Aynı sorun bende de var ama neyseki TVS nin ayak marşı var canavar gibi her akü arızasında veriyorum ayaktan çoşkuyu bence ayak marşı taktırmanın bi yolunu bulmak lazım cbf ye
digi_boy26 adlı üyeden alıntı
benim motor da 1 gün yatınca çalışmıyor dediğin gibi. ilk marşta yarım gaz veriyorum.scooter orta sehpaya alıyorum. aldığı anda gazı oynatmıcaksın. senin verdiğin gaz oranında çalışmıyor motor daha düşük devirde çalışıyor ama gaz yüksek. o haliyle bi 10-15sn çalıştıktan sonra hafif hafif ara gazıyla deviri yükseltiyorum o zaman rolantiye giriyo. otomatik jiklesi de devreye geçiyor. ancak öle oluyor. 2. ya da 3. marş kaldımı 2 kere ayak marşı atıyorum sona bi daha elektrik marşı tamamdır
peki şunu sorayım...olaki bu sorun yüzünden scooter çalışmadı...ne yapıcaksın...şarj durumuda yok o an mesela...scooterın sen sevmediğim yanıda bu...vurduramıyosun......hani ayak marşıda olmasa yalan olucak...
valla ayak marşı için diyodumki Honda malına güveniyor...nah güveniyomuş...hakketten mete abi bendede var bu sorun aküde değişmişti hatta şarjda ettirdim bi kaç gün iyi hava bugünlerde buz kesince yine zırtladı marş ölüyor resmen. şu lambaların akımını kesme işi aklıma yatmadı değil ama sabah sabah uğraşılmazki yeri kötü.. Allahım sana şükürler olsun cbf gibi bizide ayak marşından yoksun bırakmadığın içinpezevenk çalışmıyo...ilk akımda şanslıysam aldı...yoğsam ben alıyom akımı elime...
bak kuru akü alıyom...sora bi poroblem çıkarsa karışmam...Valla akü ve elektrik konusunda pek bilgim olmamakla beraber..
Kuru aküler bakım gerektirmeyen olarak biliyorum..
Ben bi tane japon aldım..Kurtuldum..
Piyasada genelde kuru akü olduğunu satıldığını
ve bakımlı (takviye sulu) olanlarında
pek râğbet edilmediğini elektrikçim söylemişti..
Hayabusa alacaksan yinede akü al derim...
hep öyle olur...kaporan yanmadımı...yoğsam listemi hazırladınız...ayırttık, sonra iptal ettik. Olcaya sor. o anlatsın.
yalan mı söylüyoruz keko.
bana laf atmadan önce biraz düşün.
benim motora kanuniden parça bulup takıyoruz.
ileride sen ne m.k yiyeceksin, onu düşün.
Dipnot: Deli olacam arkadaşlar..Mesajımda değişiklik yapamıyorum..
Lütfen mod arkadaşlar bu problemime bi çare olsun..
Tam 5 gündür hatalı yazılan mesajlarımda değiştir butonuna
tıklayıp değişiklik yaptığımda '' değişiklik kabul edilmiyor'' diye
bir yazı penceresi çıkıyo..
değiştir olayının bir limiti var...o limiti geçersen bir süre askıda oluyor o buton...
bende ybr125 forumundan öğrenmiştim. bugün denedim olumlu sonuç verdibenzin musluğunu kapatıyorum. ayak marşını yavaşça 3 kere pompalıyorum. sonra musluğu ve ve kontağı açıp marşa basıyom.(jiklede açık tabi) çalışıyo
ayak marşı yok valla...olsa denerdim...
soğukta çalıştırma gerçekten sıkıntı
akünün kısa sürede bitmemesi için, motorun akü yuvasına sığacak en büyük amperli aküyü takmak çözüm olabilir
jikle kullanımıda önemli, rutubetten dolayı bujinin üzeri nemlediyse eyer, jikle çekiliyken karbüratörden gelen zengin karışım malumunuz benzin ağırlıklı olacaktır
bujiden gelen ateşleme düşük olduğu taktirde yanma evremizde yalan olacak tabi
bide motoru vitese takıp yarım debriyajla pistonu bikaç tur döndürecek kadar ittirsek ve soora marşa bassak, soorada jikleyi açıp marş versek zannediyorum çalışmada rahatlık sağlanır
Gkn valla kanka sen anlıyon bu işlerden...saksı çalışıyo valla hep derim...
valla 2008 lerde devir göstergesi birde ayak marşı olurmu acep dicem ama olmaz...
sizin bu TVS lerinizde maşallah Uzaya çıkan ilk motor olacak ya hadi hayırlısı...yere göğe sığmıyor bu apache yav sametrıx...
o konuda haklısın bak. ayak marşını akıl etmiş de düşünmüş ayak marşını cbf'ye koymayı unutmuş.peki şunu sorayım...olaki bu sorun yüzünden scooter çalışmadı...ne yapıcaksın...şarj durumuda yok o an mesela...scooterın sen sevmediğim yanıda bu...vurduramıyosun......hani ayak marşıda olmasa yalan olucak...
valla ayak marşı için diyodumki Honda malına güveniyor...nah güveniyomuş...o anda o mühendis kesin sevgilisi geldi yanına. sürtündü cilve filan yaptı... ertesi sabah verdi resimleri. düşündü sona sona " ah bee ulen nası unuttum ayak marşı koymadık motora
" ama iş işten geçti. metehan çoktan aldı motoru
aynen öle gelişti bencede...o konuda haklısın bak. ayak marşını akıl etmiş de düşünmüş ayak marşını cbf'ye koymayı unutmuş.
enjeksiyonlu motor olmadan aman deyim otomatik jikleye güvenme başına bela alırsın mete abi..Arkadaşlar benim düldül cbf 150 bu aralar akü kaynaklı sorunlar yaşatıyor...ilk aldı aldı akımı...almadımı bidaha akım makım vermiyor...sinek gibi vız vız ediyor akım ambiansı...motorum dışarıda kalmak durumunda...brandası falan var ama 0 derecede Ocak Şubat ayında bu şekilde dışarıda duracak...12.000 bakımın yaptırdım...bujiyide değiştirdik...biraz farketti düzeldi gibi oldu ama yinede KAR yağmaya havalar 0 dereceye inmeye başladı...ayak marşıda yok biliyorsunuz...çalıştı çalıştı...çalışmadı rampa aşağı vurdurucaz artık...e kış heryer nası salıcaz karda kıyammete aşağılara...bana bir çözüm bulsanız...bunun bir çözümü yokmudur...
Kuru tip akü veya amperimden 2 fazla amperli bir akü taktırsam sorun çözülürmü...
yada motoruma akü çevresini bir şekilde sarsam sarmalasam dış soğuktan etkilenmesin diye arabesk bir çözümmü olur...
Honda akü onda değilmiş...
yaza bombeyi patlatırsam şaşırmayın...
diğer akü problemin için ise sadece kaliteli bi akü alman yeterli..çünkü motorun hergün çalışıyo şarj oluyor yani.sabahleyin ister 2 bas ister 3 farketmez aküne bişey olmaz yani kolay kolay
ok kanka sağol...enjeksiyonlu motor olmadan aman deyim otomatik jikleye güvenme başına bela alırsın mete abi..
diğer akü problemin için ise sadece kaliteli bi akü alman yeterli..çünkü motorun hergün çalışıyo şarj oluyor yani.sabahleyin ister 2 bas ister 3 farketmez aküne bişey olmaz yani kolay kolay
kuru taktırcam gibi abi zaten...gidişat o...ben gelemem böle işlere...bu arada yeni dikkatimi çekti
yüksek amperli akü alıcaksanda mutlaka kuru al
amanın abi yapma etme...7750 ye var valla mimardan almıyom...napcam ben onu başıma belamı alacam...mete abime cbf500'de gider ama istemez ki
ben perşembe günü ilk kar yağınca bindim ilk marşta çalıştı bizim kanuni hazretleri
sende araba vardı ne oldu şirketin?? en iyisi ayak marşlı bişey al abicim
hadi temem çalıştırdın ya sonrası...
ben perşembe günü ilk kar yağınca bindim ilk marşta çalıştı bizim kanuni hazretleri
sende araba vardı ne oldu şirketin?? en iyisi ayak marşlı bişey al abicim
ya bir kere alsın sonrası kolay oluyor...
abi senin honda böyle yapıyosa benim pala remzini hiç çalışmaması lazım1.olmadı 2.marşta alıyoArkadaşlar benim düldül cbf 150 bu aralar akü kaynaklı sorunlar yaşatıyor...ilk aldı aldı akımı...almadımı bidaha akım makım vermiyor...sinek gibi vız vız ediyor akım ambiansı...motorum dışarıda kalmak durumunda...brandası falan var ama 0 derecede Ocak Şubat ayında bu şekilde dışarıda duracak...12.000 bakımın yaptırdım...bujiyide değiştirdik...biraz farketti düzeldi gibi oldu ama yinede KAR yağmaya havalar 0 dereceye inmeye başladı...ayak marşıda yok biliyorsunuz...çalıştı çalıştı...çalışmadı rampa aşağı vurdurucaz artık...e kış heryer nası salıcaz karda kıyammete aşağılara...bana bir çözüm bulsanız...bunun bir çözümü yokmudur...
Kuru tip akü veya amperimden 2 fazla amperli bir akü taktırsam sorun çözülürmü...
yada motoruma akü çevresini bir şekilde sarsam sarmalasam dış soğuktan etkilenmesin diye arabesk bir çözümmü olur...
Honda akü onda değilmiş...
yaza bombeyi patlatırsam şaşırmayın...sen en iyisi aküyü sök ewe götür soğukta bitiyo herhalde..
Handrosum akımçekerim amperajgüzelim
Sulu Akü tabir edilenler sıcaklıktan çok fazla etkilenirler. Bir de bu akülerde kullanılan Kurşun plakaların kaliteleri düşük ise (saf kurşun oranı az, yani Hurda Kurşundan imal..) kapasiteleri yerlerde sürünür. Kuru Tip yabir edilenler ise reaksiyonunu kapalı hücrelerde bir Jel içinde gerçekleştirirler ve soğuk havalardan çok fazla etkilenmezler. Çok fazla etkilenmezler desemde, sonuçta kimyasal reaksiyon ile akım üretildiğinden ve kimyasal reaksiyonlarda Sıcaklık bir Katalizör olduğundan yine de tölere edilebilir bir kapasite düşüşü olacaktır elbet.
Tavsiyem, biraz pahalıca ve piyasada kabul görmüş bir Kuru Tip akü alman olacaktır. Çok uzun süreler motoru çalıştırmadan tutmazsan hiçbir sorun yaşamassın
Bol Amperajlı, Voltajlı, Full ambianslı sürüşler dilerim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
