Lastik Tamir Köpükleri

**xufuk** · 06 Mart 2008, 11:42

Arkadaşlar hepimizin korkusu eminim lastik patlaması sonucu uzun yolda iken yolda kalmaktır. motorsikletlerde stepne (yedek lastik) olayı olmadığı için en iyi çözüm sanırım lastik Tamir köpükleri bu köpükler hakkında bilgisi olan arkadaşlar bilgilerini bizimle paylaşırlarsa sevinirim..
Benim bildiklerim içinde kimyasal olan bu deodorant benzeri şişeler lastiğin içindeki deliği kauçuksumsu yapısı ile doldurup patlağı kapatıyo ve lastiği belli düzeyde şişiriyor 20-30 bar kadar buda bize en yakın lastikçiye kadar yetecektir ama ortalama hızımız 70 km yi geçmemeli yoksa riskli ve en kısa sürede bu maddeyi lastiğimizde çıkartmalıyız çünki donduktan sonra sökmesi çok zor oluyormuş cantı paslandıra bilir ve lastiğin yapısını boza bilir.
Kullanmadan önce iyice çalkalamalıyız ve subap yukarda iken lastik yeterince serleşene kadar sıkmalıyız ve sıktıktan sonra vakit geçirmeden yola çıkmalıyız benim araştırdıklarım öğrendiklerim bunlar tabiki daha hiç kullanmak nasip olmadı inşallahda olmaz...

Kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum değişik kaliteli markalarıda belirtirseniz daha iyi olur...

Araba ve Motor lar için farklı ola bilir. Bir Çözümde Yanınızda Fitil taşımak Bide tornavida benzeri ucu değişik bir şey bide pompa olması lazım daha zahmetli bir işdeliği bulmak

**Deryali** · 06 Mart 2008, 12:07

bende her ihtimale karşı bi tane bulunsun diye aldım ama kullanma fırsatım olmadı ( inşallahta olmaz

)
Ama kullanan insanların deneyimlerini zevkle okuabiliriz.

**xufuk** · 06 Mart 2008, 12:13

Bende daha hiç kullanmadım işe yarıyomu diye merak tan açtım konuyu kullanan arkadaşların yorumları çok önemli güvenle yola çıka bilirmiyiz ne kadar yol alabiliriz maxsimum.... Bu köpükle neler yapmalıyız neler yapmamalıyız kullanırken? ne kadar büyüklükte patlakları tamir edebilir çivi girse çivi yi söküpmü ilave etmeliyiz yoksa sökmedenmi her şeyi merak ediyoruz....

**bulosele** · 06 Mart 2008, 12:42

Evet kullanan arkadasların yorumlarını bekliyoruz...

**intercom** · 06 Mart 2008, 12:59

Sürekli yanimda bulundurdugum bu tür tamir köpüklerinini iki kere kendi motorumda bir kerede canti catlamis ve yolda kalmis bir motorcuda kulandim. Her seferinde isini tam gördü. Yolda kalmis scooterci arkadasin catlagi o kadar büyükdüki hava basinca aninda cikiyor ve köpügün bir ise yaramicagini düsünüyorduk. kis oldugundan tüpü ellerimizle isitip iyice calkaladik ve lastige verdik. ardindan hemen 10-15 km/h gecmeyecek sekilde benzincide turladi veeee... lastik inmedi

**Rigel** · 06 Mart 2008, 13:39

Bende de bir tane var. Şehirdışına çıkarken alıyorum yanıma. Eskiden de bir kutu vardı. Bir gün scooterın bagajındayken patladı. Evet patladı !. Birden koltuk zıpladı. Dengem bozulmadı ama acayip korkmuştum. Noolmuş diye açıp baktım, tüm bagaj bembeyaz köpükle kaplıydı. Temizlemesi de çok zor olmuştu. Yazın motor güneşte kalınca patlayabiliyor, dikkat!

**Sinan Er** · 06 Mart 2008, 13:51

Kullandım memnun kalmadım

Tel jant ve iç lastik li motosikletimde yaşadığım lastik patlaması olaylarında ( 3 kez ) Kullandım ve hiçbir işe yaramadı
Üstelik dış lastiğin içine janta motorun heryerine yapıştı demir olan yerler paslandı iç lastik işe yaramaz duruma geldi ve tamir edilemez duruma geldi

Bu nedenle daha kesin ve biraz uğraştıracak bir yöntem uyguluyorum

Yanımda küçük bir pompa ve yedek içlastik taşıyorum ve tabi avadanlık takımı

Henüz bu şekilde yolda kalmadım ama kaldığımda sanırım iç lastiği değiştirebilirim ki bu en iyi çözüm gibi duruyor

Saygılar

**Rigel** · 06 Mart 2008, 14:02

harbiturk adlı üyeden alıntı

Kullandım memnun kalmadım

Tel jant ve iç lastik li motosikletimde yaşadığım lastik patlaması olaylarında ( 3 kez ) Kullandım ve hiçbir işe yaramadı
Üstelik dış lastiğin içine janta motorun heryerine yapıştı demir olan yerler paslandı iç lastik işe yaramaz duruma geldi ve tamir edilemez duruma geldi

Bu nedenle daha kesin ve biraz uğraştıracak bir yöntem uyguluyorum

Yanımda küçük bir pompa ve yedek içlastik taşıyorum ve tabi avadanlık takımı

Henüz bu şekilde yolda kalmadım ama kaldığımda sanırım iç lastiği değiştirebilirim ki bu en iyi çözüm gibi duruyor

Saygılar

Bu spreyler zaten tubeless lastikler için harbiturk'cum..

**xufuk** · 06 Mart 2008, 14:09

Belki şamrelli motorlarda işe yaramıyordur? Dublex lastik patladığı zaman öyle bir şansımız yok şamrel az yer kaplıyor ama dış lastik çok büyük şimdi kafam karıştı işe yarayan bir ürün değilmi ? bu ürüne güvenip yola çıkarsak rezil olmayalım dağ başlarında ben 150-170 km yol yaparım bide dönüşü var bunun sabah çıkarım gece yarısı evde olurum gece yarısı yolda kalmayı hiç istemem..

En yakın lastikçiyi bulsak oda en az 10-20 km uzaktadır en az.. tabi motorsiklet tekerini sökebilecek kabileyette bir lastikçiye ben hiç rastlamadım tek dedikleri sökersen yaparız ben hiç teker sökmedim söksem taka bilirmiyim onuda bilmem taksam yanlış bişey yaparım kazaya falan neden olur. ne biliyim
bir başka çözüm yolu bilen varmı arkadaşlar...

**The massacre** · 06 Mart 2008, 14:29

fiyatı hakkında bilgisi olan arkadaş varmı

**hanedan12** · 06 Mart 2008, 14:31

Valla iyi fikir acaba kaça satıyorlar ...
uzun yolculuklarda yanımızda bulunması gereken bir parça...

**izel** · 06 Mart 2008, 14:39

Arabada kullanmıştım 1 kere.
Lastikçiye kadar gittim ve lastikçiden laf yediğimi hatırlıyorum.
Bunlar bi işe yaramaz vs. gibi, 2 saat lastiği yıkamışlardı jantla beraber şu beyaz sıvıları çıkartmak için.
ama her arabaya, motora lazım gibi duruyor karar veremedim

fiyatı 10ytl civarıydı.

**Olcay Avşar** · 06 Mart 2008, 14:43

http://www.hepsiburada.com/productde...ctid=otm091907

10 YTL

**xufuk** · 06 Mart 2008, 14:59

Lastik Onarım Spreyi

Ürün Kategorisi : Motosiklet Bakım Ürünleri
Ürün Kodu : 8503
Piyasa Fiyatı : 15 YTL + KDV
Site Fiyatı : 13.56 YTL + KDV
KDV Dahil : 16.00 YTL (% 10.62 daha ucuz / 1.70 YTL kazançlısınız)
16,000,800.00 TL
Stok Durumu : var

Ürün Bilgileri

Lastikte meydana gelen deliklerin tamiri ve lastiğin yeniden şişirilmesi için kullanılır. Patlağın ne sebeple meydana geldiği önemli değildir. Dubleks ve şambrelli lastiklerde kullanılabilir.

Uygulama :

1) Ürünü kullanmadan önce çalkalayınız.
2) Subop deliği yukarıya gelecek şekilde lastiği çevirin.
3) Tüp üzerindeki küçük boruyu subopa takınız ve lastik yeteri kadar şişkin görünene kadar ürünü uygulayınız.
4) Tüp çıkartılıp supap kapağı takıldıktan sonra, hiç gecikmeden yola çıkmak gerekir.
Bu şekilde madde santrifüjleşir ve lastik içinde eşit şekilde dağılır; tekerlek yeniden etkin hale gelir.

Uyarı :

Çocuklardan uzak tutunuz.
Gramaj : 200 ml

Ürün Fiyatı : 13.56 YTL (kdv hariç)
(13,560,000.00 TL)

Şamrelli lastiklere de uygulana biliyormuş.....

**Deryali** · 06 Mart 2008, 15:25

hanedan12 adlı üyeden alıntı

Valla iyi fikir acaba kaça satıyorlar ...
uzun yolculuklarda yanımızda bulunması gereken bir parça...

13 lira civarı falan daha yeni aldım ben.

**Alper_tim** · 06 Mart 2008, 15:43

bende çantamda bi adet taşıyorum
bir gezi esnasında bir arkadaşımıza lazım oldu lastik dublexdi ve işe yaradı hiç beklemediğim bir performansdı doğrusu
bir keresinde de yolda kalan başka bir arkadaşımıza bu tüplerden götürdük onun lastiği şamrelliydi ama onun lastiğinde hiç bir işe yaramadığı gibi tüm köpük lastik şişirme(subap) yerinde dışarılara taştı
onun için dublex lastik kullanıcıları bu tüpleri güvenle kullanabilirler şamrelli lastik kullanıcıları boşuna para verip ziyan etmesinler

**xufuk** · 06 Mart 2008, 16:21

Yani Dublex Lastik sahipleri nin mutlaka yanında olması gereken bir malzeme...
Şamrelli lastiğe sahip olanlar ise hiç yanaşmasın yanlarına yedek şamrel alıp yola çıksınlar.... Eksileri tamirci tekerin içini temizlerken söyleniyor çünki zor temizleniyor yolda kalmaktansa bu azarı işitmeyi yeğlerim Bide cantı paslandıra biliyo tabi temizlemesseniz iyice Lastiğin Kimyasal yapısını bozduna dair bir yorum okumadım ama kalitesiz bir malzeme bunu yapa bilir... sonuç bumudur.?