honda cbr125 almayı düşünüyorm ama orjinal 100 lük lastiklerle bisiklet gibi duruyo en fazla kaç takabilirm bilen veya takan varmı ?
birde gücünü arttırmak için ne tür modifiyeler yapabilirm.
en performanslı egsoz hangisidir ?
sele kısmında flan bi değişiklik yapılarbilir mi (çok dar görüntüyü çok bozuyo :$)
bilenler lütfen cevap versin biranönce motoru bunlara göre alıcam çünkü sabredemiyormm
13.2 bg lik motora modifiyesine para harcayacağına tecrübene göre biraz daha pahalı bir motor al. Çünkü performans egzos 2500 lira akropovich filan. Bence mantıklı gelmiyor. İlla edeceğim diyorsan hava filtresi+ karbüratör + egzosa 3 milyar verirsin.15 bg olur motorun. Dolayısıyla değmez diyorum.
Tavsiyem egzosunu değiştirmen ama sadece ses için. Çünkü motor sessiz bir motor. Yani araçların biraz da sesini farketmesi lazım. Bu yüzden sahte bir egzos almanı tavsiye ederim. Bununla beraber hava filtresi alırsan sesi iyice yükseltmiş olursun.
Lastiği büyüttükçe hızlanman azalır, sürtünmen artar, yakıt tüketimi artar,tekerleğin yola basması azalır ( zaten hafif motor). Lastikle oynama derim.
Fuarı bekle ve o zaman al derim motoru malum önümüz kış.
benim bildiğim mart ayının son haftası oluyor. Fiyatlarda büyük motorlarda 1.5 milyar filan oynuyor. Ben de alacağım cbr 125 daha alacak var ise pazarlık şansımız artar diyorum. 1 motor satmak farklı 10 motor farklı. Aprilia dan uzak durun derim 2 zamanlı motor ve dayanıksızdır. Sebebi motora benzinle beraber yağ konuyor ve karter falan yok. Yağlanma tam olmuyor ve daha çabuk aşınıyor. Parçası problemli ve pahalı. Boşuna kasmaya gerek yok alınacak motorlar belli yamaha, kawasaki, honda, suzuki. Zaten bu yüzden senelerdir yollardalar.
o arkadaş, saçmalamış. sen şahin'e mercedes motoru takabilir misin? yok böyle bişey aslında var ama dünyanın masrafını yaparsın. sonra da sorunlarla uğraşır durusun. öyle fikirleri akıldan çıkarmak lazım.
125 cc 4 zamanlıbir motordan zaten alabileceğin maksimum güç 13-15 HP'dir. o yüzden cbr 125 bence sınıfında bir numara. ne kadar ekmek o kadar köfte olayı, hem 4 bin 500 ytl'ye racing alacaksın hem 30 HP olacak, hem 200 yapacak hem de 1000 RR gibi gözükecek, üzgünüm ama böyle birşey de yokama şöyle bir şey tabi ki düşünülebilir, zaten acemiyim hızla perforansla pek işim olmaz racing seviyorum ve cbr 125 tam bana göre o zaman değiştir lastikleri son hızın 135 km/s'ten maksimum 120 km/s hıza düşsün (seçtiğin lastiğe göre değişir fakat jantları değiştirmediğin sürece cbr için kullanacağın lastikle bence o kadar bile düşmez), yakıt tüketimin de 3 lt/100 km'den 3,5 lt/100 km'ye çıksın (dediğim gibi bence o kadar çıkmaz). sonuç: daha 1000 rr görünümlü 125 cc racing, yapılabilir, güzel de olabilir...
ALP verdiğin bilgiler için ilk once tesekkur ediyorumalptoker adlı üyeden alıntı
aprilia hakkında söylediklerini baskalarından duyduğun ve bize aktardığın bilgiler mi yoksa bizzat sen ve ya arkadasın kullandıda ordan mı biliyorsunuz, çünkü benimde bi ara aklımda vardı almak o motoru biraz daha acarsan aprilia muabbetini sevinirim dostum.
ve aşağıda verdiğim linkte tekerleri kalınlaştırılmmış ve eksoz takılmış bir CBR 125 görebilirsiniz dostum inşallah hayırlısı ile motorunu alırsın, ve modifiye edersin (amin)
http://www.motordelisi.com/modules.p...cbr125+satilik
cbr 125r hava filtresi nerede bulabilirim k/n hava filtresi var ama türkiyede bulamıyorum kodu ise ha-1502 k/n hava filtresi bana yardımcuı olursanız sevinirim türkiyede kim k/n hava filtresini getiriyor acaba yada telefonu varmı? bilgi verirseniz sevinirim
yani lastikte en büyük kaçlık takılabilir ?
birde böyle birşey var.İzmir'de oturan bi abi yapmı.başka forumdan aldım alıntıdır.Yorumlar motoru aşalayınca koyayım dedim
bu motorun sahibinin yorumuda şudur:
Arkadaşlar uzunca bir süredir forumda CBR 125 le dalga geçen bir gurup var... ben 35 yaşındayım ve bu yaştan sonra motor sevdalısı oldum ama CBR125 e binmekten kesinlikle gocunmuyorum aksine ikitekerin üzerinde olduğum için gurur duyuyorum. bütçem buna elverdiği için ve başlangıç motoru olarak büyüklerimin haklı tavsiyelerine uyarak CBR 125 aldım iyikide almışım... dikkat ettim son zamanlarda bu motora karşı inanılmaz bir karalama ve aşağılama kampanyası var özellikle belli insanlar tarafından ama aşşağılayanlara dikkat ettim çoğunun motoru yok ya da varolanlar çok daha düşük seviyedeki motorlar, buradan sadece tek bir sonuç çıkıyor "KEDİ UZANAMADIĞI CİĞERE MUNDAR DERMİŞ". Ben bu aşağılama kampanyasını yürütenlerin gerçek motor sevdalıları veya delileri olduklarına inanmıyorum.. Bakınız bir egzos ve lastik değişimi ile CBR 125 NE HALE GELDİ. bu arada performansından ve son hızından hiç birşey kaybetmedi aksine çok daha fazla ciğerleri açıldı gibime geliyor. bu fotolar hala daha inat ve ısrarla CBR 125 i aşağılamaya çalışanların, dalga geçenlerin,BİSİKLET DİYENLERİN gözüne sokulur... Çok gülüyorum Çok gülüyorum Çok gülüyorum
Kardeşim motorun lastiklerini kalınlaştırırsan yakıt sarfiyatını artırırsın motorun performansı ve makx hızında ciddi düşme olur modifiye edilirse de motorun orjinalliğini bozmuş olursun yine yakıt sarfiyatında ve motorun yıpranmasındaçok ciddi artış olur bunu yapan Honda mühendisleri bu işe ömürlerini vermişler bu işi sen onlardan daha iyi asla bilemezsin hız istiyorsan 500 lük 600 lük hatta daha büyüğünü al bence
Benim cıbırın arkasında 130 luk lastik var. Ben hic 100 luk takılı cıbır kullanmadıgım icin kıyas yapamıycam ama sunları soyliyebilirim ben 80 kiloyum motor 80 e cok rahat cıkıyor. sonra 100 e biraz daha yavas yukseliyor.
Zaten de ben daha 100 u gecmedim. hatta %99 yolu 0-80 arası yapıyorum zaten yani gayet memnunum. Bu motorda performans arttırmaya claışmak anlamlı degil. Arka tekeri kalınlaştırmak biraz toparlıyo bisiklet goruntusunu haklısın ama depo genilşligiyle oynamak da akıl karı degil ki asıl sıskalıgı yaratan o.
Sonuc olarak arka tekeri dieştirebilirsin canın cok istiyorsa oyle yol tutusu azalır diye bişiyin fiziksel bi mantıgı yok. ama devinim artar dogru son hız duser o da dogru. Ama ne kadar duser? bu seni ne kadar uzer? onları kendin degerlendirirsin.
PS: benzini de arttırır lastigi buyutmek ama bu artışı sen kac yüz yada kac bin km sonunda fark edersin onu da bilemem
BU EGZOSUN MODELİ NEDİR ÇOK HOŞUMA GİTTİ MARKAYI SÖKERSEK SÜPER DURUR UP UZUN HARİKA İBİŞEY MODELİ NEDİR BUNUN ARKADASLAR
yani lastikte en büyük kaçlık takılabilir ?
birde böyle birşey var.İzmir'de oturan bi abi yapmı.başka forumdan aldım alıntıdır.Yorumlar motoru aşalayınca koyayım dedim
bu motorun sahibinin yorumuda şudur:
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
SAYGI DUYARIM 
