jigle sorunu (sanirim)

**badseed** · 26 Mayıs 2004, 13:37

Selams,
Alman yapimi MZ RT 125'var bende. (gorsen MZ demezsin, bir kac kurye tarafindan begenilmisligi vardir

) Ama ilk calistirirken cok fazla sorun yasiyorum. Hava sicaksa pek sorun olmuyor ama soguk ise kesin calismiyor. Marsa basmaktan bi sure sonra aku bosaliyor ve vurdurmak zorunda kaliyorum. Motor rolantideyken jigle ile oynamayi denedim cok tutarli davranmiyor. Yukari ittince jigle'yi bazen devri artiyo bazende motor duruyor. Onerisi olan varsa sevinirim. Birde rolantide kac devirde olmasi caiz bu aletlerin. Neyse siftah yapmis oldum daha bi suru soru var gelcek sirayla. Aleti alali daha 1,5 ay oldu cunku.
saygilars,

Bad Seed

**jawa** · 26 Mayıs 2004, 22:27

aküyü şarj ettir.bu aletler akü boşaldımı kolay kolay çalışmıyor.jikleyide muhakkak çek.vurdurma işinden vazgeç.ben bu yüzden vites dişlilerini yedim.

**oktay** · 26 Mayıs 2004, 22:37

badseed,

Resim var mı resim?

oktay

**safrane** · 27 Mayıs 2004, 00:44

galiba avatardaki motor oktay, sağ üst köşede rt 125 yazıyo. eğer oysa kutye olmamama rağmen ben de beğendim

hakikaten mz gibi görünmüyo

**swalbard** · 27 Mayıs 2004, 00:49

ben ilk gördugumde monster lara benzettim

çok hoş motor bence

**safrane** · 27 Mayıs 2004, 00:50

hakikaten, kuyruk biraz daha aşağıda olsa monster gibi duracak gerçekten

**badseed** · 27 Mayıs 2004, 11:18

Evet soldaki kucuk resim alet. Ducatiler kadar buyuk degil daha minyon bi motor. Hafifde 130kilo civari. Acemiligi atmaya birebir gibi geldi, ducati'de alamayinca bunu buldum sansa.

Ama aku bosaldiysa hic mars basmamasi lazim degil mi ya da tik tik diye mars motoruna gucu yetmemesi. Bu gayet mars veriyo ama motor calismiyo. Aku az oluncada ayni sorunumu yapar ki.

Neyse bi bakima sokcam zati bu ara ama genede akuyu bu doldurtim.

Bu arada iki yeni soru daha sorim. Eger konu basliklarina gore gidelim derseniz yeni baslik acabilirim.

Biri super benzin kullaniyorum, kursunsuz kullansam ne gibi etkisi olur. Bide tavsiye edeceginiz kasko var mi? Ne kadar tutar ayrica bu kasko asagi yukari.

Gracias,
Bad Seed

**safrane** · 28 Mayıs 2004, 02:09

katalitik konvertörün varsa kullan kurşunsuz ama zannetmiorum, ki bunca zamandır süper kullandığına göre katalitik konvertörün yokmuş ztn, olsa mutlaka bozulurdu

benzinini hiç değiştirme derim ben çünkü motorlar da aynı insanların alışkanlıkları gibi benzine alışıyolar, istasyon değiştirsen bile farkedio

**danger0** · 28 Mayıs 2004, 12:08

Bence bujilerden olabilir.

**booker** · 28 Mayıs 2004, 13:50

slm ben booker bende honda cgl 125 var aynı sorunu bende yasıyorum bujiyi degıstırdım ama yınede motor sogukken vurdurarak calısıyo anca

**badseed** · 04 Temmuz 2004, 20:17

Bir semptom daha belirledim. Simdik aleti eger ilk seferde calistirirsam sorunsuz calisiyor, eger ilk seferde marsa basip calistiramazsam pesinden tekrar denedigimde kesinlikle calismiyor. Marslar arasinda ne kadar beklemem gerekir? sanirim aku o kisa zamanda soguk motoru calistircak kadar sarj etmiyor. Cunku dun gece motorun yerini degistirmek icin calistirim dedim. 10 metre yukari park etcektim. Ilk seferde gazi cabuk kestim ve alet durdu. Sonra pesinden hemen marsa bastim ama bi care olmadi. Neyse mecburen vurdurdum. Aslinda bu vurdurma olayida cok zahmetli olmuyor. Cok hafif hareket etse bile alet calismaya basliyor. Hatta vurdurmadigim zaman bile oluyor debriyajdan hic cekmeden yokus asagi giderken mars veriyorum calismaya basliyor alet. Neyse aleti calistirdim ve bi tur atip geldim ve yeni yerine park ettim. Sonra durdurum. Bi daha calistirim dedim yine gazi kisa tuttum sanirsam ve alet calismadi. Neyse dedim ve eve geldim. Ertesi sabah bindigimde birsey yapmadan motor gayet kolay calisti.

nedir teshis?

Birde bu aku mars prensibi nasil calisir? Akunun hemen ustunde ona nisbeten kalin kablolarla bagli elektrik motoru seklinde ve boyutunda birsey var. Voltaji yukselten bu alet midir? Yoksa o mars motorunun kendisi midir acaba?