Motorsiklette sepet kullanmak yasal mıdır? Sepet takılan motorsikletlerde yolculuk daha güvenli hale gelirmi? 125 cc lik commuter motorlarda ( ybr 125, honda cg, mondial 125 agk, 125 kt) sepet randıman verir mi? Teşekkürler.
Motorsiklette sepet kullanmak yasal mıdır? Sepet takılan motorsikletlerde yolculuk daha güvenli hale gelirmi? 125 cc lik commuter motorlarda ( ybr 125, honda cg, mondial 125 agk, 125 kt) sepet randıman verir mi? Teşekkürler.
Sepet yük taşımak ve fazladan insan taşımak için kullanılır. Kullanmaya bayağı alışman lazım aksi taktirde devrilirsin. Sepet sağ tarafa takılır. Sen sola dönerken zorluk çekmezsin ama sağa donerken motorun 2 tekere kalkma ihtimali yüksek. Hangi amaçla kullandığına bağlı eğer sepet kullanacaksan motosiklete tam paralel bağlanması önemli, yoksa motorun gidişatını edğiştire bilir. dönüşlerde kasar dönüşünü engeller. Ayrıca belirli bir hıza geldiğindede denge kaybı oluşturup problemini göstere bilir. Sepet kullanacaksan yolda tıngır mıngır gideceksin. Ani manevralar yapmayacaksın. Daha güvenli olup olmaması kişiye göre değişir. Alışırsan pek problem olmaz ama yoldaki tehlikelerden kaçıyım derken kaza yapa bilirsin. Ayrıca sağlam bir sistemle sepeti istediğin zaman çıkarıp istediğin zaman taka bilme imkanında var.
Süper dengeli bir sepetli motor. O kadar kendine güveniyor ki buzda drift yapıcak kadar.kayku adlı üyeden alıntı
güven konusunda rahatsız oluyo insan arkadaşın motoruna binmiştim yatıramıyorsun motoru hiç sopa gibi sabitsin
http://www.youtube.com/watch?v=6chO5T6nzjQ
arkadaşım bende var babam kullanıyo sepeti ruhsata işletmen gerekiyo.
benimki de izh 1969 mod.ama baya modifikasyon geçirdi ve artık daha fazla bir japona benziyo.
kullanmayı örendinmi iki tekerden daha güvenli sayılır ama okadar hızlı gitmez ve virajlara alıştınmı çok rahat ve hızlı alırsın helede sol virajlarda çok zevkli ve sola doğuru istediğin gibi drift te yaparsın.ben envai çeşit hareketler yapıyodum ama sürekli jantları kırıyodum ve sonunda çelik janta çevirdimve artık hiç bi derdi kalmadı.
ama alışana kadar çok dikatli olmak gerekiyo çünkü çok kolay devrilirsin ve altında kalırsın.
motosiklete geliince sepet ağır veya hafif 125cc dayanmaz en az 250cc olmalı ve ön amortisörler mutlaka güçlendirilmeli yoksam çok çabuk patlarlar ve bozulurlar.işte birde resim bu benim sepetli canavarım.ve kızım onuda alıştırıyom ki kolları güçlensin.
[/IMG]
[QUOTE=ucanteneke5;976949]arkadaşım bende var babam kullanıyo sepeti ruhsata işletmen gerekiyo.
benimki de izh 1969 mod.ama baya modifikasyon geçirdi ve artık daha fazla bir japona benziyo.
kullanmayı örendinmi iki tekerden daha güvenli sayılır ama okadar hızlı gitmez ve virajlara alıştınmı çok rahat ve hızlı alırsın helede sol virajlarda çok zevkli ve sola doğuru istediğin gibi drift te yaparsın.ben envai çeşit hareketler yapıyodum ama sürekli jantları kırıyodum ve sonunda çelik janta çevirdimve artık hiç bi derdi kalmadı.
ama alışana kadar çok dikatli olmak gerekiyo çünkü çok kolay devrilirsin ve altında kalırsın.
Çok teşekkürler. Açıklamaları yeterli oldu
Her yerde farklı yazıyor. Bazı yerlerde motorsiklet bazı yerlerde motosiklet. Benim ruhsatta motorsiklet yazıyor mesala. Ama türk dil kurumu imla klavuzuna baktım orada motosiklet geçiyor. Teşekkürler.Bari imzandaki motoRsiklet yazısını motosiklet yapıver.Yoksa avatar süper
125 cc sepet için küçük kalır. Motoru çok yorarsın. 250-500 cc daha uygundur sepet için. Sepet taktığın zaman alışana kadar sıkıntı çekersin. Düzgün bağlayamazsan motorun sürekli sağa sola çeker. Virajlarda motoru yatıramazsın bu nedenle daha düşük bir hızda viraja girmen gerekir.
125cc olan bir motosiklete yan sepet takılabilir fakat güç konusunda sıkıntı yaşayabilirsin. Biz https://www.orucmotor.com/ olarak her türlü motosiklet'e yan sepet imalatı yapıyoruz.
Size tavsiyem en az 150cc gücünde bir motora sepet takmanız olacaktır. Ancak sizin gidip geleceğiniz yol fazla rampa değil genellikle düz ise 125cc motor'da işinizi görebilir. Yani bu tamamen sizin taşıyacağınız yük ve yol durumunuza bağlıdır. Motosiklet yan sepet tabi'ki kullanmada sağa ve sola yatmalar'da, çakıllı ve patika yollarda motorun devrilmesini engeller ve size bu tür devrilme riski olan yollarda rahatlık sağlar.
Normal motosiklet kullanmak ile sepetli motosiklet kullanmak arasında dağlar kadar fark olduğunu'da belirtmekte fayda var. Özellikle sağa dönüşlerde sepetin üzerinize kalkması oldukça sık görülen bir durumdur. Bundan ötürü sağa dönüşlerde çok dikkatli ve geniş viraj almanız gerekiyor, aksi halde sepet üzerinize kalkıp sizi altında bırakabilir büyük bir kaza söz konusu olur.
Motosikletinize yan sepet taktığınızda motosiklet parçaları ve şase'de sürekli olarak yük olacağı için üzerinde yorulur. Bu konuda tavsiyem her 500 km'de motorunuzun yağ bakımını yapmanız olacaktır.
Motosiklet Yan Sepet Modelleri İçin : https://www.orucmotor.com/Kategorile...epetler-8.aspx giriş yapabilirsiniz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Ayrıca avatarda ki adama çok pis dalasım var söyleyeyim.. 
