arkadaşlar daha demin xenonu eve getirdim anfi calıstırdıgım 12 volt veren akım var taktım yandı söndü yandı söndü daha sonra kapandı akımı geri cektim yeniden + ucunu değdirdim yine aynı şekilde yandı söndü yandı söndü 3 üncü 1 kere daha deneyim dedim elektirik carptı salladı biraz korktum acaba bozuldumu diyede korktum son defa degdirdim yandı hemen geri cektim neden yanıp söner akım tam olarak alamıyormu nasıl bi alet bu anlamadım gitti
ŞİMDİ BAK ARKADASIM BU KADAR YAZILMIŞ ÇİZİLMİŞ.
1-Eline bir tane bildiğimiz kontrol kalemlerinden alıyorsun tamam mı?
2-İçini boşaltıyorsun bir tane 12V sofit ampul alıp içine takıyorsun
arka yaylı kısmın ampule oturduğundan emin ol akunun ustunde sağlamlığını kontrol et lambanın yanığını gör.
3-Kontrol kaleminin elini dokundurduğun yere bir kablo bağlıyorsun uzunca bunu şase olarak kullanacaz.
4-Şimdi xenon kiti bir kenara koy önce soktuğun kabloları al elıne
5-kontrol kalemınden çıkan kabloyu şaseye bağla (yani akunun - kutbuna)
burası onemli park lambası ile karıştırma kabloları sadece farlara giden 3 kabloyu test edeceksın.
6-Kısa farlarını yak kontrol kalemı ıle kablolara sırası ıle dokundur lambanın yandığı uç senın kısa farının + sı oluyor ok.
7-bu ucu kısa far olarak bantla etıketle sonra karıştırma diye
8-uzun farlarını yak aynı şekilde uzun farın + ucunu bul bunuda etiketle
9-3.uç otomatikmen farların şasesi oluyor.
10-xenon kıtı elıne al.
11-aşağıda linkini verdiğim şemaya göre bağlantılarını yap
12-akunu güçlü bir aku ile değiştir.
http://forum.geceucusu.com/index.php...pe=post&id=444
şimdi gelelim h7 olayına h7 ampulu kısa yapmak için bir şapkası olur. bunu bir şekilde bulup uydurman lazım yoksa hep uzun far gidersın mercekte olmadığı için iyi beddua alır trafiği tehlıkeye sokarsın.
uzun kısa yapabilmek için elınde bixenon mercek olması gereklı kı buda senın elınde yok. senın yapabileceğin tek şey ya bixenon mercek almak. hem uzun hem kısa kullanabilmek için. yada h7 amplune gore bir şapka bulacaksın. hep kısalarla kullanacaksın başka çaren yok.
gozunu sevdigim 30 000 volt var napiyon sen o balastta sakin elini deydirme bak ucuza getiriyim derkene seni kaybetmiyelim balasta elektrik varken sakin dokunma dusuk amperli yuksek voltaj var...gökhan32 adlı üyeden alıntı
siz heyecan arıyorsunuz ama uğraştığınız aletle ilgili bikaç bilgide ben vereyim:resimde de gördüğünüz HID balastlar ampul içindeki gazı tetiklemek için ilk aşamada 9 ampere yakın bir akım çekerler.1dk içinde ısınan gaz ile bu akım 3 ampere kadar düşer.bu arada balastla ampül arasındaki bağlantıda düşük akımlı yaklaşık 20bin volt vardır.
bu aşamada sizin sorununuz balasta gerekli olan kalkış akımını verememek.bu yüzden alet dediğiniz şey yanıp sönüyor.
dikkatli bir şekilde araba aküsünde denemenizi tavsiye ederim.çalışırsa tekrar tartışalım.kolaygelsin.
tmm yarın götürcektim baya bi kar yağdı en kısa zamanda yaparsam buraya anlatacagım
Arkadaşlar Elektirikciye götürdüm baktı akü yetersiz geldini söyledi 70 amper olması lazsımmış ona görede akü yokmuş motosikletlere göre ilk lambayı ac kapa ac kapa ısınsın daha sonra ac devamlı yanar dedi yani ilk bi ısınması lazımmış doğru mu acaba ? daha başka değişik fikri olan varmı elektonikden anlayan ?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
