maxi scooterla uzun yolda lastik patladı
şimdi nasıl yapıcaz lastik değişimini hemde arka lastikse ne yapılmalıdır. tecrübelerinizi anlatmak isterseniz bekliyorum çünkü ben tecrübesizim
Lastikler Tubeless ise sökmene gerek yok. Yanında bir adet ufak pompa, fitil ve fitil için şiş taşıman yeterli. Tubeless lastikler patladığında genelde lastiği patlatan nesne lastiğin üzerindedir, kendi kendine çıkmaz. Bu sayede patlağı tespit etmek çok kolaydır Çivi yada vidayı pense ile sökersin, sonra şişe taktığın fitili bu delikten içeri sokup şişi geri çekersin, işte bu kadar.
SELAM
Bu lastiğin patlaması konusunu bende bi kaç kişiye sordum.
Carrefourda belki diğer büyük marketlerde de vardır
yeni bi köpük çıkmış.tüp şeklinde
içinde havada var ama özel bi sıvıda varmış
çivi veya benzeri kesici bi şey battığında onu
çıkarıyorsun bu tüple lastiği şişiriyorsun
hem lastik şişiyor hemde çivi nin battığı yer kapanıyor.
sanırım bi bakıp içeriğini okuyabilirsin
Arkadaşlar daha önce hiç lastikçide lastik tamir ettirmediniz mi?
Fitil Tubeless lastik tamir etmek için üretilmiş özel bir mamuldür. Solucana benzerkırmızı tırtık tırtık yapışkan bişeydir, şiş ise bu fitili lastiğe sokmak için kullanılan T şeklinde bir alet. Lastikçilere sorun , nereden alabileceğinizi. Yada ellerinde fazla varsa (yedek) size satabilirler.
Eğer İst.te isen, Kasımpaşada malzemeciler var ordan alabilirsin. Gerçi her yerde var ama, en iyisi lastikçiye sor.
Yaw bak Tubeless lastikle yolda kalmayın görürsem yardım etmem söliim
miskin kardeşim durup dururken lastiğe şiş sokmuyoruz
Evet ısıtmalı yama konusunda haklısın, eğer mümkünse ısıtmalı yama yaptırmak çok daha sağlam ve kalıcı bir yöntemdir. Ama zordur ve uğraştırıcıdır, arabada olabilir belki çünkü stepnemiz var ve lastikçiye gidene kadar onu kullanırız ve lastikçiye yaptırırız. Fakat motosiklette stepne lüksünüz olmadığı için (bazı scooterlar hariç) ve lastik sökmek bir işkence olduğu için fitil yöntemi en kullanışlı olandır. Lastik tamiri için satılan sipreylere para vermeyin, zira onlar geçiçi bir yöntemdir ve yine lastikçiye gitmeniz gereklidir. Hemen hemen hiçbir lastikçi de motosiklet lastiğini sökmez (sökemez) ve sökme işkencesi yine size aittir. Sözün özü; sipreye vereceğiniz para ile dediğim malzemeleri satın alabilir ve defalarca tamir yapabilirsiniz.
Not: yüksek performanslı motorlarda (ve arabalarda) lastiği fitil yöntemi ile tamir etmek sakıncalıdır, lastik çok yüksek bir ısıya ulaştığında fitilin çıkma ihtimali vardır.
"soğuk kaynak" denilen lastik yamaları var onu kullanacak.ve lastiği sökmek zorundasınız.yapacak bir şey yok başka.yada en yakın motor servisinden eğer gündüzse yardım isteyeceksiniz.kabir adlı üyeden alıntı
tubeless i bulmak hiç zor değil arkadaşlar.tüm lastik tamircilerinde bulabileceğiniz bir şey.Çok pahalı da değil.Bence motorcu arkadaşların bundan en az 1 adet bulundurması gerekir.çünkü bu sayede lastik hem cabuk ve kolay tamir ediliyor hem de dağ başında yayan lastikçi aramak zorunda kalmıyorsun.bence siz eyong arkadaşın sözlerine kulak verin
Tubeless lastikler patladığında aniden inmiyor. Peki şamriyelli lastik yolda patlarsa -ki, hızla inecektir- tehlike kaçınılmaz... Başına gelen var mı?
Benim YBR 125'in üzerinde şamriyelli lastik var. Servise sordum, tubeless ile değiştirmeye gerek yok dedi. Ne yapmalı? Değiştirmeli mi, öyle kullanmalı mı?
Bunu ayrı bir topic'te mi tartışmalı?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
