Selamlar
Motora binmeden şöyle bir kontrol ettim zincir yağszıdı debriyaj koluda sertti.En son bakımdan artan yağ vardı heybe çantada onu süreyim dedim sonuçta yağ yağdır dedimsürdüm motorla dolaştıktan sonra 80 km filan çok toz toplamıştı zincir, debriyaj yumuşaktı ancak yağladığım yerler toz içinde olmuştu.Acaba bu yağ sorun yaparmı yoksa zor zamanlarda kullanılabilirmi motor yağı
Kardeş hayırlı olsun demeyi unutmuştum sonra topic kayboldu...
Makinan hayırlı olsun öncelikle,kazasız belasız bin inşallah.
Bak zincire o yağı sürmen çok sorun yaratmayabilir ama zincir yağı tercih etmelisin eninde sonunda partikül bırakır arada derede...
Debriyaj kolunda da aynı olay var kablo ile telin arası incecik,yağ sonradan işi zorlaştırabilir,çok amaçlı yağlayıcı bişeylerle devam et bence...
Motor yağı ince (akışkan) olduğu için zincirde biraz zor tutunur, çok daha sık yağlaman gerekir. Debriyaj kolunda sorun olacağını sanmam.
eskiden böyle yapılıyor olabilir ama, günümüz modern zincirlerinde baklalar arasında o-ringler kullanılıyor. motor yağının kimyasal yapısı bu o-ringler için bir sorun teşkil etmez mi? zincir ömrü konusunda sorun teşkil etmez mi? tamamen bilmediğimden ve merak ettiğimden soruyorum...
Sorun olurmu ?? olmaz .. yağ yağdır.. zincir yağınada tozyapışır .. aksini iddaa eden varsa buyursun .. ama normal motor yağı zincir yağı kadar iyi tutunamaz ..gaz ve debriyaj teli için gres iyidir.. kablonun içinden akıp gitmez daha uzun süreli yağlama sağlar ..
O-ring zincirlere hafif (ince) çözücüler, mesela tiner, mazot, WD40 zarar verebilir. O-ringleri temizlemek için adanmış zincir temizleyiciler veya deterjan+su , en iyisi ve pratiği ise gazyağı kullanılmalıdır.
Yağlamak için motor yağı ya da gres kullanılabilir ancak arka jantınız ve arka çamurluk, muhtemelen üstünüz başınız leş gibi olacaktır. Modern zincir yağlarında yapışkan maddeler ve silikon polimerleri bulunur, bunlar zincire tutnmayı arttırır ve toz toplamaz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Enduromania adlı üyeden alıntı
