ampul değiştirilebilir mi???

**feritgunes** · 06 Eylül 2006, 15:51

ARKADAŞLAR TRUVA 100TR MOTOR ALDIM. FARLARI SARI YANIYOR. BU AMPULLERİ "OSRAM H4 COOL BLUE FLORESAN AMPÜLLE" DEĞİŞTİRMEK MÜMKÜN MÜ?? BU AMPULU TAKARSAM BEMBEYAZ YAPIYO. AKÜ YETER Mİ?? 55 WATT OLUŞU PROBLEM YARATIR MI?

OSRAM H4 COOL BLUE FLORESAN AMPÜL
ÖZELLİKLERİ

OSRAM - Made In Germany
Tüm H 4 tipi far lambası kullanan otomobillerin Floresan ışıklı aydınlatma elemanı.
COOL BLUE Beyaz-Floresan Işık serisi
DC 12 V.
55 Watt Halogen güçlü ışık sistemi

**bell** · 06 Eylül 2006, 15:59

valla o motora uyup uymayacağını bilmiyorum ama bi arkadaşın motorunda beyaz ampul var xenon kadar olmasada beyaz ışık verio

**feritgunes** · 06 Eylül 2006, 16:18

zaten xenon gibi olması imkansız ama sarının yanında acayip belli oluyo...

**feritsolak** · 06 Eylül 2006, 16:26

kardeş sanırım uyar ama fiyatı kaça bu ampulün ?

**babyboy** · 06 Eylül 2006, 16:50

bende dün akşam taktım ampül kutusunun üstünde "halogen blue 12v 35/35W" yazıyo ve aküye hiç etkisi olmadı güzel yanıyo 6 ytl ye aldım

**LesPaul** · 06 Eylül 2006, 17:21

bu ampüllerden nereden alabiliriz?

**Fatih** · 06 Eylül 2006, 17:24

en fazla 30w/35 kullanmalisin bence.
55 watt akuyu bosaltir.

**feritgunes** · 06 Eylül 2006, 18:17

death adlı üyeden alıntı

en fazla 30w/35 kullanmalisin bence.
55 watt akuyu bosaltir.

peki aküyü biraz daha güçlendirsek nasıl olur??? yani değiştirsek...

çünkü 55w müthiş olur...

**kll** · 06 Eylül 2006, 20:18

aküyü boşaltmasa bile plasitk reflektörü eritebilir.

**esmercan59** · 07 Eylül 2006, 21:42

slm bende kanuni war tigrina 100 çift sis farı hawalı korna 1+1 sinama sistemi war ama neden bilmem akü hiç bitmiyo

**mehmethan** · 07 Eylül 2006, 21:50

1+1 sinema sistemi mi var?

**StormlorD** · 07 Eylül 2006, 23:02

feritgunes adlı üyeden alıntı

ARKADAŞLAR TRUVA 100TR MOTOR ALDIM. FARLARI SARI YANIYOR. BU AMPULLERİ "OSRAM H4 COOL BLUE FLORESAN AMPÜLLE" DEĞİŞTİRMEK MÜMKÜN MÜ?? BU AMPULU TAKARSAM BEMBEYAZ YAPIYO. AKÜ YETER Mİ?? 55 WATT OLUŞU PROBLEM YARATIR MI?

OSRAM H4 COOL BLUE FLORESAN AMPÜL
ÖZELLİKLERİ

OSRAM - Made In Germany
Tüm H 4 tipi far lambası kullanan otomobillerin Floresan ışıklı aydınlatma elemanı.
COOL BLUE Beyaz-Floresan Işık serisi
DC 12 V.
55 Watt Halogen güçlü ışık sistemi

merhaba,
motorunun modeline bakılırsa 12v 35w/35w çift filamanlı ampul kullanıyorsun(evde kullandığımız ampulere benzer hatta

).istediğin h4 ve h7 model lambalar oturduğu duy'u tamamen farklı,bir elektrikçiye gidip h4 veya h7 araba farı iç yuvasını kendi farına uydurabilip uyduramayacağını sorman lazım.
Diyelim ki uydurdun,takacağım ampul tek filamanlıdır yani sadece kısa far için kullanılır,sellektör yapamazsın çünkü lambanın içinde daha güçlü ikinci bir kademe filaman yok(55w lık h4 lamba arabaların kısa far ampulü olarak kullanılır,uzun hüzme lambası 90w lık olur genelde).senin motorundaki lamba 35/35 olduğu için kısa yakarsan 1. filamanı yakar,uzun farı yakmak istersen 2. 35w lık filamanı da yakar yani toplamda 70w güç elde edersin..Sana lazım olan çift filamanlı sivri uclu h7 lambalardır 55w/90w olması lazım,tabanı yuvarlak bahsettiğin lambadan daha geniş ve ucunda civadan şapkası var

takacağın yeni lamba kısa 55w uzun da 90w olacağı için en az 12amperlik bir aküye ihtiyacın olacaktır,motorunun dinamosunu ve aküsünü zorlayacaksın.
Bu kadar yazıyorum çünkü benim de aklıma gelmişti böyle birşey yapmak

yapabilirsin zor değil ama akün sürekli şarjlı olmalı çünkü az şarjlı olursa bu sefer alternatöründen çok akım çekiyor ve dinamonu yakabiliyor(her ne kadar ender rastlansa da

)..
h7 tip lambalar metal lamba (halogen) olduğu için çok ısınıyorlar,far içindeki yansıtıcı kısmı eritebilir ve farın camı da plastikse onu bile eritebilir

ha birde büyük ihtimal motorunun ana sigortası 20 amperliktir,uzunları yakınca sigortan yanabilir ve yolda kalabilirsin

25 amperlik takarsın sende

sadece lambayı değil,komple farı değiştirmen senin için daha mantıklı olacaktır(camı plastik olmayan ve lambası h7 yuvaya sahip)
yolda yürürken bütün yuvarlak farlı çinlilerin far duylarına bakıyorum h7 tip lamba kullanan görürsem o markanın servisine gidip farı komple değiştireceğim,35w çok yetersiz kalıyor çünkü

far bulursan mutlaka bana da haber ver

saygılar..

**tonaco** · 07 Eylül 2006, 23:06

wattları uyuyorsa eskisiylen istediğin ampulu takarsın

**mtsport** · 07 Eylül 2006, 23:17

55 Waat AkÜyÜ DÜŞÜrÜyor Sakin Alma Ben Aldim Yaniyor Ama AkÜyÜ DÜŞÜrÜyor Motor ÇaliŞmiyor

**kll** · 08 Eylül 2006, 10:07

StormlorD adlı üyeden alıntı

merhaba,
motorunun modeline bakılırsa 12v 35w/35w çift filamanlı ampul kullanıyorsun(evde kullandığımız ampulere benzer hatta

).istediğin h4 ve h7 model lambalar oturduğu duy'u tamamen farklı,bir elektrikçiye gidip h4 veya h7 araba farı iç yuvasını kendi farına uydurabilip uyduramayacağını sorman lazım.
Diyelim ki uydurdun,takacağım ampul tek filamanlıdır yani sadece kısa far için kullanılır,sellektör yapamazsın çünkü lambanın içinde daha güçlü ikinci bir kademe filaman yok(55w lık h4 lamba arabaların kısa far ampulü olarak kullanılır,uzun hüzme lambası 90w lık olur genelde).senin motorundaki lamba 35/35 olduğu için kısa yakarsan 1. filamanı yakar,uzun farı yakmak istersen 2. 35w lık filamanı da yakar yani toplamda 70w güç elde edersin..Sana lazım olan çift filamanlı sivri uclu h7 lambalardır 55w/90w olması lazım,tabanı yuvarlak bahsettiğin lambadan daha geniş ve ucunda civadan şapkası var

takacağın yeni lamba kısa 55w uzun da 90w olacağı için en az 12amperlik bir aküye ihtiyacın olacaktır,motorunun dinamosunu ve aküsünü zorlayacaksın.
Bu kadar yazıyorum çünkü benim de aklıma gelmişti böyle birşey yapmak

yapabilirsin zor değil ama akün sürekli şarjlı olmalı çünkü az şarjlı olursa bu sefer alternatöründen çok akım çekiyor ve dinamonu yakabiliyor(her ne kadar ender rastlansa da

)..
h7 tip lambalar metal lamba (halogen) olduğu için çok ısınıyorlar,far içindeki yansıtıcı kısmı eritebilir ve farın camı da plastikse onu bile eritebilir

ha birde büyük ihtimal motorunun ana sigortası 20 amperliktir,uzunları yakınca sigortan yanabilir ve yolda kalabilirsin

25 amperlik takarsın sende

sadece lambayı değil,komple farı değiştirmen senin için daha mantıklı olacaktır(camı plastik olmayan ve lambası h7 yuvaya sahip)
yolda yürürken bütün yuvarlak farlı çinlilerin far duylarına bakıyorum h7 tip lamba kullanan görürsem o markanın servisine gidip farı komple değiştireceğim,35w çok yetersiz kalıyor çünkü

far bulursan mutlaka bana da haber ver

saygılar..

ters olmuş. H4 çift flamanzlı diğerleri tek flamanlıdır. her bir flaman 55 watt olmalı.

**hakpek** · 08 Eylül 2006, 11:04

bİZİM BİNDİGİMİZ MOTORLARIN SÜREKLİ AYDINLATMA SİSTEMLERİNDE 35/35 WAT'LIK AMPÜLLER KULLANILMALIDIR. 55WAT!LIK AMPÜLLER DE KULLANILIR AMA SÜREKLİ (UZUN SÜRELİ) BİR AYDINLATMADA AKÜNÜN BOŞALMASINA SEBEP OLURSUN...öNÜMÜZ KIŞ SOGUK HAVALARDA AKÜNÜN PERFORMANSIDA DÜŞÜCEGİNİ HESABA KATARSAN PEKTA AKILLICA OLMAZ GİBİ..YİNE SEÇİM SENİN GÖREREK ÖGRE.

**CaDDe_BoSTaN** · 09 Eylül 2006, 11:35

bilgileriniz için tesekkurler,ben bişsey sorucam sıze.aynı bende de kocaman ampul var ıkı tane ne h4 h7,traktor ampulu gıbı buna h4 xenon takanbılırmıyız?

**sondurum** · 17 Ağustos 2008, 22:15

elektrik kablolarınız inceyse kabloların ısınmasına neden olur.motoru devamlı farlar açık kullanıyorsanız (ben gündüz de far yakıyorum) akünün şarj olma süresini uzatır. kablo inceyse aküden ekstra hat çekip kendi kablosunun ucuna bir role takıp ampulu kontrol edebilirsin. 35 watt kullanan yuvaya 55 watt ampul takın çalıştırın far kablolarda ısınma olup olmadığını kontrol edin ısınma yoksa far erimez korkma 100 watt halojen takarsan eritir.