Geçen gün pırpırımla dolaşırken telefonun şarjı bitti bu arabalarda buluna elektrik çıkışı takmayı düşününüyorum bence bir sorun yaratmaz gibi ama sizinde yorumlarınızı almayı düşündüm.
zuhahahahaaNorth_ adlı üyeden alıntı
şaka bi yana onu taktırmak kolay iş
bende GPS i şarj etmek için hep çakmak girişi nasıl takarız diye düşünüyorum ama bi aparat bulamadım taktırmanın bir yolunu bile varsa anlatsın bende merak ediyorum.Geçen gün pırpırımla dolaşırken telefonun şarjı bitti bu arabalarda buluna elektrik çıkışı takmayı düşününüyorum bence bir sorun yaratmaz gibi ama sizinde yorumlarınızı almayı düşündüm.
ah şu forum geyikleri yok mu beni forumdan soğutuyorlar hep
BAŞKA BİR SİTEDEN ALINTIDIR...
Merhaba arkadaşlar uzun soluklu yolculuklarda ve kamplı gezilerde GPS olsun cep telefonu olsun şarz etmek önem taşıyor bunun içinde doğal olarak 12 v luk universal bir çakmaklığa ihtiyacımız var. Bu çakmaklığın otomobiller için değilde izolasyonlu marin tipi çakmaklıklardan olmasına özen gösterin çünkü su nem göreceği için paslama yapmaz ve plastik kapağıyla güzel bir görüntü oluşturur.
Benim aldığım çakmaklık bana 10 ytl ye mal oldu .Sağlam olsun diye lehimle tutturup üstünede bi güzel elektirik bantıyla bantladım . Bu arada elektiriği kontak açıkken elektirik akımı geçen kablolardan aldım ki motor çalışmazken şarz edip etmemek benim insiyatifimde olsun dağ başında aküyü boşaltmasın .Bide Güzelcene bir kutu yapıp rüzgarlığın altına sıcak slikonla yapıştırdım ve işte sonuç
http://www.marintek.com.tr/marintekdeniz/?catId=43
http://www.marintek.com.tr/marintekd...Id=43&pId=1118
BAŞKA BİR SİTEDEN ALINTIDIR...
Yettim gayri!!!
Yav sizin portakallar da amma bonkör bu ekstra aksesuarlara yönelik alanlar konusunda
Barbaros bu kapaklı adaptörlerin varlığını biliyordum ama, marincilerde olabileceğini akıl edememişim, ben de kendi kapaksız ama suya karşı yalıtımlı adaptörümü yaptım, kapak problemini de açık kalan kısmı aşağı doğru baktırmak sureti ile çözmüştüm, yaklaşık on aydır kullanıyorum yağmur ve çamur içinde
Benim kullandığım adaptör bildiğimiz Renault araçların adaptörüydü, üzerindeki bir takım fazlalıkları sökerek silindirik hale getirdim ve üzerine de ısı ile daralan makaron (elektrikçiler bilirler bu kavramı, bir tür şlink) geçirdim ve arkadan kabloların çıktığı yeri de güzelce mastikleyerek makaronu sıktırdım.
Değişik bir yöntem olması açısından, alel acele fotolarını çektim, cep ile, kusura bakmayın.
Şimdi benim tercihim olan bir kaç teknik noktayı aktarmak istiyorum.
Barbaros kontaktan almış bağlantıyı, ben kontaktan bağımsız yaptım, sebebi; motoru stop ettiğim zamanlar GPS'in yetersiz batarya ikazı vererek kapanması, adaptör ihtiyacı da öncelikli olarak GPS'in gereksinimi olarak doğduğundan bu şekilde bağlamak daha mantıklı geldi ancak siz siz olun kontaktan bağımsız yaparsanız istemdışı kurcalamalara karşı araya bir devre anahtarı ilave edin.
İkinci tercihim ise; adaptör için gerekli olan enerjiyi motorun fabrikasyon tesisatından değil de direkt aküden kalınca bir kablo ile kafaya kadar getirdim. Bunun sebebi gerektiğinde fazla yüklenildiğinde dahi herhangi bir istem dışı durum oluştuğunda orjinal tesisatın zarar görmemesi, ve bunun yanında bu ek sistem güvenliğini motorun mevcut sigortaları ile değil de sırf bu aksesuara özel ilave bir sigorta ile sağlamak istemem olarak özetleyebilirim. Bu gereksinime; farları yaktığımda çekilen akımın orjinal sigortalara ve tesisata fazla geldiğini (100W ampul kullanıyorum) bunun yanında orjinal tesisatta bu sebeple oluşan akım düşünün cihazı negatif etkilemesini de sebep gösterebilirim.
Bilgilendirme için teşekkürler. Ben de düşünmekteyim böyle birşey. Fakat arka çantanın içine monte edeceğim.BAŞKA BİR SİTEDEN ALINTIDIR...
http://www.marintek.com.tr/marintekdeniz/?catId=43
http://www.marintek.com.tr/marintekd...Id=43&pId=1118
Çantayı çıkardığım zaman, kablonun çıkması için de bir arabağlantı sistemi düşünüyorum...
hayır sorun yaratmaz.12 volt çakmak çıkışını oto malzemeleri satan yerlerde bulabilirsiniz.tek başına yoksa uzatma kablosu olarak alırsınız ve çıkışını kesip motosikletin kontak açıldıktan sonra geçen + hattından elektrik alıp bağlarsınız.- hattı herhangi bir şasi bölgesinden alabilirsiniz.Geçen gün pırpırımla dolaşırken telefonun şarjı bitti bu arabalarda buluna elektrik çıkışı takmayı düşününüyorum bence bir sorun yaratmaz gibi ama sizinde yorumlarınızı almayı düşündüm.
viper_1: çakmak çıkışını çantanın içine monte edip ucundaki kablolara bir jack takın.(adaptör uçlarındaki gibi) jackı da çantaya güzelce monte ederseniz daha sonra aküden başka bir kabloyla gene jack alıp oraya takarsınız.çok güzel olur.sonra istediğiniz zaman ayırabilirsiniz.
Ben işin kolayına kaçarak koltuk altına bitane taktırdım. Aküden direk kablo çektik araya bi sigorta bide akımı kesmek için anahtar koyduk. Anahtar kapalıyken elektrik gelmiyo böylece dağ başında akü bunun yüzünden bitmez heraldeTek kötülüğü anahtar sele altında olduğu için açıp kapatmak için seleyi kaldırmaya ihtiyaç olması. Eğer biraz uğraşırım diyorsanız anahtarı sinyal anahtarının yanına bi yere sıkıştırabilirsiniz. Böylece daha modüler olur
Plastik Kelepçemalzeme listesi
piyasa araştırması sonunda karar verilen en uygun çakmaklık
çeşitli boylarda matkap
civata somut 2li grupları
sıcak silikon
lehim
mehim
ZAMAN (:
hafta sonu görüşelim
İzole Bant
12V akü çıkışı
Sigorta
Yeterli Miktarda Kablo
Anahtar
Başka malzeme kullanmam ben
Matkap flnAllah muhafaza
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
