Arkadaşlar;
Motor nasıl yıkanır, motoru yıkarken ya da yıkatırken nelere dikkat edeceğiz?
Ben de maxi scooter var.(ZAT'ın aynısı)
Motoru servise götürdüğümde yıkatırken nerelere su kaçmasını önlemeliyim?
Yavrumalikem;yavrumalikem adlı üyeden alıntı
1-Benim motorun ruhsatında 2 kişilik yazıyor.
2-Motor, Burgman boyutlarında, Burgman olunca maxi scooter, Çin olunca başka bir şey mi oluyor?
Arkadaşlar;
Bende zamanında Doğan L vardı.
Birgün memlekette servise götürdüm, kapı içlerine ve koltukların ön kısımlarına su tuttular.
Aradan 2 gün geçti, yola çıktım Kuşadası'na gidiyorum.Otoyoldan çıktım, Selçuk'a 3-4 Km kala, sol ön kapıdan bir koku bir duman...
Yanımda 5 Lt bidonla su var, 5 Lt suyu döktüm sönmüyor.
Allahtan yangın söndürücü vardı, onu kullandım.
Selçuk'ta arabayı sanayiye soktum, merkezi kilidin beynine su kaçmış, kısa devre olmuş, kilit motorları sürekli çalışıyormuş.Bütün motorlar devre dışı kalmış, sol ön kapının ki yanmaya başlamış.
Sonuç;
O gün için 85.000.000 TL verip arabayı yaptırdım, 7 gün tatile ise 140.000.000 TL vermiştim.
Motorda da öyle bir olaydan korkuyorum, yani, ters bir yere su kaçar, yolda kalırım, bir parça bozulur.
Sormak istediğim bu.
Not: Lütfen gerçek motorcular cevap yazsın (Wallace, GÜRELİ, ve diğerleri gibi)
Motorun su kaçacak bir yeri olsa yağmurda kullanılmaması konusunda üretici firma bas bas bağırır. Bundan yola çıkarak bile tazziksiz suyla her yerini yıkayıp sonra kurulayabilirsin. Sorun olmaz. Hıı tazzikli suları fışkırtan tabancaların ayarları var onların tazziği azaltılabiliyor azaltıp öylede yıkayabilirsin. İstiyorsan çok abartmadan sabunla -motora,disklere,lastiklere sürmeden;sadece depo,sele gösterge paneli vs. gibi yerleri- temizleyebilirsin. Sonra durular birde kurularsın. Lastiklerin yanaklarınıda bir sünger ve arap sabunu yardımıyla güzelce parlatabilirsin. İyi temizlikler.. (:
Birde duyduğuma göre motor kısmına wd-40 la temizliyorlarmış.İlk basta sıcak suyla yıkıyorlarmış kuruduktan sonra sıcak motora wd 40 ı heryerine sıkığ siliyorlarmış motoru gördüm 0 gibi olmuş
Malzemeler 2 kova, kap, şampuan, sünger ve kaliteli bez.
Öncelikle bir tane plastik kap alırsın (yoğurt kabı olabilir)
Ardından birinci kovaya su doldurulur ve kap yardımıyla motora dökülür, motosiklet ıslatıldıktan sonra 2. kovayada şampuan su karışımı doldurulur ve sünger yardımıyla motosiklet köpürtülür. Daha sonra 1. kovadaki sular kap yardımıyla motosiklete dökülür, köpüklü yer bırakılmaz. Bezle güzelce kurulanır. Keyfi olarak ise yıkama sonrası parlatma ve cila işlemleri uygulanır
Tek tek cevap yazayım;
1- Motorcular 2'ye ayrılır
a) Motor hakkında teknik bilgi sahibi olan, ne alacağına karar verip, doğru motoru alan, önce başlangıç yapıp sonra cc yükselten.
b) Motordan anlamayan, sırf heves için motor alan.
2- Ben, 1.gruptan olmak istiyorum.Daha işin başındayım.
3- Motorum gerçek, Jingheng JC150T-A, maxi scooter (35 AG 3..8)
4- Evet gerçeğim.01-06-1973 doğumluyum.
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nde teknisyen statüsünde memur olarak çalışmaktayım.Şu an MYO'da Makina Bölümü 2. sınıf okuyorum.
Çok basit;
Motordan anlamasına göre, motoru doğru kullanmasına göre.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
