isteyen servise gider...istemeyen güvendiği ustasına gider daha uygun bir rakamı el emeğine verir..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:21 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:21 AM ----------

korkut 250 adlı üyeden alıntı

Onunda kendine göre problemleri vardır illaki.

ne olcak komşi...para gani...sıkıntı dert tasa nerde hani...aga bir telefonla motörünü servise aldırır...