perfonmans sorunu

**deliberk** · 23 Ocak 2009, 05:42

arkadaşlar kymco ck 125 motorumda normalde 7.000rpm de 90 km hız yapıyorken son 1 haftadır takip ediyorum 7,000 rpm de 84 km hıza cıkıyor hava filitrem yeni değiştirdim benzin dilitremde de temiz bujim ultrasonic buji takalı 3,000 km oldu tahimnimce ne olmuş olabilir acaba

**Kostantin** · 23 Ocak 2009, 09:31

hava ayarınla oynamadın dime

**SercysSs** · 23 Ocak 2009, 09:41

Öncelikle motorun aktarmasındaki oranlar değişmedikçe yani dişli sayısı çark boyları veya kayıştaki herhangi bir yıpranma olmadıkça devirle hız oranı değişmez. Hava filtren tıkanırsa örneek olarak motor 7000 devire çıkamaz veya zorlanır gibi sorunlar oluşur. Ne olursa olsun aktarmadaki oranlarda bozulma yaşanmadıysa 7000 rpm = 90 olmalıdır. (bu senin verdiğin bilgiye istinaden) sonradan bu düşüyorsa en yakın düşündüğüm ihtimal kayışta veya aktarma sistemindeki bir yıpranmadan kaynaklanıyor olabilir veya hız göstergen eskimeye başlıyorsa sapmaya başlamış olabilir.
Kısacası devir eşittir hız oranı bujiyle hava filtresiyele bağlantılıdeğil. Bunlar eskiyse o devirlere çıkamazsın okadar. Umarın yardımcı olabilmişimdir.

**deliberk** · 23 Ocak 2009, 12:21

arkadaşım verdiğn bilgiler için cok teşekür ederim motorum 9,500 km de ve aktarma organlarıyla hiç oynamadım cark felan fabrika yani herşeyi orjinal önceden 7,000 devirde 90 km yapıyordu ama şimdi 7,500 devirde falan 90 km yapıyor aklmı karıştıran bu acıkcası

**osmaniyeli** · 23 Ocak 2009, 12:35

eskiden 7000 de 90 yapıyosa şimdide 7000 de 90 yapar aktarma aynen iletilir

bence gözünden kaçmış tır ama eminim diyosan ve değişiklik yapmadım diyosan ve göstergelerim de sağlam diyosan ki bence devir saatinin yayı gevşemiş olabilir

balata kaçırınca da motor devirleniyor fakat hızı artmıyor
balata değildir belli olurdu zaten balatanın kaçırdığı

motorun eskiden titrerken 90 göstermiş de olabilir ibre hatası da olabilir

**deliberk** · 23 Ocak 2009, 12:50

arkadaşım bu motor 9000 km hep 90 gösterdi tiremeden son zanlardamı düştü ama dervir saatini vida olayı hiç aklıma gelmeişti hen deviri hemde hemde km saatine bakacağım yardımların için sağol ince bi noktayı keşfetmiş olabirim

**hurricane_cbr** · 23 Ocak 2009, 13:38

hava faktörlerini de unutma arkadaşım..

**fullthrottle** · 23 Ocak 2009, 14:04

kilo da onemli

**deliberk** · 23 Ocak 2009, 21:10

hava faktörünü anlmadım ama kilodan bir sorununm yok aynıyım

**osmaniyeli** · 23 Ocak 2009, 21:13

lastikleri değiştin mi ön lastik büyüyüp arka küçülürse de devir fazla hız az görünür veya az lastik havası da tekerin çapını düşürür olabilirmi

lastik ebatı olabilir mi sorun

**sedat_57** · 23 Ocak 2009, 21:30

deliberk adlı üyeden alıntı

hava faktörünü anlmadım ama kilodan bir sorununm yok aynıyım

hava faktörü derken benim anladigim mesela önceden hep hiç rüzgar yokken deniyosundur 90 km hızda 7 bin gösteriyodur ama rüzgara karşi gittigin zaman motoru zorladigii için daha fazla devir veriyosun 90 yapmasi için benim anladigim bu kendimde ybr kullaniyodum bi zamanlar

ybrdede 7 bin devirde 90 yapiyodum

**hurricane_cbr** · 23 Ocak 2009, 21:46

deliberk adlı üyeden alıntı

hava faktörünü anlmadım ama kilodan bir sorununm yok aynıyım

havalar güzel ise motorunda bundan etkilenir havanın temiz olarak motora girmesi ya da soğuk olarak girmesi önemlidir.
öte yandan karşından vuran rüzgar seni engeller rüzgarlı havada biniyorsan bu da hızını düşürecektir.
ayrıca gittiğin yollar aynı mı eğim vs olarak..

dogu adlı üyeden alıntı

ck bildiğim kadarıyla vitesli bir motor.vitesli motorlarda da debriyaj kaçırmadığı sürece aynı devirde aynı sürati yapar.debriyaja baktırsan iyi olur

evet devriyaj da önemlidir baktırmalısın balataya..

**demirgursel** · 23 Ocak 2009, 21:51

deliberk adlı üyeden alıntı

arkadaşım verdiğn bilgiler için cok teşekür ederim motorum 9,500 km de ve aktarma organlarıyla hiç oynamadım cark felan fabrika yani herşeyi orjinal önceden 7,000 devirde 90 km yapıyordu ama şimdi 7,500 devirde falan 90 km yapıyor aklmı karıştıran bu acıkcası

bence sen çok zorlamışsın motoru ve şu an performans kaybı başlamış

dogu adlı üyeden alıntı

ck bildiğim kadarıyla vitesli bir motor.vitesli motorlarda da debriyaj kaçırmadığı sürece aynı devirde aynı sürati yapar.debriyaja baktırsan iyi olur

debriyaj ayarıyla oynadıysan ondanda olur tabiki

sedat_57 adlı üyeden alıntı

hava faktörü derken benim anladigim mesela önceden hep hiç rüzgar yokken deniyosundur 90 km hızda 7 bin gösteriyodur ama rüzgara karşi gittigin zaman motoru zorladigii için daha fazla devir veriyosun 90 yapmasi için benim anladigim bu kendimde ybr kullaniyodum bi zamanlar

ybrdede 7 bin devirde 90 yapiyodum

tekrar geçmiş olsun

**deliberk** · 23 Ocak 2009, 23:27

motor ben zorlamadım fazla 9,000 redline başlıyor ben şimdiye kadar cok cok nadir 8,000 gecmişimdir

ha tabi, bu söylediğim 5, vites için diğer viteslerde 1, ve 2, vitesler hariş ortama 6,000 devirde vites değiştirim

ya benzinden den de olabilrmi acaba gecen sefer bp den almıştım benzini bu sefer ise opetten

**mach1** · 24 Ocak 2009, 00:09

deliberk adlı üyeden alıntı

motor ben zorlamadım fazla 9,000 redline başlıyor ben şimdiye kadar cok cok nadir 8,000 gecmişimdir

ha tabi, bu söylediğim 5, vites için diğer viteslerde 1, ve 2, vitesler hariş ortama 6,000 devirde vites değiştirim

ya benzinden den de olabilrmi acaba gecen sefer bp den almıştım benzini bu sefer ise opetten

Olabilir

**deliberk** · 24 Ocak 2009, 00:24

ne olabilir arkadaşım

**AsortiK_39** · 24 Ocak 2009, 00:29

arkadaşım kesin senin debriyaj kaçırıyodur debriyaj aksamını bi kontrol et derim bide sibop ayarını gözden geçir çünkü hava benzin karışımı çok önemli unutmamak lazım